¿Qué hay en el acuerdo de migrantes uno en uno entre el Reino Unido y Francia? | Noticias de migración

El Reino Unido y Francia están cerca de un nuevo acuerdo destinado a evitar que decenas de miles de migrantes cruzen el Canal de la Mancha desde Francia en botes pequeños, informó el jueves los medios del Reino Unido.

El presidente francés, Emmanuel Macron, llegó a Londres el martes para una visita de tres días, marcando la primera visita estatal de un líder europeo desde la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea.

Aquí está todo lo que sabemos sobre el Migrante «One in-One» siendo discutido durante una cumbre bilateral entre Macron y el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer en Londres.

¿Qué hay en el trato que Macron y Starmer están discutiendo?

El acuerdo tiene como objetivo disuadir a los migrantes de hacer viajes peligrosos a través del Canal de la Mancha desde Francia hasta el Reino Unido en pequeños botes. Este año hasta ahora, más de 20,000 personas han emprendido este viaje.

Al comienzo de la cumbre con Macron el jueves, Starmer dijo que los dos deben «aplicar nuestra fuerza y ​​liderazgo colectivo» a los desafíos de la migración indocumentada.

«Todos estamos de acuerdo en que la situación en el canal no puede continuar como es, por lo que estamos poniendo en juego nuevas tácticas y una nueva intención de abordar la migración ilegal y romper el modelo de negocio de las pandillas criminales».

Muchos migrantes sin visas o permiten que la partida de Francia por mar intente cruzar al Reino Unido en pequeños botes inflables. Con frecuencia pagan grandes sumas de dinero a las pandillas que organizan los barcos en el norte de Francia. Los viajes pueden ser increíblemente peligrosos y la gente ha muerto haciendo el cruce.

Según un nuevo acuerdo, Francia aceptaría recuperar a los solicitantes de asilo que se han cruzado al Reino Unido y que no pueden probar una conexión familiar con el Reino Unido. Por cada migrante, Francia se recupera, el Reino Unido otorgaría asilo a un migrante de Francia que puede demostrar una conexión familiar con el Reino Unido.

Durante las etapas iniciales del acuerdo, cuyos detalles fueron reportados por el periódico francés Le Monde, el Reino Unido inicialmente enviaría a unos 50 migrantes a Francia por semana. Le Monde también informó que el Reino Unido solo podría devolver a 2.600 migrantes en un solo año.

La prensa del Reino Unido citó la fuente del gobierno el jueves que los planes se ampliarían si el esquema inicial es exitoso.

¿Quién tiene la culpa de la afluencia de personas en barco al Reino Unido?

Tanto Francia como el Reino Unido se han culpado el uno al otro.

Una de las principales críticas de Francia al Reino Unido es que atrae a los migrantes sin visas porque las leyes del Reino Unido son demasiado indulgentes o no se aplican adecuadamente. En su discurso al Parlamento durante su visita al estado el martes, Macron dijo que un tercio de todos los migrantes que llegan a Francia tienen la intención de pasar al Reino Unido.

Durante las negociaciones con el Reino Unido hace 18 meses, cuando fue ministro del Interior, Gerald Darmanin, actual ministro de justicia de Francia, dijo: «Gran Bretaña debe hacer algo para hacerse menos atractivo y cambiar las reglas de su mercado laboral porque puede trabajar sin documentos en el Reino Unido», dijo.

El Reino Unido disputa esto, diciendo que las personas se sienten atraídas por ello debido a los lazos familiares o de la diáspora, así como muchas capaces de hablar inglés. En cambio, algunos políticos en el Reino Unido han culpado a Francia por no vigilar sus costas del norte lo suficiente. Sin embargo, también se espera que Starmer presente nuevos planes para tomar medidas enérgicas en el trabajo ilegal en el Reino Unido.

Francia, a su vez, dice que está haciendo grandes esfuerzos para disuadir las salidas migrantes de las playas del norte y tomar medidas contra las pandillas que se convierten en personas.

¿Por qué se discute este acuerdo ahora?

El acuerdo se está discutiendo debido al creciente número de migrantes no autorizados que llegan de Francia al Reino Unido, a Al Jazeera, un investigador principal del Observatorio de Migración en la Universidad de Oxford.

Solo un año desde que el Partido Laborista de Starmer ganó una elección de deslizamientos de tierra, la popularidad del primer ministro se ha derrumbado en el Reino Unido, en gran parte debido a la falta de detención de la migración indocumentada, mientras que el apoyo a la extrema derecha y anti-migración Reforma el partido del Reino Unido se ha disparado.

En particular, el manifiesto de Reform se compromete a reprimir a los migrantes que vienen al Reino Unido en botes pequeños. Afirma: «Los migrantes ilegales que vienen al Reino Unido serán detenidos y deportados. Y si es necesario, los migrantes en pequeños botes serán recogidos y llevados de regreso a Francia».

El Partido Conservador, que estaba en el poder antes de que Starmer ganara las elecciones generales del año pasado, se comprometió a imponer un límite vinculante para la migración legal y a Deportar a los solicitantes de asilo quien llega por medios irregulares a Ruanda para su procesamiento y potencial reasentamiento. Mano de obra desechado Este plan tan pronto como llegó al poder.

Al 7 de julio, la inmigración y el asilo son el tema más importante en el Reino Unido, con un 51 por ciento, según las encuestas de YouGov.

Según los comentarios en los medios del Reino Unido, la reunión de Starmer con Macron también tiene un significado simbólico, ya que permite al primer ministro británico demostrar que ha podido mantener una buena relación con sus principales socios europeos desde que negoció un Acuerdo comercial «reiniciar» con la UE en mayo.

¿Cuántas personas cruzan el Canal de la Mancha en botes pequeños cada año?

Este año, 21,117 personas cruzaron el Canal de la Mancha desde Francia al Reino Unido en pequeños botes a partir del 6 de julio, según datos del gobierno del Reino Unido. Este fue un aumento del 56 por ciento en el número de personas que cruzan en botes pequeños durante el mismo período en 2024.

En todo 2024, casi 37,000 personas cruzaron el Canal de la Mancha en barcos pequeños, lo que elevó el promedio semanal a aproximadamente 700 llegadas.

El año pasado, 73 personas han muerto tratando de cruzar el Canal de la Mancha, el número más alto registrado en un año hasta el momento, según datos de la Organización Internacional de Migración (OIM), una organización intergubernamental dentro de las Naciones Unidas.

Las llegadas de pequeñas embarcaciones constituyeron un tercio de todas las aplicaciones de asilo en 2024, según un análisis realizado por el Observatorio de Migración basado en estadísticas del Ministerio del Interior del Reino Unido.

¿Por qué tanta gente hace este cruce arriesgado?

Walsh le dijo a Al Jazeera que las personas se arriesgan a cruzar el canal por una amplia gama de razones. «Una es la presencia de miembros de la familia, amigos y miembros de su comunidad que ya están en el Reino Unido», dijo.

Explicó que porque el Reino Unido ya no forma parte de la UE de seguimiento BrexitYa no tiene acceso a la base de datos de huellas digitales de asilo del bloque. Por lo tanto, las autoridades británicas no pueden saber si las personas que llegan en botes pequeños ya han reclamado asilo en un país de la UE.

«Si lo hiciera, el Reino Unido podría descartar las afirmaciones», dijo. «El Reino Unido tampoco es parte del sistema de Dublín que permitiría que los reclamantes de asilo sean devueltos a la UE. Los migrantes entienden esto, por lo que ver al Reino Unido que les da otra oportunidad de asegurar la residencia en el Reino Unido».

El Reglamento de Dublín, el marco para las reglas de la UE sobre los solicitantes de asilo, establece los criterios que determinan qué Estado miembro de la UE es responsable de examinar las solicitudes de asilo presentadas por alguien que es originario de un tercer país.

Entre 2018 y 2024, el 68 por ciento de las solicitudes de asilo de migrantes que llegaron a pequeños botes fueron otorgadas en el Reino Unido. Esto fue más alta que la tasa de subvención para las solicitudes de asilo en general, que fue del 57 por ciento durante la misma duración. Esta puede ser otra razón por la que las personas se sienten atraídas por el Reino Unido, dicen los expertos.

¿Qué pasos han tomado Francia y el Reino Unido para detener los botes que cruzan el Canal de la Mancha?

En marzo de 2023, el Reino Unido, bajo el ex primer ministro conservador Rishi Sunak, firmó un acuerdo de tres años con Francia, bajo el cual el Reino Unido acordó pagar a Francia 480 millones de libras ($ 650 millones) para endurecer sus patrullas fronterizas y la vigilancia.

Según este acuerdo, Francia acordó desplegar 500 oficiales y proporcionar un nuevo centro de detención en Francia, que estaría operativo a fines de 2026. Francia también acordó aumentar los fondos para una aplicación más estricta, sin especificar la cantidad de dinero.

Por separado, en junio de este año, Francia acordó crear un plan para interceptar botes pequeños que se dirigen al Reino Unido, por primera vez, expandiendo su marina con seis patrullas que rescatarán a los migrantes, pero también los interceptarán de dirigirse al Reino Unido.

París acordó hacer esto para los botes que están a 300 metros (1,000 pies) desde la costa francesa, y ha pedido al Reino Unido fondos adicionales para financiar la policía y el equipo para hacer cumplir estas intercepciones, según los medios del Reino Unido.

La policía francesa recientemente ha dañado los botes pequeños, cortando sus marcos de goma con cuchillos. Sin embargo, el Ministerio del Interior francés le dijo a Associated Press que a la policía no se le había ordenado hacer esto.

¿Cuáles son las críticas del New Deal en discusión?

Dado que un promedio de 700 migrantes ingresan al Reino Unido en bote pequeño cada semana, si el gobierno del Reino Unido envía un promedio de 50 personas de regreso a Francia por semana, eso equivaldría a solo uno de cada 14 ser devuelto.

El Secretario del Interior de las Sombras, Chris Philp, del Partido Conservador de la Oposición, dijo al periódico del Times: «Este acuerdo significará que el 94 por ciento de los migrantes ilegales que cruzan el canal se quedará. Eso es patético y no disuadirá a nadie. Por el contrario, el disuasorio de Ruanda habría visto el 100 por ciento de los migrantes ilegales y eso habría trabajado para detener a las personas que cruzan el canal.

El plan podría enfrentar un desafío legal en virtud de la Convención de la ONU para refugiados, que exige los derechos de los solicitantes de asilo para solicitar protección.

Los funcionarios franceses también son críticos con el acuerdo, cauteloso, podría hacer que Francia se convierta en un «centro de retorno» para los migrantes que el Reino Unido se niega a aceptar. «Nos estamos poniendo en manos de los británicos sin elementos recíprocos mínimos», dijo un funcionario francés sin nombre involucrado en las conversaciones a Le Monde.

La política también podría proporcionar municiones contra Macron para su derechista Los críticos políticos, que pueden cuestionar por qué acordó recuperar a los migrantes que desean vivir en Gran Bretaña.

El Reino Unido no está sujeto a las regulaciones de Dublín de la UE, mientras que Francia lo está. Esto hace que el estatus de migrantes regrese de Gran Bretaña a Francia no esté claro, lo que causa preocupación entre otras naciones europeas, que están molestas con Francia por negociar bilateralmente el acuerdo sin consultar a la UE.

«¿Por qué otros europeos deberían estar obligados a obtener estos retornos bajo la UE, las reglas de Dublín cuando resultan de la obligación francesa en virtud de un acuerdo bilateral con el Reino Unido, un miembro que no es de UE, que Francia negoció sin preguntarnos?» The Times citó a un diplomático de la UE no identificado como dijo el jueves.

Los países del sur de Europa de Chipre, Grecia, Italia, Malta y España se oponen a un acuerdo, que han estado recibiendo migrantes no autorizados a una tasa creciente, informó el Financial Times. A estos países les preocupa que si los migrantes se envían de regreso a Francia desde el Reino Unido, pueden tratar de ingresar al sur de Europa desde Francia en su lugar.

A medida que la década de 2000 llegó a su fin, la población inmigrante multiplicada por más de cinco veces en España, Italia y Grecia, según un artículo de investigación de 2016 escrito por académicos de la Universidad de Liege en Bélgica.

El líder de Reform UK, Nigel Farage, dijo el miércoles durante las preguntas del primer ministro en el Parlamento que el Reino Unido debe negarse a aceptar «hombres indocumentados» que vienen en botes pequeños como parte de un acuerdo con Francia. Farage dijo que Starmer no debería inclinarse ante un «presidente francés anti-Brexit cada vez más arrogante». Starmer respondió, diciendo que el enfoque de Farage es «romper todo y afirmar que así es como arreglas las cosas».

Pesando la viabilidad de un acuerdo entre París y Londres, Walsh dijo: «Un acuerdo de devolución puede tener un impacto si afecta a suficientes personas. No sabemos cuántas personas podrían ser devueltas plausiblemente a Francia en virtud de este acuerdo, pero existe un riesgo que si se devuelva un riesgo mucho más bajo de las personas, entonces las personas que deseen alcanzar el Reino Unido por un pequeño barco pueden ver el riesgo de rendimiento como un riesgo que vale la pena, junto a un riesgo mucho más bajo de que las personas se devuelven en un pequeño bote en un bote pequeño.