¿El castigo por maldecir en F1 es demasiado duro? Racing Boss sugiere cambios
Un enfrentamiento sobre la maldición en la Fórmula 1 podría estar un paso más cerca de una solución.
Antes del Gran Premio de Miami de esta semana, el presidente del órgano rector de la Fórmula 1, la FIA, ha señalado que hará «mejoras» a los castigos por juramentos y críticas, que han provocado una reacción violenta de los conductores de la F1.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, publicó el lunes en Instagram que después de «comentarios constructivos» de los conductores en los diversos eventos que gobierna la FIA, «Estoy considerando hacer mejoras en el Apéndice B».
Ese es el documento que establece los castigos por una variedad de delitos, que van desde la violencia física hasta las declaraciones políticas, utilizando un lenguaje de falta y cualquier comentario considerado que causa «lesión o pérdida moral» a la FIA. La multa base para un controlador F1 se establece en 40,000 euros ($ 45,500).
No está claro que la maldición sea más común en F1 que en otros deportes. Con transmisiones de radio desde los autos y los equipos de cámara en todo el paddock, los conductores están bajo más vigilancia que casi cualquier otro atleta.
«En otros deportes, no corres con un micrófono adjunto», dijo Verstappen el año pasado. «Creo que mucha gente dice muchas cosas malas cuando están llenas de adrenalina en otros deportes. Simplemente no se recoge».
Varios conductores también han pedido un enfoque indulgente para jurar por frustración por la radio durante una carrera, si un hablante no inglés usa una palabra sin estar seguro de su significado, o si los conductores usan un improperio para describirse a sí mismos o a su propio automóvil, no a otras personas.
Verstappen sugirió que debería ser un problema para los emisores, no los conductores. El cuatro veces campeón dijo el año pasado que la televisión incluye a los pilotos que juran «probablemente también con fines de entretenimiento», y agregó: «Creo que ya comienza con no transmitirlo».
Ben Sulayem ha estado tratando de tomar medidas enérgicas en las maldiciones desde el año pasado y los castigos se endurecieron durante 2025 para permitir multas y suspensiones más grandes para los conductores que juran repetidamente.
Desde el principio, sus esfuerzos han atraído controversia.
«Tenemos que diferenciar entre nuestro deporte, el automovilismo) y la música rap», dijo Ben Sulayem cuando anunció sus planes el año pasado en una entrevista con Motorsport.com. «No somos raperos, ya sabes».
El siete veces campeón Lewis Hamilton, que es negro, dijo que había un «elemento racial» en los comentarios de Ben Sulayem.
La represión de la juramentación provocó una reacción violenta de los conductores de F1 cuando Max Verstappen y Charles Leclerc fueron castigados el año pasado. Leclerc fue multado y se le pidió a Verstappen que hiciera las paces con el servicio comunitario por describir su automóvil con un improperio. Los pilotos en el Campeonato Mundial de Rally Boicoted TV boicoted TV el mes pasado después de que una de ellas fue multada.
No se trata solo de blasfemias. Después de la última carrera de F1 en Arabia Saudita, Verstappen se negó a hablar sobre una penalización que le costó el liderazgo porque, sugirió, cualquier crítica corrió el riesgo de romper las reglas de la FIA.
«Sé que no puedo jurar aquí, pero al mismo tiempo, tampoco puedes ser crítico», dijo.
¿Cómo tratan otros deportes con la maldición?
Los enfoques difieren entre los deportes y generalmente tienen en cuenta las circunstancias. Los atletas que maldicen a un árbitro o un fan generalmente reciben castigos más duros.
Cuando fue enviado por un lenguaje explícito mientras protestaba en la llamada de un árbitro en febrero, el mediocampista del Real Madrid, Jude Bellingham, provocó un debate sobre dónde el fútbol debería establecer los límites de lo que es aceptable.
«Bellingham no hizo nada que mereciera un envío», dijo su entrenador Carlo Ancelotti. «Él dijo ‘(improperio),’ no ‘(improperio) usted’. No creo que haya sido ofensivo «.
Las reglas de «obscenidad audible» en el tenis son un ejemplo en el que un atleta podría ser multado por usar un improperio sobre sí mismos o su juego, similar a algunos de los incidentes por los que los conductores F1 han estado preocupados.
La estrella de golf Tyrrell Hatton fue multada en noviembre por maldecir en voz alta y tomar un club en un momento frustrante en la gira europea.
En la NBA, la estrella de los Minnesota Timberwolves, Anthony Edwards, recibió una multa de $ 100,000 en diciembre por blasfemias en una entrevista televisiva. La liga dijo que la multa fue mayor debido a la historia de Edwards de incidentes similares. También fue multado con $ 50,000 la semana pasada por usar un lenguaje inapropiado y un gesto obsceno hacia un espectador.
Mucho dependerá de la sustancia de cualquier cambio que ben sulayem introduce. Hasta ahora, parece que se está centrando en cómo funcionan los castigos, sin cambiar las reglas.
Ya ha habido una señal de un enfoque más flexible cuando Carlos Sainz, Jr., no fue multado por usar un improperio en una conferencia de prensa, mientras que protestó otra multa por llegar tarde a un himno nacional.
Los cuatro años de Ben Sulayem en el cargo han estado marcados por repetidos enfrentamientos con conductores y altos funcionarios. Un cambio de curso en la maldición podría significar menos tensión antes de la posible reelección a finales de este año.
«Los humanos hacen las reglas y los humanos pueden mejorar las reglas», escribió Ben Sulayem el lunes. «El principio de mejora continua es algo en lo que siempre he creído y está en el corazón de todo lo que hacemos en la FIA».
