SpaceX para lanzar la segunda misión satelital GPS 3 acelerada a fines de mayo – Spacelight Now
Tras el exitoso lanzamiento acelerado de un sistema de posicionamiento global en un cohete Falcon 9 a mediados de diciembre, la Fuerza Espacial de EE. UU., Lockheed Martin y SpaceX se están preparando para lanzar otro satélite GPS 3 de forma rápida.
El satélite, denominado vehículo espacial GPS 3 (SV-08), está dirigido al lanzamiento desde Space Launch Complex 40 (SLC-40) en la Estación de Fuerza Espacial Cape Canaveral no antes de finales de mayo.
«Esta misión representa una colaboración sobresaliente en múltiples equipos y agencias», dijo el coronel de la Fuerza Espacial de EE. UU. Andrew Menschner, MD 31 Commander, en un comunicado. «Destaca nuestra capacidad de implementar rápidamente un satélite adicional con capacidad M-Code M y continúa empujando los límites de los plazos de lanzamiento tradicionales».
M-Code significa «código militar» y se utiliza para cifrar la señal, lo que permite a los usuarios gubernamentales de los datos saber con seguridad que se están comunicando con el satélite GPS y no una parodia.
Actualmente hay 31 satélites GPS en órbita, pero los más antiguos comienzan a mostrar su edad. Durante una información sobre los medios de comunicación al margen del Simposio Espacial en Colorado Springs, Colorado, Malik Musawwir, vicepresidente de sistemas de navegación dentro de la División de Espacio de Seguridad Nacional de Lockheed Martin, señaló que aproximadamente la mitad de los satélites en órbita pasan por sus vidas operativas diseñadas.
Dijo que los dos satélites más antiguos son sobre el doble o triple de sus ciclos de vida originalmente previstos.
«Lo que significa que estamos realmente en un estado de tiempo prestado en algunos de estos vehículos, lo que realmente aumenta la demanda de que algunos de estos vehículos más nuevos en la constelación puedan apoyar esta misión crítica», dijo Musawwir. «El GPS respalda todas las facetas de lo que hacemos, por lo que no podemos permitirnos tener ningún tiempo de inactividad».
Musawwir dijo que se dirigió al lanzamiento de GPS 3 SV-07 el año pasado, apodado «Sally Ride», Lockheed Martin tenía cuatro vehículos GPS 3 completos, que completaron esa serie de satélite. Están trabajando en la próxima generación, llamado GPS 3F, que continuará con el sistema numérico, comenzando con GPS 3 seguimiento (GPS 3F) SV-11.
GPS 3 SV-08 Ahora en Florida por su procesamiento antes de su lanzamiento a fines de mayo.
«Tenemos a dos dos que tenemos en Waterton hoy con el plan de lanzar dos restantes en el próximo año», dijo Musawwir. «Entonces, espero con ansias un acumulativo 2025 de la actividad de lanzamiento para limpiar realmente el granero, por así decirlo».
Lockheed Martin tiene GPS 3F SV -11, -12 y -13 hasta el flujo de trabajo. GPS 3 SV-13 actualmente está pasando por lo que Musawwir llamó «Core Mate».
«Está tomando los paneles de equipo que contienen todos los productos electrónicos principales para el bus y la carga útil y el apareamiento en el núcleo de propulsión, el sistema de propulsión. De ahí el nombre ‘Core Mate'», explicó.
«Nuestro equipo de operaciones de ensamblaje, prueba y lanzamiento ahora está trabajando activamente en la integración de los vehículos espaciales y lleva esto a lo que llamamos ‘flujo de una sola línea’, que es donde pasa por el ensamblaje final, la prueba final y en todos los entornos que necesita para ejecutar la nave espacial para garantizar que funcione como se esperaba».
Musawwir dijo que los satélites GPS 3F tienen aproximadamente 60 veces más capacidades anti-Jamming en comparación con la generación anterior de satélite GPS. Se espera que el primero de estos satélites se lance en 2027.
Lockheed Martin está actualmente en contrato para construir satélites GPS 3F a través de SV-20, pero pueden expandirlo hasta SV-32, a pedido.
Segundo intercambio
El satélite GPS 3 SV-08 es apodado «Katherine Johnson», después del matemático que ayudó a ser pionero en la luz espacial humana temprana con sus cálculos. El anuncio de su lanzamiento a bordo de un cohete SpaceX Falcon 9 marca la segunda vez que el comando de sistemas espaciales de la Fuerza Espacial de EE. UU. Decidió cambiar el lanzamiento de un satélite GPS desde un cohete Vulcan de United Alliance (ULA) a un Falcon 9.
Space Systems Command confirmó que el lanzamiento en diciembre de GPS 3 SV-07 en un Falcon 9 no significaba que ULA perdiera en un lanzamiento futuro.
«Este lanzamiento ejecuta un intercambio de vehículos de lanzamiento de la misión GPS 3-7 desde Vulcan a un cohete Falcon 9, e intercambia una misión GPS 3F-1 posterior desde Falcon Heavy a Vulcan, mostrando nuestra capacidad de lanzamiento en tres meses, en comparación con los 24 meses típicos», dijo el coronel USSF Jim Horne, líder senior de la ejecución de lanzamiento de Materiel en una declaración. «Destaca otra instancia de la capacidad de la fuerza espacial para completar lanzamientos de alta prioridad en una escala de tiempo rápida, lo que demuestra la capacidad de responder a las necesidades de constelación emergentes tan rápido como lo permita la preparación del vehículo espacial».
Para el cambio con GPS 3 SV-08, el comando Space Systems no ha anunciado si habrá otro intercambio de misiones para agregar un vuelo GPS diferente para Vulcan.
Durante una mesa redonda de los medios el lunes, el presidente y CEO de ULA, Tory Bruno, dijo que no era necesariamente inusual que el gobierno intercambie misiones con proveedores de lanzamiento.
«Creo que ya verá, tal como hemos visto en el pasado, ocasionalmente se reasigna una misión de nosotros y de ellos para nosotros», dijo Bruno.
Bruno dijo que como el principal proveedor de los servicios de lanzamiento como parte del contrato de Fase 2 de Lanzamiento del Espacio de Seguridad Nacional (NSSL), se les asignó alrededor del 60 por ciento de las misiones en los cinco años de orden de las tareas de lanzamiento. Pero dijo que ULA es muy consciente de que a veces las cosas deben ser cambiadas y que la llamada depende de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos.
Agregó, sin entrar en detalles clasificados, que hay aspectos únicos que se aplican a los satélites GPS 3 que no se aplican necesariamente a sus predecesores.
«Son diferentes a la nave espacial GPS 2. Son resistentes a los jam, tienen capacidades militares que no están presentes (en versiones más antiguas)», dijo Bruno. «Entonces, el gobierno tiene un uso específico en mente para ellos y lo tienen para toda su nave espacial. Y a veces eso cambia y empujarán hacia atrás o lo harán adelante.
«Y luego mirarán a sus contratistas y qué capacidades existen en este momento y qué espacio está disponible en el manifiesto y tomarán decisiones. Y los moverán. Generalmente son muy transparentes cuando lo hacen con nosotros e intentan muy, muy difíciles de ser justos. Estamos bien con eso».
Cuando se le preguntó por qué la misión se trasladó del cohete Vulcan al Falcon 9, Bruno aplazó a la fuerza espacial en eso. SpaceFlight ahora contactó al comando Space Systems para una aclaración sobre esto y estamos esperando recibir noticias.
