Trump despide a cientos de trabajadores federales de aviación semanas después de un accidente mortal | Noticias de Donald Trump
El personal de Doge está listo para visitar la sede de la FAA el lunes, ya que Union dice que la fuerza laboral «ya se estira delgada».
La administración del presidente de los Estados Unidos Donald Trump ha comenzado una campaña de disparo masivo dirigido a la Administración Federal de Aviación (FAA), incluidos los trabajadores centrados en el radar, el aterrizaje y el mantenimiento de navegación.
Personal del Departamento de Eficiencia del Gobierno (Doge), un panel asesor dirigido por el multimillonario Elon Musk, visitará la sede de la FAA el lunes, ya que el grupo continúa un esfuerzo controvertido para acceder a los datos del gobierno y reducir la fuerza laboral federal.
Cientos de empleados de prueba se encontraban entre los disparados en la FAA, a pesar de los esfuerzos para impulsar la contratación en los últimos años. Los información privilegiada han advertido durante mucho tiempo que la fuerza laboral actual de la FAA se estira delgada y el sistema de control de tráfico aéreo no tiene recursos crónicos.
«Estamos preocupados y decepcionados por la decisión de la administración de despedir a los empleados en libertad condicionales de la FAA Pase Represent. declaración en sábado.
El sindicato señaló que los avisos de terminación parecían provenir de los sistemas de comunicaciones oficiales del gobierno, utilizados para garantizar la seguridad de los mensajes de correo electrónico, así como la transparencia en el caso de las solicitudes de registros.
«Varios cientos de empleados se han visto afectados con los mensajes que se envían desde una dirección de correo electrónico de Microsoft de ‘Orden EXEC’, no una dirección oficial de correo electrónico .gov», explicó el sindicato.
«Los mensajes comenzaron a llegar después de las 7pm ET el 14 de febrero y continuaron hasta altas horas de la noche».
Los disparos llegan varias semanas después de un fatal colisión en el aire Sobre el río Potomac, cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington en Washington, DC.
Ese accidente, que tuvo lugar entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar de Black Hawk el 29 de enero, provocó un debate sobre la seguridad de los viajes aéreos estadounidenses y las condiciones para los trabajadores de control de tráfico aéreo.
Todos los pasajeros en ambos aviones fueron asesinados: 64 civiles y tres soldados.
Un controlador fue responsable de supervisar los vuelos comerciales y de helicópteros alrededor del bullicioso aeropuerto el día del accidente. Trump y sus aliados culparon al incidente de las iniciativas de diversidad sin evidencia. La colisión permanece bajo investigación.
En una publicación en las redes sociales el domingo, el secretario de transporte Sean Duffy dijo que el personal de Doge irá a la sede de la FAA para que «vea de primera mano el sistema actual, aprenda lo que a los controladores de tráfico aéreo les gusta y no les gusta sobre sus herramientas actuales, e imagine cómo Podemos hacer un sistema nuevo, mejor, moderno y más seguro ”.
La FAA supervisa un promedio de aproximadamente 45,000 vuelos por día, con una cuarta parte de todos los vuelos en el mundo llegando o saliendo de los aeropuertos de los Estados Unidos.
La Unión Pass condenó los disparos y dijo que «la acción draconiana aumentará la carga de trabajo y le dará nuevas responsabilidades en una fuerza laboral que ya está delgada».
