Para esta ronda de pruebas, reunimos cuatro de las marcas de baterías más populares y probamos cinco categorías de baterías, incluidas AAA, AA, C, D y 9 voltios. Nuestro objetivo era averiguar qué fabricante de baterías ofreció el mejor valor para su dinero. Para evaluar el rendimiento de la batería, utilizamos nuestra plataforma de prueba de batería personalizada y cronometramos la longevidad de cada batería, prestando atención a su salida de voltaje con el tiempo y comparamos la diferencia en el precio por unidad.
Rendimiento de la batería y caída de voltaje
La medición de la salida de voltaje de la batería es más compleja que simplemente pegar sondas multímetro en los extremos positivos y negativos de la batería. Por ejemplo, las baterías AA, AAA, C y D están clasificadas en 1.5 voltios. Si mide la salida de voltaje directamente en la batería, la lectura puede estar cerca de 1.6 voltios, lo que generalmente es una buena señal para una batería nueva. Incluso las baterías que ya no se pueden usar pueden mostrar un valor igual o superior a 1.5 voltios cuando se miden directamente. El enfoque correcto es probar la salida de voltaje en una condición de carga, como cuando la batería está conectada a una resistencia o alimentando un dispositivo. Conozca la plataforma de prueba de batería de CNET Labs:
La plataforma de prueba de batería personalizada de CNET acomoda cinco tipos de baterías, incluidos AAA, AA, C, D y 9 voltios. Las tablas de pan y las conexiones permiten disposiciones de circuito paralelo y serie, dependiendo del voltaje de la batería.
Los componentes incluyen dos tablas de pan, una para baterías de 1.5 voltios y otra para ventiladores de motor de 9 voltios, seis motores que se pueden organizar convenientemente en serie o en paralelo, un interruptor para cada circuito, un multímetro para lecturas de voltaje, un cronómetro y cinco ranuras para la batería para cada tipo de batería: AAA, AA, C, D y 9-Volt.
La lógica de prueba es simple pero reveladora. Para obtener la imagen completa, refrescemos con un poco de conceptos básicos electrónicos. El número de componentes de carga activos y la disposición del circuito dependen del tipo de batería en prueba. Para el grupo de 1.5 voltios (baterías AAA, AA, C y D), organizamos las cargas del circuito en paralelo, aumentando el número de cargas según la capacidad de la batería. Esto asegura que, independientemente de la fuente de alimentación y el número de cargas, todos los componentes de carga estén expuestos a la misma cantidad de voltaje de dicha fuente de alimentación, en este caso, cualquiera de las baterías de 1.5 voltios. Por ejemplo, las baterías AA se prueban utilizando tres motores en paralelo, asegurando que los tres motores obtengan 1.5 voltios cada una.
Utilizamos la disposición paralela en nuestra plataforma de prueba. De izquierda a derecha, la fuente de batería de 1.5 voltios (AAA, AA, C o D), un voltímetro y una matriz de motor. La configuración permite que dos motores estén activos en todo momento, lo que permite la adición de hasta cinco motores.
Para los tipos de 9 voltios, organizamos seis componentes de carga en serie. Una disposición de serie distribuye uniformemente el voltaje de la fuente de alimentación en todos los componentes de carga. Dado que cada uno de nuestros motores de ventilador tarda al menos 1.5 voltios en funcionar, el uso de una batería de 9 voltios proporciona cargas de 9 voltios/6 = 1.5 voltios por carga.
Seis motores están organizados en serie. La batería de 9 voltios proporciona una distribución de voltaje igual (1.5 voltios) en cada una de las cargas.
Habiendo establecido lo básico, procedemos a las pruebas. Primero, nos aseguramos de conectar nuestras sondas multímetro en paralelo y tomar una lectura de voltaje inicial. Luego, nos aseguramos de que nuestra disposición de circuito sea adecuada para el tipo de batería bajo prueba y voltee el interruptor. Comenzamos nuestro temporizador y monitoreamos la prueba, registrando lecturas de datos para la salida de voltaje bajo carga cada minuto hasta que el último ventilador deja de girar. Realizamos una competencia de «último hombre de pie». En nuestra lógica de prueba, la batería que sustenta la disposición de carga que gana el más largo. La caída de voltaje nos permite ver cuán eficientemente la batería mantiene una salida de alto voltaje dadas las condiciones de prueba. En este sentido, cuanto más lenta sea la caída en el voltaje, mejor.
Estos son los resultados, comenzando con una mirada general al tiempo de descarga promedio para cada batería que probamos. Las barras más largas indican baterías que duraron más en nuestra plataforma de prueba.
Aquí hay una mirada más detallada de esos resultados, con la caída específica de minuto a minuto en las lecturas de voltaje promedio para cada batería durante cada prueba. Una vez más, estamos buscando las baterías que duren más tiempo en esta prueba, pero más específicamente, estamos buscando baterías con un drenaje de voltaje lo más gradual posible.
Precio por unidad
El costo de las baterías puede variar mucho dependiendo de dónde y cuándo las compre. Por esa razón, buscamos la fuente más económica para cada batería y comparamos el precio por unidad. Consulte la tabla a continuación, que actualizaremos regularmente:
