Pentágono perdió conexión con el helicóptero del ejército durante 20 segundos, lo que resultó en aterrizajes abortados en el aeropuerto de DC

Un helicóptero del Ejército de EE. UU. Perdió contacto con el Pentágono durante 20 segundos el 1 de mayo, según un nuevo informe de la prensa Association Publicado el viernes 23 de mayo.

La pérdida de contacto resultó en dos aviones comerciales que abortaban abruptamente los desembarcos para evitar una posible colisión, informa el outlet. El incidente se produce meses después del Colisión mortal entre un helicóptero Blackhawk y un avión comercial que mató a 67 personas cerca del aeropuerto nacional de Ronald Reagan Washington.

Después del incidente del 1 de mayo, el ejército ha detenido toda la actividad de vuelo en el área que rodea el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington. La gente se comunicó con la Administración Federal de Aviación (FAA) para hacer comentarios, pero no recibió respuesta de inmediato.

En marzo, La FAA cerró indefinidamente la ruta del helicóptero En el cual el halcón negro de la colisión de enero había estado viajando en las cercanías de Washington, el Aeropuerto Nacional Ronald Reagon Washington de DC.

Bergantín. El general Matthew Braman, jefe de Aviación del Ejército, explicó que los controladores perdieron contacto con el halcón negro porque una antena de torre de control temporal no se instaló en un lugar donde podría mantener el contacto con el helicóptero a medida que volaba. Dijo que la antena se estableció durante la construcción de una nueva torre de control y ahora se ha trasladado al techo del Pentágono, según una entrevista exclusiva con la AP.

El ex investigador de accidentes de la FAA y NTSB, Jeff Guzzetti, confirmó además a la salida que cree que los dos aviones comerciales que abortaron el aterrizaje el 1 de mayo hicieron el movimiento correcto.

«El ejército, para mí, parece estar tratando de esquivar parte de su responsabilidad aquí. Y suena como excusas decir ‘Oye, teníamos nuestros anuncios B y eso debería haber sido suficiente para ver dónde estábamos’. Eso me suena demasiado simplista ”, dijo Guzzetti a la AP.

En los informes iniciales sobre los aterrizajes abortados, un funcionario de la FAA sugirió que el helicóptero del ejército estaba tomando una «ruta panorámica».

Nunca te pierdas una historia, regístrese Boletín diario gratuito de personas Mantenerse actualizado sobre lo mejor de lo que la gente tiene para ofrecer, desde noticias de celebridades hasta historias de interés humano convincentes.

Sin embargo, los datos ADS-B-Out, que el Ejército compartió con la AP el viernes, representan que la tripulación se colocó de cerca a su ruta de vuelo aprobada, directamente en el corredor de la carretera I-395, luego redondeando el Pentágono.

Los controladores de tráfico aéreo de la FAA en el aeropuerto abortaron el aterrizaje de un Delta Air Lines Airbus A319 durante el vuelo inicial del Black Hawk hacia el Pentágono porque se dieron cuenta de que ambos aviones se acercarían al Pentágono aproximadamente al mismo tiempo, informa el outlet.