La Sec Sean Duffy habla sobre los planes para racionalizar la industria aérea a pesar de la escasez, preocupaciones de seguridad

El secretario de transporte Sean Duffy elaboró cómo las recientes tragedias de las aerolíneas le han dado al departamento un «enfoque» en Aumento de la seguridad futura.
Duffy anunció su plan en febrero para «sobrealimentar» el La Administración Federal de Aviación (FAA) Controladores de tráfico aéreo después de numerosos choques de aviones fatales en los últimos dos meses.
«Todos los accidentes que han sucedido en el transcurso de nuestras primeras dos semanas en el cargo, no tienen nada que ver con el control del tráfico aéreo específicamente, pero nos ha dado un enfoque», dijo Duffy el sábado «».Mi punto de vista con Lara Trump«
La FAA «racionalizará» su proceso de contratación de ocho pasos en un proceso de cinco pasos, con la esperanza de acelerar el tiempo para contratar «posiciones críticas», anunció Duffy en X, anteriormente Twitter.
El cambio de protocolo tiene como objetivo afeitarse más de cuatro meses fuera del antiguo proceso, dijo.
Además, el agencia declarada «Aumentará los salarios iniciales en un 30%» para los candidatos que van a la academia de la FAA en el Centro Aeronáutico Mike Monroney.
Duffy también enfatizó la necesidad de nuevos cables, radios, terminales y otros equipos para la presentadora de Fox News, Lara Trump.
«Elon (Musk) señaló que el tiempo es el enemigo del progreso. Si toma seis, ocho, 10 años: cambios de dinero, cambian las prioridades, los congresos cambian, las administraciones cambian», dijo.
«Entonces, si podemos obtener el dinero por adelantado y avanzar rápidamente, creemos que podemos hacerlo muy rápido, pero si no hacemos algo ahora, no tendremos cinco, 10 años. Este sistema realmente tendrá fallas, y la vida de las personas estará en peligro».
La política de Duffy se produce después de una serie de desastres de la aviación En los Estados Unidos en los últimos meses, incluida la colisión en el aire de un helicóptero de halcón negro del ejército con un avión de pasajeros comerciales en Washington, DC, que resultó en 67 bajas.
Días después del accidente de DC, que fue el accidente de aviación más mortal del país en más de 20 años, un avión de Medevac se desplomó en una calle de Filadelfia, matando a los seis a bordo y una persona en el suelo.
Siguieron más desastres, con un accidente de Alaska que mató a 10 y un accidente de Arizona matando a dos.
En Canadá, 21 personas resultaron heridas cuando un avión del Delta estalló en llamas después de volar durante un accidente de aterrizaje en Aeropuerto Pearson de Toronto el 17 de febrero.
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Aún así, el Departamento de Transporte continúa presionando el mensaje de que «Volar sigue siendo la forma más segura de viajar».
Duffy se hizo eco de ese mensaje el sábado.
«Volar en Estados Unidos es increíblemente seguro», dijo. «Vuelo varias veces a la semana, y nuevamente, si no fuera seguro, los viajes aéreos se apagarían».
«No volarás si no es seguro».
Alexandra Koch de Fox News Digital contribuyó a este informe.