El «gran movimiento» de Turquía de cortar los lazos económicos con Israel probablemente no durará

Turquía ha suspendido el acceso al comercio y al espacio aéreo a Israel, pero los patrones pasados ​​sugieren que la retórica puede superar el impacto a medida que Israel se adapta y Ankara sopora sus propios costos.

Turquía anunció el viernes que es Cortar todos los lazos económicos y comerciales con Israel. Los puertos turcos estarían cerrados a los buques israelíes. Los barcos turcos serán prohibidos de los puertos israelíes. No se permitirá aviones israelíes en el espacio aéreo turco.

Muchas horas después del anuncio, turco Fuentes diplomáticas dijeron que el cierre del espacio aéreo solo se aplica a los aviones oficiales del gobierno israelí, así como a los aviones que transportan armas a Israel, y no a los vuelos civiles. Aún así, el gobierno turco aún no ha hecho un anuncio oficial sobre esta aclaración.

Las medidas marcan una escalada aguda en relaciones ya tensas, aunque la experiencia muestra que las declaraciones de Ankara a menudo suenan más duras que su impacto real.

La pregunta no es si estas medidas dan a corto plazo, sino si soportarán o cambiarán materialmente el equilibrio entre los dos países. Israel ha navegado restricciones turcas antes, con más ruido que mordida. Las cadenas de suministro diversificadas del país y su hábito de construir despidos le dan espacio para maniobrar.

Considere los números. En 2023, el comercio bidireccional fue de aproximadamente $ 7 mil millones. turco Las exportaciones a Israel representaron aproximadamente el seis por ciento de las importaciones totales de Israel, y las exportaciones israelíes a Turquía estaban en el rango de $ 1.5- $ 1.6 mil millones.

Cuando Ankara apretó los tornillos, el Banco de Israel declaró que la estructura «abierta» de la economía ayudó a mitigar el shock y que el impacto en las importaciones y los precios era limitado. En otras palabras, Israel encontró sustitutos a un ritmo rápido, incluso para entradas sensibles como el cemento.

La aplicación también ha demostrado ser inconsistente. Las proclamaciones «barridas» en 2024 fueron seguidas por informes de bienes que se movían a través de terceros países. Reuters informó que los exportadores turcos con órdenes firmes exploraron rápidamente rutas a través de centros como Grecia, Bulgaria o Rumania una vez que golpeó la prohibición.

Un gráfico de datos de Reuters más tarde destacó un salto en las exportaciones registradas a los territorios palestinos, planteando preguntas sobre si algunos bienes todavía estaban llegando a Israel después de la transbordo.

Incluso durante el período de boicot, la práctica divergió de la política de manera sorprendente. Como informó el Post en agosto de 2024, «IDF Las bases funcionan con (a) planta de propiedad turca «, un recordatorio incómodo de que las realidades comerciales, los contratos a largo plazo y los lazos de infraestructura rara vez se detienen en un centavo. Esa disonancia no es un argumento para la complacencia; es una razón para tratar el último movimiento de Ankara como presión, no permanencia.

Erdogan hace declaraciones audaces, acciones débiles

La retórica del presidente turco Recep Tayyip Erdogan se ha intensificado constantemente junto con estos pasos, a menudo enmarcando a Israel en términos apocalípticos para satisfacer la política interna y el posicionamiento regional. Sin embargo, el cálculo económico y diplomático apunta en otra dirección.

Turquía sigue siendo un miembro de la OTAN que depende de los mercados occidentales y la inversión. Una congelación prolongada en todos los comercios, envíos y sobrevendidos relacionados con Israel también exigiría costos para los productores turcos que valoran el acceso al mercado de consumo de Israel y a la tecnología y los servicios israelíes.

La rivalidad es parte de una competencia más amplia que se extiende desde el Mediterráneo oriental hasta el norte de Siria. En abril, el Post informó que Israel y Turquía estaban explorando un «mecanismo de desconflicción en Siria», con el objetivo de «prevenir la fricción», ya que ambos operan en el mismo espacio de batalla. Un análisis complementario argumentó que tal canal es necesario dado el ritmo de la actividad aérea israelí y las ambiciones de Ankara de dar forma al futuro de Siria.

¿Qué debe hacer Israel ahora? Primero, mantenga la temperatura baja y la logística ágil. Los importadores ya se han diversificado hacia Europa y Asia. El gobierno debe acelerar el suavizado regulatorio para proveedores sustitutos, monitorear los precios spot para materiales clave y publicar actualizaciones periódicas sobre las cadenas de suministro para tranquilizar a los consumidores y constructores por igual.

En segundo lugar, trate el embargo como una lección estratégica, no solo como un inconveniente. La reducción de las dependencias de un solo país es prudente, y el último año ha demostrado que el ingenio privado, combinado con señales gubernamentales claras, puede cerrar brechas.

Tercero, mantenga el enfoque en el teatro estratégico donde el error de cálculo sería más costoso. Si hay un canal real para coordinar en Siria, Israel debería probarlo, cuidadosamente y silenciosamente, con líneas rojas claras. Esto no significa normalizar las relaciones con Ankara en términos de Turquía, significa minimizar el riesgo operativo donde ambas partes ya operan, mientras continúan exponiendo y contrarrestan el apoyo turco a los actores que amenazan la seguridad israelí.

En el corto plazo, espere más drama que transformación. Turquía puede hacer cumplir las nuevas medidas estrechamente durante semanas o meses; Una ruptura completa y duradera es poco probable. Los productos turcos aún pueden llegar a Israel a través de centros de terceros, y los compradores israelíes se inclinarán más en los proveedores alternativos, lo que reduce la influencia de Ankara con el tiempo.

La apuesta inteligente es que, después de los gritos, la práctica volverá a arrastrarse por delante de la proclamación.