La nueva suscripción de potencia de Volkswagen provoca indignación entre los conductores del Reino Unido

Volkswagen ha introducido un modelo de suscripción controvertido en el Reino Unido, lo que requiere que los clientes pagen adicionales para desbloquear la potencia completa de su identificación eléctrica.3 Vehículos, encendiendo una reacción violenta de los conductores y los observadores de la industria.
La «actualización de potencia opcional» del fabricante de automóviles alemán aumenta la potencia de ID.3 de un estándar 148 a 168, un aumento de 20 caballos de fuerza. Los conductores pueden optar por una tarifa mensual de £ 16.50 (aproximadamente $ 22.50), un pago anual de £ 165 (aproximadamente $ 225) o una suscripción de por vida única de £ 649 (aproximadamente $ 878). La actualización, que se activa a través de un interruptor de software, mejora el rendimiento del motor sin hardware adicional y permanece vinculada al vehículo incluso si cambia la propiedad.
La potencia, una unidad que mide la potencia y la velocidad de un motor, equivale a la energía necesaria para mover 550 libras un pie en un segundo. Volkswagen comercializa esta característica como una opción flexible, lo que permite a los propietarios mejorar el rendimiento sin un costo inicial más alto. Sin embargo, el movimiento ha provocado críticas agudas, y muchos lo ven como un intento de monetizar las capacidades ya integradas en el automóvil.
Las reacciones al consumidor se han calentado, y algunos lo llamaron un «acaparamiento de efectivo» y otras cuestionan la ética del rendimiento de bloqueo detrás de un muro de pago. El modelo de suscripción sigue una tendencia entre los fabricantes de automóviles, incluidos BMW y Mercedes-Benz, que han experimentado con tarifas similares para características como asientos con calefacción o aumentos de aceleración. Volkswagen defiende el enfoque, comparándolo con las prácticas históricas de ofrecer una potencia variable del motor a diferentes puntos de precio.
La controversia llega a medida que la industria automotriz cambia hacia vehículos definidos por software, lo que aumenta los debates sobre la transparencia y el valor. Los analistas de la industria sugieren que esto podría remodelar las expectativas del consumidor, aunque Volkswagen aún no ha indicado planes para expandir el modelo más allá del Reino Unido. Por ahora, la reacción subraya una tensión creciente entre la innovación y la asequibilidad en el mercado de vehículos eléctricos.
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