Hero NYC Pilot dedica su vida a rescatar a miles de animales no deseados: «Queremos salvarlos a todos»
La pasión del nativo de Nueva York Michael Schneider por rescatar animales llegó a una edad temprana, cuando tenía solo 6 años.
Y ha estado volando en lo alto desde entonces.
«Eso es todo lo que sabía creciendo», dijo a The Post, recordando cómo su familia iría al SPCA local, un refugio sin matar, en Briarcliff Manor en el condado de Westchester y traería perros y gatos de casa.
«Más allá de eso, solía tomar animales del vecindario. Era el niño que acogió el pájaro herido con un ala rota y lo volvió a salud», recordó. «Incluso tenía un negocio de mascotas cuando tenía 11 años».
Más tarde, después de descubrir una pasión por volar después de un viaje de paracaidismo, eligió convertirse en piloto comercial, y luego combinó sus dos amores.
En 2015, fundó el Grupo Airborne Angels Pilotos del rescateUna organización sin fines de lucro de transporte que ahorra animales en riesgo que necesitan reubicación y los transporta desde refugios superpoblados y con recursos para rescates asociados donde pueden estar en un entorno más seguro.
Hasta la fechaSchneider y su equipo han volado un torbellino 353,600 más de 313 misiones que salvaron a 4,488 animales de Carolina del Norte a Florida a Texas.
«Quería hacer algo de sustancia con la licencia de esta piloto que trabajé tan duro para lograr», dijo el residente de Brooklyn de 48 años. «Escuché sobre personas que transportaban animales en riesgo de ser sacrificados usando aviones, así que cuando me enteré de eso, por supuesto, aproveché esa oportunidad».
En menos de 48 horas después de pensar en la idea, Schneider recaudó $ 12,000 de amigos y familiares para apoyar a sus dos pasiones, «dejarles saber que nuestros amigos peludos no tienen voz».
«Dirían: ‘Bueno, ¿por qué un avión?’ Y les diría que cuanto más rápido podamos sacarlos, más rápido podemos salvarlos, lo que, literalmente, a veces estos animales tienen menos de 24 horas para salir ”, agregó.
Los transportes son más una situación híbrida. Schneider dijo sobre el concepto de «novela» que la mayor parte del trabajo se realiza en el suelo con camionetas velocistas que conducen por la noche con los animales antes de abordar un avión por la mañana. Este método les permite cubrir más terreno y ahorrar costos.
Schneider dijo que todo el proceso también es más fácil para los animales.
«Cuando llegan al otro lado, pueden sentirse un poco tímidos que salen de la caja, pero cuando los sacamos, sus colas se mueven, están saltando hacia arriba y hacia abajo, sienten energía», dijo Schneider.
«Los animales son más inteligentes de lo que les damos crédito», agregó. «La gente está esperando que los reciban, por lo que se demoran con eso. Es hermoso verlo».
Los pilotos del rescate, que sale de su avión de un hangar en el condado de Essex, Nueva Jersey, y es una de las aproximadamente 10 organizaciones en total que rescatan a los animales con aviones en los Estados Unidos, tiene relaciones existentes con refugios individuales y también trabaja con organizaciones como organizaciones como Mundo humano para animalesAnteriormente la Sociedad Humana de los Estados Unidos, para coordinar los esfuerzos con refugios.
A veces, los refugios más pequeños no tienen suficientes animales para una misión de rescate completa, por lo que lo convierten en un «esfuerzo múltiple».
En una transferencia reciente con Refugio de animales de San Francisco En Georgetown, Carolina del Sur, el refugio se coordinó con otras instalaciones locales en «necesidad desesperada de ayuda» y «estallando en las costuras» para hacerles saber que había espacio en el avión para que más animales adoptables aclaren los refugios.
«En riesgo» significa principalmente que los animales pueden enfrentar la eutanasia, pero también podría ser un caso médico, especialmente con los costos veterinarios disparados, lo que puede ser una tensión tanto para los refugios como para los dueños de mascotas.
El equipo también hace misiones con vida silvestre y especies en peligro de extinción, como tortugas marinas, lobos y Bulls rojos en peligro de extinción críticaTambién conocido como Banteng.
«El trabajo de especies en peligro de extinción es realmente gratificante», dijo Schneider a The Post. «Por supuesto, queremos salvarlos a todos, pero a veces cuando rescatas a todos estos perros y gatos, sientes que estás persiguiendo un poco tu cola», agregó, sin juego de palabras.
Schneider, que vive en Greenpoint con su esposa y sus cuatro hijos, de 9 años o menos, admitió que dirigir una organización benéfica puede ser un desafío, especialmente cuando necesita poner comida en la mesa. Pero vale la pena salvar la vida de los animales y obtener comentarios de los adoptantes.
Schneider señaló que algunos se comunicarán para decir que los rescates son los «mejores animales» que han recibido.
«Eso es lo que me mantiene en marcha. Ver a los animales y sus situaciones precarias de las que provienen, ya sea acaparamiento, abuso, negligencia, básicamente dejado para morir», dijo. «Nos convertimos en una voz para estos animales que de otro modo no pueden hablar».
Y a pesar de que a Schneider le apasionó cuidar a los animales desde que era un niño, esta empresa lo ayudó a crecer como persona aún más, le dijo a The Post.
«Solía ser muy narcisista y egoísta, y todo sobre ‘yo, yo, yo'», admitió. «Pero comencé a darme cuenta de que es más gratificante retribuir, y ya no se trata de mí».
«Queremos contribuir, queremos marcar la diferencia, y ese es un tipo diferente de moneda».
