El conductor de la Academia F1, Palmowski, espera que la librea inspirada en canadiense trae buena suerte en Montreal

No le importe Alisha Palmowski si parece más ansiosa por llegar a la pista en Circuit Gilles Villeneuve este fin de semana.

No solo ha sido un largo descanso de seis semanas desde la última carrera de la Academia F1 en Miami, sino que también lucirá una librea especial inspirada en Canadá en Montreal.

Red Bull Racing Pepe Jeans Academy y su socio 1Password presentó el diseño del artista canadiense Kirsten McCrea el martes en Toronto. La librea vibrante toma inspiración local, con un esquema de color con rojo para Canadá y azul para Quebec. El patrón muestra semillas de diente de león influenciadas por el logotipo de la Expo 67, mientras que las ondas de carga cerca de las ruedas traseras sirven como una inspiración para lo que una mujer puede lograr.

«Es un diseño realmente audaz, muy brillante, vibrante, que me encanta», dijo Palmowski a Sportsnet.ca. «Creo que, en general, es genial ver el apoyo del Programa de la Academia Red Bull Racing Pepe Jeans y 1Password en la creación de una librea a medida específicamente para la Academia F1, porque es la primera vez que sucede, y estoy realmente honrado y privilegiado de que soy el que me vaya al volante este fin de semana. Espero que me traiga algo de buena suerte».

Esto también marca la primera vez que las carreras de la Academia F1 en Canadá y la serie de desarrollo solo femenina se componen por el tiempo perdido. Aunque típicamente de doble cabezazo, Montreal contará con tres carreras en el campeonato: dos el sábado y uno el domingo. Esto se debe a que la segunda carrera de Miami se pospuso debido al clima húmedo y ha sido trasladado hasta este fin de semana.

Palmowski dijo que está muy emocionada de competir en la pista histórica de Ile Notre-Dame, ya que plantea un nuevo desafío tanto para los pilotos como para los equipos.

«No hemos tenido pruebas previas aquí, no estuvo en el calendario el año pasado, por lo que nadie sabe realmente qué esperar», dijo Palmowski, quien comenzará en la primera fila en la primera carrera. “Todos hemos realizado mucha preparación SIM, por lo que ha habido cientos de vueltas de cada controlador en el simulador.

«Una sesión también, una práctica libre, así que no hay mucho tiempo de seguimiento antes de la calificación, pero tenemos una gran oportunidad para tratar de maximizar algunos puntos de campeonato».

Ha sido bastante el año para Palmowski. El piloto británico de 18 años hizo su debut en la academia de la F1 a fines de la temporada pasada como una entrada de comodín en Qatar. Luego cumplió su sueño obteniendo un viaje a tiempo completo para 2025 con Campos Racing y el Red Bull Racing Pepe Jeans Academy.

«La red de soporte es increíble desde cada área, no solo desde una perspectiva de conducción, sino también desde los medios de comunicación y el frente de fitness. Siento que estoy viviendo la vida de un conductor mini-F1, lo cual es simplemente fantástico», dijo con una sonrisa. «Estoy aprendiendo absolutamente mucho. Socios como 1Password, dan oportunidades reales y oportunidades reales para jóvenes talentos como yo, jóvenes pilotos de carreras aspirantes, para mostrar lo que podemos hacer y estar en la red.

«Qué oportunidad que tengo este año que solo estoy tratando de maximizar y también aprovecho la oportunidad porque soy consciente de que solo hay 18 jóvenes mujeres en todo nuestro mundo para tener la oportunidad que tengo ahora, por lo que es un sueño hecho realidad».

Tampoco podría haber pedido un mejor debut, ganando el primer partido de la temporada en Shanghai. Palmowski, quien defendió la compañera de equipo de Campos Racing Chloe Chambers a la línea de meta, dijo que era una locura y realmente inesperada tomar la bandera a cuadros.

«La mejor manera de comenzar, aunque me acumulé la presión entonces porque establecimos el listón extremadamente alto, pero es genial comenzar el año con una victoria», dijo. «Fue un gran refuerzo de confianza porque hemos realizado pruebas anteriores, hemos realizado pruebas en Shanghai, pero nunca se sabe realmente el verdadero orden jerárquico de dónde están todos. No sabes quién está en bolsas de arena, quién podría estar ocultando su ritmo hasta la carrera de apertura real del año. Eso fue genial para comenzar el año con una victoria».

Palmowski se encuentra cuarto en la clasificación, pero solo 20 puntos la separan del líder del campeonato Maya Weug. Con tres carreras de barril en Montreal, hay muchos puntos en juego para cerrar la brecha.

«Diría que la temporada ha sido positiva hasta ahora … ha sido una gran, grande curva de aprendizaje, y probablemente una que subestimé un poco al año», dijo Palmowski. «Nuevo auto, nuevos circuitos, nuevo equipo. Hay mucho a lo que acostumbrarse, mucha presión como bien en una serie de apoyo a F1, pero he aprendido mucho en la parte inicial del año, así que espero poder usar lo que he aprendido en la segunda mitad del año y espero que todavía haya luchado por el título».

«Somos cuarto en el campeonato, pero estamos a solo 20 puntos de distancia, lo cual está a menos de una victoria en la carrera, por lo que todo es para jugar», agregó. «También somos extremadamente fuertes como equipo. Mi compañera de equipo Chloe, es tercera en el campeonato, por lo que somos un atuendo realmente fuerte este año en Campos Racing. Estoy realmente emocionada de iniciar la segunda mitad del año».

F1 vio una explosión en popularidad después del lanzamiento de las docuseries Conducir para sobrevivir. F1 Academy ha seguido sus pasos con F1: La academia, que hizo su debut en Netflix el mes pasado.

Palmowski espera que tenga un impacto similar, brindando más conciencia e introducir la serie a una nueva audiencia, al tiempo que inspira a las mujeres jóvenes a involucrarse en las carreras y «darnos cuenta de que pertenecemos a este deporte por igual como los hombres».

«Creo que lo que realmente muestra es cómo no hay un tipo de personaje que se ajuste al proyecto de ley para ser un piloto de carreras», dijo. «Hay tantos personajes diferentes. Vienen de diferentes partes del mundo, diferentes familias, diferentes presiones, pero no hay razón por la cual no todos puedan tener éxito. Todos pueden y todos pueden pertenecer al automovilismo.

«Creo que eso debería inspirar a la próxima generación al ver que pueden participar absolutamente en el automovilismo. No tiene que ser una determinada persona para participar».