Daytona Beach, Fla-William Byron corrió a su segunda victoria consecutiva de Daytona 500, esquivando una serie de restos de la carrera que noqueó a un trozo de contendientes y envió al piloto de Hendrick Motorsports al carril de la victoria el domingo por la noche en Daytona International Speedway.
Noveno en el Chevrolet No. 24 con una vuelta a la izquierda, Byron estaba en el lugar correcto corriendo cerca de la pared exterior en tiempo extra para convertirse en el primer ganador consecutivo desde Denny Hamlin en 2019-20.
Bryon aprovechó otro naufragio en la última vuelta (NASCAR no dejó caer la precaución y dejó que la carrera de campo hasta el final, y tomó otro agotamiento familiar en el Daytona International Speedway.
«Obviamente es realmente especial», dijo Byron. «Es una carrera increíble, y obviamente muchas carreras locas esta noche y solo muy empujando y empujando
Byron, de 27 años, se aferró a ganar después de dos retrasos en el clima por un total de más de 3 1/2 horas, y con el presidente Donald Trump listo para ver el resto de la carrera en Florida, después de que antes lideró a los conductores en dos vueltas alrededor de las vueltas. Track en su limusina presidencial muy blindada conocida en Washington como «The Beast».
Hendrick Motorsports ganó su décimo Daytona 500 para romper un empate con Petty Enterprises para el registro.
«Obviamente, afortunado, funcionó a nuestro favor», dijo Byron. «¿Loco? Sí. No puedo creer honestamente eso, pero estamos aquí «.
Austin Cindric sostuvo la ventaja en la bandera blanca cuando fue borrado en un choque que sacó una gran cantidad de conductores que incluían a Chase Briscoe, Denny Hamlin y Alex Bowman. Fue la sexta vez en los últimos ocho Daytona 500s, la carrera se derramó en tiempo extra, estableciendo a Byron para convertirse en el quinto piloto en ganarlo en años consecutivos.
Byron ganó por 14ª vez en su carrera en la Copa, y ya se fijó en la carrera de campeonato en Phoenix después de terminar tercero en la clasificación en cada uno de los últimos dos años.
«Planeamos tratar de ganar muchas carreras este año, por lo que no vamos a parar aquí», dijo Byron. «Vamos a seguir avanzando e intentar llegar a Phoenix».
No sería Daytona sin los feroces naufragios tardíos en el tramo que inevitablemente envía la carrera a tiempo extra.
Con cuatro vueltas restantes, Ryan Preece se puso al revés y esencialmente hizo un caballito en su Ford No. 60. Su auto se volcó sobre su techo y volvió a sus neumáticos antes de golpear la pared exterior. Preece dejó caer su red de seguridad para señalar a los equipos que estaba bien.
Bubba Wallace, Kyle Larson, Daniel Suárez y Brad Keselowski tuvieron sus disparos en Victory Lane, y la carrera fue con bandera roja, solo 11 vueltas después de otro grande barajó el campo y eliminó a cuatro ex campeones de la serie de la Copa fuera de contención.
El actual campeón de NASCAR, Joey Logano y Ricky Stenhouse, comenzaron el combate cuerpo a cuerpo de varios autos cuando Logano se mudó a Middle y Stenhouse se movió para bloquearlo. Apiló a Logano, y el efecto de acordeón envió varios autos, incluidos los pertenecientes a los ex campeones de la Copa Kyle Busch, Ryan Blaney y Chase Elliott, deslizándose en todas las direcciones.
El auto de Busch terminó en un destructor, extendiendo su patín a 0 por 20 en «The Great American Race».
Tyler Reddick fue segundo y dos veces campeón de Daytona 500 Jimmie Johnson fue tercero. Chase Briscoe fue cuarto y John Hunter Nemechek quinto.
Johnson y Nemechek le dieron a Legacy Motor Club dos mejores resultados. Un piloto del Salón de la Fama y siete veces campeón de NASCAR, Johnson es ahora el propietario mayoritario bajo una reestructuración fuera de temporada. Fue su final más alto en la carrera desde que lo ganó en 2013.
“Tengo emociones que no esperaba tener. Nunca he estado en esta posición como propietario, y realmente ha abierto un conjunto diferente de emociones ”, dijo Johnson después de su final más alto en la carrera desde que ganó en 2013.
El cuatro veces ganador de Indianapolis 500, Helio Castroneves, y el campeón de NASCAR 2017 Martin Truex Jr. estuvieron entre los pilotos cuya carrera terminó después de que fueron recolectados en un naufragio antes de la mitad del punto.
Castroneves hizo el Daytona 500 bajo una nueva regla que permite que un «conductor de clase mundial» reciba un lugar provisional. Aterrizó un viaje de NASCAR como parte del «Proyecto 91» de Trackhouse, diseñado para dar a los renombrados corredores de fuera de la serie A disparado en un auto de existencias.
«Decepcionado, por supuesto, porque estaba aprendiendo mucho», dijo Castroneves. «Es increíble cuando tienes más vueltas, entiendes el flujo de aire, los muchachos, ahorrando combustible».
Truex, quien se retiró de las carreras a tiempo completo al final de la temporada pasada, no pudo ganar el Daytona 500 en 21 intentos.
«Siempre es decepcionante cuando no terminas sin importar la situación», dijo Truex. “Probablemente sea nuestra única foto este año. Fue divertido mientras duró, pero desafortunadamente fue un lugar equivocado, tiempo equivocado allí ”.
Truex terminó 38 y castroneves 39th.
La serie cambia a Atlanta Motor Speedway, donde Daniel Suárez es el ganador de la carrera defensora.
