Filadelfia – El primer día de escuela en Filadelfia vendrá con un dolor de cabeza de viaje para algunos que confían en SEPTA, después de que el sistema de tránsito redujera los servicios en un 20% el domingo.
Lo que sabemos:
Ante un déficit presupuestario de más de $ 200 millones, SEPTA dijo que se vio obligado a reducir los servicios en un 20% después de no obtener fondos cruciales de los líderes estatales en Harrisburg.
Los recortes incluyen cortar 32 rutas de autobuses, acortar otras 16 y reducir el servicio en 88 autobuses, metro y líneas ferroviarias regionales el domingo.
A partir de septiembre, SEPTA planea aumentar las tarifas de pago por viaje a $ 2.90. El costo de un transports mensual aumentará de $ 96 a $ 116.
Otro lote de recortes de servicio podría ocurrir en enero cuando se suspenden cinco líneas ferroviarias regionales y se eliminan 18 rutas de autobuses más.
El plan también implica eliminar 50 rutas de autobuses y cinco líneas ferroviarias regionales, con un toque de queda de las 9 pm en los servicios de metro y ferrocarril regional.
¿Cómo están afectando los recortes de los SEPTA el primer día de escuela?
SEPTA dice que unos 50,000 estudiantes de secundaria y secundaria confían en SEPTA para llegar a la escuela, dejando a muchos luchando por una forma de llegar a clase el lunes.
Con miles de estudiantes que se unen a la refriega de otros viajeros que se dirigen al trabajo, la policía de SEPTA reforzará la seguridad para garantizar que los estudiantes permanezcan seguros.
El jefe Chuck Lawson dijo que los oficiales de policía estarán a bordo de los autobuses a lo largo de las rutas escolares muy traficadas, mientras que más oficiales patrullan las rutas en los autos de escuadrón.
«Vamos a tener especialistas en patrulla virtual que realizan una mirada en vivo en esos autobuses a lo largo de esas rutas», dijo.
Lo que están diciendo:
El gerente general de SEPTA, Scott Sauer, expresó su frustración después de que los líderes estatales no encontraron fondos para mantener uno de los sistemas de tránsito más grandes funcionando sin problemas.
«(Los clientes de SEPT) son las verdaderas víctimas en el sentido de que ahora tienen que descubrir sus vidas alrededor de un nuevo septa, un septa que ninguno de nosotros quería», dijo.
El presidente del Consejo de la Ciudad de Filadelfia, Kenyatta Johnson, y el concejal Mike Driscoll organizarán una conferencia de prensa el lunes a las 11:30 a.m., donde discutirán los recortes de servicios del 20% de SEPTA.
«Los miembros del consejo se unen como un organismo unificado para instar a la Cámara de Representantes de Pensilvania y el liderazgo del Senado a que presenten un presupuesto estatal lo antes posible y un presupuesto que incluye más fondos para los sistemas de tránsito de Mass y SEPTA en todo el estado», declaró el domingo un comunicado de prensa el domingo.
¿Qué sigue?
El gobernador Josh Shapiro instó a los líderes estatales a encontrar una solución a «una comunidad de problemas de Pensilvania».
«No dejes que nadie te diga que este es un problema de Filadelfia o un problema de Pittsburgh: es una comunidad de problemas de Pensilvania», dijo.
El representante estatal Jesse Topper reconoció la importancia del transporte público, pero enfatizó la necesidad de un enfoque de presupuesto integral.
Mientras tanto, el senador estatal Steve Santarsiero criticó la falta de progreso, diciendo: «No creo que corresponda a los demócratas continuar con ideas para que los republicanos puedan seguir diciendo que no».
Joanna McClinton, oradora de la Cámara de Representantes de Pensilvania, recientemente culpó a los republicanos estatales por crear «una crisis que afectará a todo el estado».
«Es desafortunado e injusto que los estudiantes, los viajeros y las empresas en el sureste de Pensilvania sean los primeros en ser perjudicados por la inacción del republicano del Senado», dijo.
El orador McClinton sostuvo que la casa «sigue lista para colaborar para crear una solución reflexiva, real y a largo plazo a los desafíos de transporte público de la Commonwealth».
El senador estatal Vincent Hughes le dice a Fox 29 que hasta el viernes por la noche, no ha recibido la comunicación del liderazgo republicano del Senado para regresar a Harrisburg.
Pensando con la esperanza, Hughes dijo que eso podría cambiar y que los legisladores podrían volver a llamar este fin de semana o el lunes.
«Voy a seguir optimista y mantener la temperatura baja. Con suerte, prevalecerán las cabezas más frías y haremos algo pronto», dijo el senador Hughes, (d) Distrito 7 de PA.
