La producción de aviones de combate de Boeing se detiene a medida que los trabajadores atacan los beneficios
¿Cuál es la historia?
BoeingLa producción de aviones de combate se ha detenido debido a una huelga de sus trabajadores del área de St. Louis. La huelga fue lanzado el 4 de agosto por unos 3.200 miembros de la Asociación Internacional de Machinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) Distrito 837. Los trabajadores exigen un contrato con mayores aumentos salariales generales y mejoras en el plan de jubilación de la compañía.
Ejecutivo de St. Louis defiende la oferta rechazada
El ejecutivo de Boeing St. Louis, Dan Gillian, defendió la oferta de la compañía que fue rechazada por los trabajadores en huelga. La propuesta incluyó un aumento salarial general del 20%, un bono de ratificación de $ 5,000 y tiempo de vacaciones adicional y licencia por enfermedad. Sin embargo, los trabajadores aún se apegan a sus demandas.
Líderes sindicales, el representante estadounidense Bell se une a los trabajadores de huelga en piquetes
Los líderes sindicales y el representante estadounidense Wesley Bell, un demócrata de Missouri, se unieron a los trabajadores sorprendentes en piquetes fuera de un centro de defensa de Boeing cerca de St. Louis el jueves. El IAM está listo para reunirse con Boeing, dijo el presidente internacional de IAM, Brian Bryant Reuters. Estaba entre los líderes sindicales que se unieron a los trabajadores sorprendentes, junto con Bell.
Los trabajadores sorprendentes exigen salarios más altos, mejor plan de jubilación
Los trabajadores sorprendentes están buscando un contrato con mayores aumentos salariales generales y una progresión más rápida a la parte superior de la escala salarial. También quieren mejoras en el plan de jubilación 401 (k) de Boeing. «En realidad, tendrán que ofrecer lo mismo que ofrecieron en Seattle», dijo Bryant.
El distrito de IAM aprobó un contrato de 4 años en noviembre pasado
El Distrito 751 de IAM, que representa a la mayoría de los ensambladores de aviones de Boeing en el noroeste, aprobó un contrato de cuatro años en noviembre pasado. Incluyó un crecimiento salarial total del 38% durante cuatro años, mayores contribuciones del plan de jubilación, restauración de un bono anual y un bono de firma de $ 12,000. El acuerdo también prometió construir el próximo avión comercial de Boeing en el área de Seattle si se lanza dentro del período de contrato.
