El vecindario de South Philly otorgó cambios que solicitaron para proteger a los ciclistas

Filadelfia del Sur – Un nuevo plan de tráfico está vigente en un lugar de problemas de South Filadelfia. Los vecinos dicen que en las últimas semanas, ha habido múltiples accidentes que involucran a ciclistas y conductores.

Lo que sabemos:

Los residentes solicitaron tener la dirección que los autos pueden ir en la calle Lecount invertida. Evitaría que los automóviles giran a la derecha, dejando a los ciclistas que viajan en el carril para bicicletas en su punto ciego.

Lo que están diciendo:

Los letreros están haciendo cumplir una inversión de la calle, lo que significa que los conductores ya no pueden girar a la derecha desde South Street hacia Lecount Street. Los residentes dicen que estaba poniendo a los ciclistas que viajaban en los carriles para bicicletas en South Street en riesgo de ser golpeados.

«Eso significa que hay un gran punto ciego aquí y estamos escuchando constantemente cerca de las fallas y las personas que son golpeadas», dijo Ashley Lepera. Ella y su prometido David Birnhak viven en la casa de la esquina.

«La gente seguía siendo golpeada fuera de nuestra casa», dijo LePera. La pareja dice que hace nueve meses, un vecino comenzó una petición para que la ciudad cambie la dirección de Lecount Street.

El cambio entró en vigencia el jueves.

Eres más profundo:

«Definitivamente va a disminuir el problema, pero el problema fundamental no es la dirección de la calle. El problema fundamental es que el diseño de carriles para bicicletas en esta ciudad no es seguro. Como tenerlos en el lado derecho de la carretera, no tener una protección adecuada y no tener infraestructura», dijo Birnhak.

Lepera contactó a la acción sin fines de lucro Philly Bike Action para obtener ayuda con el proceso de reversión de la calle.

«Nuestro enfoque es la infraestructura segura. No culpamos a situaciones como estas en automovilistas, peatones o ciclistas. Culpamos a la infraestructura o la falta de ella», dijo Ee Durbin de Philly Bike Action.

Birhak dice que fue necesaria ayuda adicional.

«En las últimas dos semanas hemos tenido cuatro accidentes aquí. Había una abuela que: su codo está completamente destrozado. Tuvo que someterse a una cirugía el otro día y tenía una niña de tres años en su bicicleta. Gracias a Dios que la niña de tres años estaba bien», dijo Birnhak.

Philly Bike Action agregó conos a la carretera hacia el tráfico lento y ahora alerta a los conductores de que ya no pueden girar aquí.

Vista de imagen grande:

Un portavoz del presidente del Consejo de la Ciudad de Filadelfia, Kenyatta Johnson, dice que Johnson ha estado trabajando con el departamento de calles desde agosto pasado, cuando recibió la petición firmada por los vecinos.

«El presidente del consejo, Johnson, es un firme defensor de la seguridad de los jinetes de bicicletas. Ha trabajado con Philly Bike Action, Bicycle Coalition of Greater Philadelphia y otros para aprobar la legislación que mejore la seguridad de las bicicletas en toda la ciudad», dijo el director de comunicaciones Vincent Thompson.

¿Qué sigue?

Los letreros han aumentado durante seis meses como juicio. El presidente del consejo, Johnson, trabajará con el departamento de calles para determinar si se debe introducir la legislación para que los cambios sean permanentes.