El escuadrón de Nachshon son los ojos y los oídos de toda la Fuerza Aérea de Israel, ya que sabe cómo dominar una variedad de capacidades para planificar y ejecutar cualquier operación que requiera actividad aérea.
El martes se celebró una modesta ceremonia en uno de los hangares de el escuadrón Nachshon 122 en la Base de la Fuerza Aérea Nevatim para marcar el cambio de mando del escuadrón.
El teniente coronel P. reemplazará al teniente coronel N. cuando este último asume el cargo, y no creía que este fuera el caso a largo plazo.
Lo que comenzó con las fallas el 7 de octubre continuó en una guerra masiva en siete frentes, lo más destacado de la cual fue la guerra de 12 días como parte de Operación Rising LionCuando el Escuadrón Nachshon lideró la Fuerza Aérea de Israel (IAF) en ataques en todo Irán y abrió los cielos a los aviones de combate.
Cuando el teniente coronel N. estaba enel IAF, Aproximadamente un año antes de ser nombrado comandante del escuadrón, escribió una tesis sobre la sorpresa de la Fuerza Aérea en la Guerra de Yom Kippur. Un mes y medio después de asumir el cargo, a principios de septiembre de 2023, reunió a todos los pilotos y personal del escuadrón y los presentó en detalle con su investigación y conclusiones.
«Cuando fallamos, me pregunté dónde fallamos y en el mismo aliento, qué podría haber hecho de manera diferente. Necesitamos levantarnos, no podemos centrarnos en el pasado», dijo Col N..
Un miembro femenino de la tripulación de la Fuerza Aérea que se prepara para golpear a Irán, junio de 2025. (Crédito: unidad de portavoz de las FDI a través de Maariv)
El escuadrón de Nachshon es ante todo un escuadrón de reconocimiento que se supone que monitorea Irán, Gaza y otras regiones.
«¿Cómo sucedió esto? Existe la investigación del personal general, y estamos aprendiendo a ser mejor», agregó el teniente coronel N.. «También somos parte de este fracaso. Puede ser nuestro fracaso, incluso más que para los demás».
El escuadrón de Nachshon son los ojos y las orejas de toda la Fuerza Aérea. Sabe cómo manejar una variedad de capacidades críticas para planificar y ejecutar cualquier operación que requiera actividad aérea, desde atacar en Gaza, Líbano, Yemen o Irán. Desde las fuerzas de aterrizaje profundas en Siria hasta rescatar a los heridos del campo de batalla.
«Estamos muy en el mundo aéreo: operaciones, control, gestión y trabajo con aviones de combate. Si toma Siria, esto se refleja en la misión de proporcionar una respuesta de inteligencia durante la operación para mantener la superioridad del aire y luego también en el suelo», agregó. «Algunas de las cosas se trasladaron de la información recopilada en el pasado, a través de los diversos elementos, y debe introducir inteligencia en tiempo real».
Los ojos de Israel en el Medio Oriente
La industria aeroespacial ya está trabajando duro en la construcción de una variedad de docenas de satélites de observación que se desplazarán en el espacio y proporcionarán una imagen de 24 horas del Medio Oriente. El Escuadrón Nachshon entiende que el estado de Israel no tomará la decisión de renunciar a ellos tan rápido.
«Tenemos cosas que todavía aportamos que son únicas, que otros sistemas no lo hacen. La estructura de potencia está cambiando, y los sistemas se están agregando y cambiando, incluso mientras estamos luchando. ‘El oron’ es un proyecto tremendo y la guerra la aceleró, pero sabemos cómo proporcionar inteligencia en tiempo real», agregó el comandante del escuadrón. «Cuando operamos en el aire, aportamos ventajas relativas y efectivas. Abrimos los cielos hacia adelante».
Por ejemplo, en Operation Rising Lion, el Escuadrón Nachshon trabajó para reflexionar y proporcionar soluciones operativas a la IAF en preparación para una variedad de huelgas objetivo en todas las fases de combate.
«Soy parte de aquellos que aportan la información y las capacidades para que estemos lo más preparados posible en la fuerza y como un ejército», explicó.
El Escuadrón Nachshon tiene tres configuraciones de aviones. Todos son aviones ejecutivos construidos para cumplir con los requisitos y equipados con radar, óptica y sistemas de comunicación únicos. Los diversos aviones se llaman: ITAM, Shavit, y el último es un avión de inteligencia avanzado que estaba en pleno funcionamiento dos semanas antes de la operación Rising Lion.
El teniente T., de 21 años, un oficial de reconocimiento aéreo, es parte del equipo que establece el nuevo avión en el escuadrón. El papel es nuevo para el escuadrón y fue creado como resultado de las capacidades de reconocimiento del nuevo avión.
«Durante la guerra, operamos continuamente día y noche, defendiendo los cielos del país. No tenemos personal militar en el papel de los exploradores aéreos, por lo que tuvimos dos semanas enormes y difíciles», dijo.
El teniente T. dijo que sus habilidades como explorador aéreo en el avión avanzado son recolectar objetivos tácticos en el suelo y también detectar amenazas en el aire.
Aunque ya ha volado en la mayor parte del Medio Oriente, incluidos los objetivos en el tercer círculo, la actividad en Gaza también lo tocó a nivel personal: «Tengo bastantes amigos allí, combatientes para quienes llevo a cabo operaciones de protección. No hay nada mejor que un amigo paracaidista de la infancia, con quienes estudié, diciéndome por teléfono que me siente seguro cuando estoy en el aire sobre Gaza».
Según el teniente T., la diferencia entre el avión del escuadrón y el HTMS es significativa: «Nuestro avión es multimisión y es capaz de recolectar una gran cantidad de objetivos simultáneamente en un área grande».
Entre los veteranos del escuadrón se encuentra el reservista N., un controlador aéreo. Explicó que el papel del controlador aéreo es administrar el tráfico aéreo y las misiones en un intenso combate aéreo. «Tiene el potencial de ser un evento muy complejo, pero cuando practicaslo y te preparas correctamente, se vuelve más simple».
El mayor N. habló sobre la actividad que participó en el primer ataque contra Irán en la Operación Rising Lion.
«Es el momento en que dejamos la información y nos damos cuenta de que ha llegado el momento en que ha estado esperando 20 años. Un punto histórico y nuestra oportunidad de ser el cuerpo que protege a nuestras familias e hijos. Llegué aquí hace 20 años, tengo 40 años, unos pocos años más, no habría sido parte de este evento histórico.
«En un nivel personal, la sensación de que tenemos la capacidad de salir y hacer esta misión, y cuando veo las líneas en el mapa y veo que estamos pasando un punto tras otro … Tuve varias noches en las que pensé que esta noche sucedería, y lo cambiarían. Algo me hizo sentir que esta vez no daríamos la vuelta».
«Esa mañana, dejé mi teléfono apagado para poder estar lo más concentrado posible. Cuando aterrizas en el suelo, probablemente a la luz de las evaluaciones que se hicieron antes de la operación, hay un suspiro de alivio y una esperanza de la batalla que está delante de nosotros, pensando en la familia en casa y entrando en la batalla con gran fuerza», continuó.
«El 7 de octubre, a las 6 de la mañana, estaba en un avión civil en mi camino a Francia para recoger a mi compañero para Aliyah. La difícil sensación de perderse ese día se sintió al aterrizar. Pienso en todo lo que no pudimos hacer esa mañana todos los días. Mi pareja, a quien traje aquí, y quiero asegurarle un hogar seguro en Israel».
La singularidad del escuadrón de Nachshon
El Capitán A., un piloto en el escuadrón, explicó la singularidad del escuadrón de Nachshon que lo distingue de otros escuadrones de la IAF.
«No tenemos un escuadrón hermano. Tome cualquier otro escuadrón, ya sea transporte o helicópteros, y hay otro escuadrón que puede hacer lo mismo. Solo nosotros tenemos un avión de Nachshon, y todas sus capacidades son únicas para nosotros. Cada avión trae sus propias habilidades únicas que no se encuentran en ningún otro lugar de la IAF».
«Todos los aviones son planos de Nachshon, pero tenemos tres plataformas, cada una con una misión diferente y diferentes personas de diferentes unidades que operan cada avión. Debido a la diversidad, tocamos en diferentes posiciones de la IAF: proteger los cielos, misiones y patrullas profundas del país», concluyó.
