MN Man a bordo se estrelló en el avión en Toronto honrado
Un paramédico de Minnesota que estaba a bordo del avión que se estrelló en Toronto fue honrado en una ceremonia en Canadá.
Toronto (Fox 9) – Los 21 pasajeros que resultaron heridos cuando un Jet Delta de Minneapolis se estrelló en Toronto fue dado de alta del hospital.
Pasajeros del accidente aéreo de Delta liberado
Lo que están diciendo:
Delta Air Lines dijo el jueves que los 21 pasajeros que inicialmente fueron transportados a hospitales después del accidente aéreo fueron liberados.
LEER MÁS: MN Paramedic en avión estrellado en Toronto honrado en la ceremonia en Canadá
«Las familias Delta y Endeavour están agradecidas de que todos los heridos del lunes hayan sido dados de alta del hospital, y ampliamos nuestro agradecimiento a todos los que les brindaron atención en los últimos días», dijo el CEO de Delta, Ed Bastian. «Continuaremos conectando uno a uno con los clientes, empleados y seres queridos a medida que avanzamos para asegurarnos de que sus necesidades se satisfagan con el cuidado».
Delta tiene ofreció $ 30,000 a cada pasajero quien estaba en el vuelo.
¿Qué pasó con Endeavour Flight 4819?
La experiencia del pasajero del accidente aéreo delta relata la experiencia
Un pasajero que estaba en el vuelo recuerda a un avión de Delta volteando y aterrizando en el aeropuerto de Pearson de Toronto que estaba en el vuelo.
La historia de fondo:
Delta Connection Flight 4819, desde Minneapolis hasta Toronto, hizo un aterrizaje duro antes de que perdiera un ala, estallara en llamas y volteó su techo en el aeropuerto de Toronto.
RELACIONADO: Delta Avine Crash: Passenger describe el aterrizaje del vuelo 4819 en Toronto
Aunque 21 personas resultaron heridas, las 80 personas a bordo sobrevivieron al accidente el lunes.
Lo que sabemos:
Las comunicaciones entre la torre en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto y el piloto fueron normales y los funcionarios del aeropuerto dijeron que el lunes fue un día claro con operaciones normales antes del accidente.
El jefe de bomberos de Toronto Pearson, Todd Aitken, dijo que la pista estaba seca y que no había condiciones de viento cruzado. Las grabaciones de audio indican que la torre de control advirtió a los pilotos de un posible «golpe» de flujo de aire en el enfoque. Los vientos estaban ráfagando hasta 40 mph (65 kph).
Delta dijo el jueves por la mañana que el avión estrellado fue retirado de la pista en el aeropuerto el miércoles. El proceso tomó varias horas.
Lo que no sabemos:
Los investigadores y los funcionarios del aeropuerto han tenido cuidado de evitar hablar sobre lo que salió mal cuando el avión aterrizó.
Los expertos en aviación dijeron que los investigadores considerarán si las acciones del piloto, los posibles problemas del tren de aterrizaje o las condiciones climáticas causaron el aterrizaje duro.
¿Qué sigue?
La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos dijo que la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá liderará la investigación. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte en los Estados Unidos estaba enviando un equipo para ayudar.
¿Cuál es la clave para sobrevivir a un accidente aéreo?
El avión se bloquea en mínimos históricos, según datos
Las encuestas muestran que los pasajeros estadounidenses tienen menos confianza en los viajes aéreos después de las recientes tragedias, a pesar de que los accidentes aéreos generales están en un mínimo histórico. Mike Manzoni de Fox 9 tiene la historia completa.
Eres más profundo:
Los expertos en aviación dijeron que no era sorprendente que los 76 pasajeros y cuatro tripulantes se alejaran del desastre del lunes. Es un crédito, dijeron, a los avances en el diseño del avión, así como a una tripulación que ejecutó sin problemas un plan de evacuación.
Los tanques de combustible se almacenan en las alas, por lo que las alas están diseñadas para romperse en un accidente para eliminar un peligro explosivo serio, dijo Michael McCormick, profesor asistente y coordinador de programas para la gestión del tráfico aéreo en la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle.
Jeff Guzzetti, consultor de seguridad de la aerolínea y ex investigador de la Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, dijo que los escaños y los cinturones de seguridad también ayudaron a prevenir las muertes. Señaló que los asientos de avión de pasajeros están diseñados para resistir los impactos de hasta 16 veces la fuerza de la gravedad y que los cinturones de seguridad restringieron a los pasajeros que fueron suspendidos al revés mientras el avión se detuvo en la pista del Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson.