SS Estados Unidos parece fantasmal en una foto del viaje para convertirse en arrecifes artificiales
Filadelfia – Ha pasado una semana desde que Estados Unidos dejó su muelle de Filadelfia por última vez después de que se vendió a un condado de Florida para formar parte de un arrecife artificial.
Una flota de remolcadores arrastró el revestimiento del océano histórico por la costa este y alrededor de Florida hacia el Golfo de América hacia su destino final en Mobile, Alabama.
El barco de casi 1,000 pies fue comprado por el condado de Okaloosa, Florida, como parte de un plan para crear el arrecife artificial más grande del mundo.
La historia de fondo:
Bautizado en 1952, los Estados Unidos SS una vez se consideró un faro de ingeniería estadounidense, que se duplicó como un buque militar que podría transportar miles de tropas.
En su viaje inaugural, destrozó el registro de velocidad transatlántica en ambas direcciones, cuando alcanzó una velocidad promedio de 36 nudos, o poco más de 41 mph.
El barco cruzó el Atlántico en tres días, 10 horas y 40 minutos, superando el tiempo de RMS Queen Mary por 10 horas. Hasta el día de hoy, los Estados Unidos tienen el récord de velocidad transatlántica para un transatlántico.
Se convirtió en un barco de reserva en 1969, pasando sus años de jubilación en la costa de Delaware de Filadelfia.
Después de que cayeron varios planes diferentes para el barco a lo largo de los años, se vendió al final del condado de Okaloosa, Florida, para formar parte del arrecife artificial más grande del mundo.
Con la ayuda de remolcadores, el delineador del océano fue derribado por el río Delaware el viernes pasado y al mar, donde se dirigió por la costa este y alrededor de Florida.
Eres más profundo:
Desde su partida, los Estados Unidos han sido visto por personas en tierra mientras continúa dirigiéndose hacia el sur.
Una foto tomada de uno de los remolcadores que tiran de la nave histórica muestra una imagen nocturna inquietante del barco histórico.
Una foto tomada de uno de los remolcadores que tiran de la nave histórica muestra una imagen nocturna inquietante del barco histórico.
Un poderoso foco iluminó el barco en la oscuridad mientras redondeaba a Florida cerca de las llaves.
¿Qué sigue?
Después de detenerse en Mobile, Alabama, para reparaciones, el barco histórico llegará a su destino final en Destin, Florida, donde se hundirá para formar parte del arrecife artificial más grande del mundo.
Se estima que las reparaciones tardan entre 6 meses y un año.
Lo que puedes hacer:
Si desea mantenerse al día con el progreso del barco, puede Seguimiento de su viaje en línea.
