Boeing (NYSE: BA) Cráteres Entregas de junio a 60 JetSA 27% salto año tras año, incluido sus primeros aviones a China, desde que la tregua tarifa restauró el envío de los envíos a Airbus (Eadsy) entregado 63.
El recorrido de junio para Boeing comprendió 42 737 aviones máximos, nueve 787 Dreamliners, cuatro 777 cargueros y cinco 767 (tres destinados a camiones cisterna KC-46). Southwest Airlines (NYSE: LUV) Recogió diez de los Jets Max. Los operadores chinos recibieron cinco maxes, un Dreamliner y dos 777 cargueros después de que Beijing levantó su prohibición de abril. Airbus mantuvo el ritmo de 63 entregas en el mismo período.
Las entregas provocan grandes pagos de clientes, por lo que las transferencias refuerzan el flujo de efectivo de Boeing en medio de retrasos de producción pasados y contratiempos de calidad. Los envíos de China restaurados reabrieron un flujo de ingresos vital mientras Boeing trabaja en un acumulación de 280 jet H1.
Boeing también reservó 116 órdenes brutas54 Max y 62 787 en junio, aunque la actividad de pedidos disminuyó desde el pico de mayo. Con 668 órdenes brutas durante todo el año, Boeing está exprimiendo la recuperación, incluso cuando las cancelaciones (por ejemplo, las aerolíneas de Singapur que recortan tres máximos) mordisquean las figuras netas.
Este artículo apareció por primera vez en Gurufocus.
