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Una guía esencial para los desarrollos clave de la semana relacionados con el cambio climático.

1.5c telares

1.5c examinado: La ejecución del calor récord el año pasado sugiere que el mundo está cerca del objetivo del acuerdo de París de limitar las temperaturas globales a 1.5c por encima de los niveles preindustriales, según dos nuevos estudios cubiertos por el Asociación de prensa. En 2024, las temperaturas promedio anuales alcanzaron 1.5 ° C por primera vez. Sin embargo, el objetivo de París se mide como un promedio de 20 años, lo que significa que la violación de 1.5c en un solo año aún no muestra que el objetivo se haya cruzado, señaló la publicación.

Violación en alcance: El primero de los dos estudios «analizó las observaciones del mundo real de los niveles de calentamiento ya alcanzados … y demostró que los primeros años que exceden cada umbral han caído consistentemente con el primer período de 20 años que promedió el mismo nivel de calentamiento», dijo el dijo el Newswire. Los hallazgos sugieren que el objetivo de París podría cruzar dentro de los 10 años, a menos que haya recortes de emisiones «estrictas», Agencia Francia Presse reportado. Esto está en línea con estimaciones recientes de la Panel intergubernamental sobre cambio climático y Resumen de carbono.

El calor continúa: El segundo estudio exploró lo que la ejecución de temperaturas superiores a 1.5 ° C desde julio de 2023 hasta junio de 2024 podría significar para el Acuerdo de París, el Independiente reportado. Continuó: “El estudio muestra que tener 12 meses consecutivos por encima de 1.5c significa que hay un 76% de posibilidades de que ya hemos alcanzado ese umbral de calentamiento a largo plazo bajo las políticas climáticas actuales. Si esta tendencia continúa durante 18 meses consecutivos, dice la investigación, la violación del umbral del acuerdo de París será prácticamente seguro. Enero de 2025 fue el mes 19 para cruzar esa marca «.

  • Interruptor de BP: Según el VecesEl director ejecutivo de BP, bajo la presión de un inversionista activista, se ha comprometido a «restablecer fundamentalmente» la estrategia de la compañía, que se espera que implique una zanja formal de su objetivo para reducir la producción de petróleo y gas y una mayor reducción de sus proyectos de renovaciones.
  • 35% renovable: Según el nuevo plan de electricidad de Indonesia, el país tiene como objetivo aumentar su participación de energía renovable del 12% al 35% en 2034 al expandir la capacidad de energía solar, batería, hidroeléctrica y geotérmica, informó Reuters.
  • ‘Amenaza existencial’: Un primer informe del gobierno alemán de su tipo encontró que el cambio climático plantea una «amenaza existencial» para la Unión Europea debido a sus efectos «desestabilizadores y desiguales», informó Politico.
  • Carbón en un alto: Como cubierto por Resumen de carbonoLa construcción de centrales eléctricas a carbón de China alcanzó un nuevo máximo de 10 años en 2024, según un informe del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio y Monitor de Energía Global.
  • ‘100% de madera sostenible’: El gobierno del Reino Unido acordó un nuevo acuerdo para la planta de energía Drax, que quema gránulos de madera para generar electricidad, a la mitad de sus subsidios y exigir que toda la madera provenga de fuentes «100% sostenibles», las Guardián dicho. Simon Evans de Carbon Brief tenía Más detalles.
  • Ofertas de la India: Reuters informó que Nigeria está buscando asistencia de la India con sus planes de transición de energía. Mientras tanto, Noticias de la BBC informó sobre los Estados Unidos e India acordando un nuevo acuerdo que verá más petróleo y gas estadounidenses importados por Delhi.

El aumento anual en las ventas de EV de segunda mano en el Reino Unido de 2023 a 2024, con 188,382 automóviles cambiando de manos en 2024, informó Comedia de negocios.


  • Nueva investigación en Acción climática NPJ demostró que cuanto más pronunciados se vuelvan los efectos del cambio climático local, más fuerte es la relación entre el nivel educativo de una persona y su nivel de «preocupación climática».
  • Un nuevo estudio publicado en Ciudades de la naturaleza demostró que las personas en vecindarios más desfavorecidos están más expuestas a las inundaciones, basadas en estudiar casi 45,000 vecindarios en ocho países latinoamericanos entre 2000 y 2018.
  • Las emisiones de carbono de permafrost «pueden representar un riesgo considerable» para los esfuerzos de mitigación climática, «incluso si se logran las emisiones net-cero y negativas», según un nuevo estudio publicado en Avances científicos.

(Para más información, vea los resúmenes diarios en profundidad de Carbon Brief de las principales noticias climáticas en Lunes, Martes, Miércoles, Jueves y Viernes.)

Casi el 95% de los países pierden la fecha límite de compromiso climático de la ONU

Los países que cumplen con una fecha límite de la ONU para presentar la promesa climática 2035 antes del 10 de febrero.

Casi el 95% de los países han perdido una fecha límite de la ONU para presentar nuevas promesas climáticas para 2035, Resumen de carbono El análisis muestra. Solo 13 de las 195 partes, destacadas en el mapa anterior, se inscribieron en el Acuerdo de París publicados en sus nuevos planes de reducción de emisiones, conocidos como «Contribuciones determinadas a nivel nacional» (NDCS), antes de la fecha límite del 10 de febrero. Los países que faltan la fecha límite representan el 83% de las emisiones globales y casi el 80% de la economía mundial, según el análisis de carbono breve. Estados Unidos presentó su NDC bajo la administración Biden anterior y ahora ha anunciado planes para retirarse del Acuerdo de París.

De débil idea a ‘bosque el doble del tamaño de Londres’

Esta semana, Carbon Brief lo lleva detrás de escena de su reciente análisis rápido sobre la expansión del aeropuerto del Reino Unido.

A finales de enero Resumen de carbono Publicado un análisis que muestra que se necesitaría un bosque «dos veces el tamaño de Londres» para compensar las emisiones de la expansión del aeropuerto propuesta por el gobierno del Reino Unido.

Estaba ampliamente cubierto en el prensapresentado en un Show de asuntos de corriente ITV y fue citado dos veces por parlamentarios en el Parlamento del Reino Unido.

El análisis, por mí mismo, el científico de datos de Carbon Brief y el corresponsal de políticas Josh Gabbatiss, se unieron en solo unos días. A continuación, explico cómo emprendimos el análisis rápido.

Heathrow tercera pista

En enero, la canciller del Reino Unido Rachel Reeves señalado Que el gobierno del Reino Unido planeaba respaldar una tercera pista en el aeropuerto de Heathrow, junto con la expansión de otros dos aeropuertos de Londres, Luton y Gatwick.

Decidimos examinar cuál sería el «costo climático» de tal expansión. El Reino Unido tiene hasta ahora Hice poco Alinear su sector de aviación con su objetivo neto cero y esto parecía que podía hacer que ese objetivo sea aún más difícil de alcanzar.

La pregunta era ¿cómo deberíamos hacer esto? Carbon Brief ha publicado previamente un publicación invitada mostrar que la expansión del aeropuerto no era compatible con neto cero y otros habían publicado Análisis de emisiones más recientes. ¿Qué más podríamos agregar?

Para un nuevo ángulo, queríamos centrarnos en las emisiones adicionales que resultarían específicamente de la expansión de los tres aeropuertos.

Calcular las emisiones del aeropuerto

Notamos que la publicación invitada de Carbon Brief había utilizado estimaciones para las emisiones promedio por pasajero para calcular las emisiones adicionales en el año 2050 del Comité de cambio climático (CCC), asesores climáticos oficiales del Reino Unido.

Pero calcular las emisiones adicionales durante un solo año más de dos décadas en el futuro no se sentía suficiente porque las expansiones serían operativas años antes de 2050, y es el acumulativo que asuntos para temperaturas globales.

Sin embargo, el cálculo de las emisiones acumulativas requeriría el modelado basado en las fechas de expansión del aeropuerto.

Suponiendo que las expansiones estén completamente operativas para 2040 y utilizan CCC modeladoProduje el primer gráfico rugoso (a continuación) usando pandasUna herramienta de análisis de datos diseñada para el Pitón lenguaje de codificación.

Esto demostró que la expansión de Heathrow, Luton y Gatwick producirían 81 m toneladas adicionales de dióxido de carbono equivalente (CO2E) para 2050 (en naranja en el gráfico a continuación).

Gráfico áspero para Inbriefed_1

Figuras forestales

Después de calcular las emisiones adicionales de la expansión del aeropuerto planificada del Reino Unido, decidimos que necesitábamos encontrar una forma de contextualizar el número para nuestros lectores.

Este es un problema común para nosotros en Carbon Brief: cómo comunicar la escala de emisiones. La persona promedio no necesariamente sabe cómo interpretar 81 millones de toneladas.

Puede ayudar a compararlo con algo más sólido y visible. En este caso, decidimos determinar cuántos árboles se necesitarían para absorber todas las emisiones adicionales.

Primero, rehice el análisis con información más precisa sobre plazos de expansión del aeropuerto de la Federación de Medio Ambiente de AviaciónUna ONG se centró en los impactos climáticos de volar, que actualizó el total a 92 millones de toneladas.

Para convertir esto en árboles, me basé en los métodos de un anterior análisis Para que las emisiones se absorban por hectárea de bosque plantadas durante su vida.

A partir de esto, y suponiendo que el nuevo bosque se planta en 2028, podría calcular el área del bosque que necesitaría ser plantado para que para 2050 haya compensado las emisiones de aviación adicionales de 2028 a 2050.

Usando esto, obtuvimos un bosque «el doble del tamaño del Gran Londres».

Para más contexto, agregué el histórico Las emisiones del sector de la aviación y separaron la contribución de cada aeropuerto en el gráfico actualizado (a continuación).

Gráfico áspero para informes

Visualizando el titular

El último paso del análisis fue presentarlo en estilo breve de carbono. Envié los datos a nuestro equipo multimedia y les pedí que agregaran dos bosques en forma de Londres a la tabla.

Armado con el titular y el texto de subtítulos, el equipo multimedia convirtió los datos en algo visualmente cautivador que podría contar la historia por sí solo.

Emisiones anuales de aviación del Reino Unido, MTCO2E.

Si ese trabajo le interesa, considere aplicando para nuestra vacante de analista de datos. Fecha límite: 9am GMT 17 de febrero

Bowl climá: Se mostraron espectadores del Super Bowl en Los Ángeles el primer anuncio climático de un grupo sin fines de lucro, que muestra el progreso del cambio climático a través de la línea de tiempo de una niña.

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Informado es editado por Daisy Dunne. Envíe cualquier consejo o comentario a (correo electrónico protegido).
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