Pentágono se establece para otorgar el contrato de avión de combate de próxima generación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, dicen las fuentes

El Pentágono anunciará su decisión sobre un contrato de avión de combate de próxima generación que inicialmente vale más de $ 20 mil millones tan pronto como el viernes, a pesar de las preocupaciones anteriores sobre las limitaciones presupuestarias y las prioridades cambiantes, dijeron las fuentes informadas sobre el plan.
El programa de dominio aéreo de la próxima generación (NGAD) reemplazará al Raptor F-22 de Lockheed Martin con un luchador construido para luchar junto a los drones.
Mechón y Boeing son competentes para el contrato de la fase de desarrollo y desarrollo de la fabricación de ganadores del ganador de todos los $ 20 mil millones.
Un Fuerzas aéreas El portavoz y los representantes de Boeing y Lockheed no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
El ganador del concurso de alto riesgo recibirá cientos de miles de millones de dólares en órdenes durante la vida del contrato, apuntalando sus negocios durante décadas.

Un Raptor F-22 de la Fuerza Aérea del Pacífico de EE. UU. Realiza una exhibición aérea durante una vista previa de medios de Singapur Airshow en Singapur el 9 de febrero de 2020. (Reuters/Edgar SU/Foto de archivo)
NGAD fue concebido como una «familia de sistemas» centrada en un avión de combate de la sexta generación que tiene como objetivo proporcionar a Estados Unidos capacidades avanzadas de dominio del aire para contrarrestar a adversarios cercanos a la persona como China y Rusia.
Bajo Presidente Donald Trump’s La administración, que asumió el cargo en enero, el programa ha avanzado después de un período de incertidumbre que arrojó dudas sobre el futuro del avión de combate de próxima generación.
El año pasado, el programa enfrentó posibles retrasos o retrocediendo debido a presiones presupuestarias y excesos de costos en otros programas de la Fuerza Aérea. También hubo discusiones sobre reconsiderar elementos de diseño fundamentales o recursos cambiantes a programas de drones no tripulados.
Los diseños de señales de anuncios anticipados que se finalizaron el año pasado serán elegidos para NGAD.
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Boeing ha sufrido vientos en contra para sus negocios comerciales y de defensa. Una victoria sería un tiro en el brazo para sus negocios de producción de St. Louis, Missouri y Jet de combate, mientras que una pérdida se sumaría a los problemas de Boeing.
Lockheed fue eliminado recientemente de la competencia para construir el luchador sigiloso con sede en transportistas de próxima generación de la Marina. Si pierde el contrato de NGAD, es probable que se duplique en su programa F-35 Fighter Jet y las ventas internacionales de sus aviones F-16.