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El nuevo Doc de Oceangate alcanzó el top 10 de Netflix, pero hay otro Titan Doc que deberías ver

Cada semana, Netflix revela sus 10 listas principales para la semana anterior, clasificando Programas de televisión y cine por audiencia. Titan de Netflix: el desastre sumergible de Oceangate fue la película número 2 en el top 10 de Netflix la semana del 9 de junio, pero el documental sobre la mortal implosión sumergible de 2023 Titan no es la única película sobre la catastrófica tragedia submarina.

Otro, la implosión de Max: el subconestador de Titanic, comenzó transmisión En Mayo. Ambos revelan las longitudes a las que el explorador y el CEO de Oceangate Stockton Rush acudieron para enviar su innovador pero defectuoso sumergible a las profundidades del Titanic, pero ¿es una de estas películas mejor o más informativa que la otra?

Ambas películas son convincentes, y cada una presenta testigos clave con conocimiento de primera mano y experiencia a bordo del submarino que ofrece perspectivas únicas, todos ellos afirmando que la implosión del submarino era inevitable. Los mismos puntos se hacen en ambos documentos, pero la información no se siente demasiado repetitiva. Debido a eso, se complementan entre sí y ofrecen una imagen más clara de lo que sucedió cuando se toman juntos. Odio decirlo (por el bien), pero si estás invertido en el tema, vale la pena verlo a ambos. Pero si tuviera que elegir solo uno, tengo una recomendación.

Ambos documentales de Titán llegaron a la transmisión alrededor del segundo aniversario de la final fatal y fatal de Titán, 18 de junio de 2023. Ambos apuntan a Rush ser conscientes de los defectos y las preocupaciones de seguridad con respecto a Titan, y a pesar de los muchos denunciantes que lo rodean, él eligió descartar sus preocupaciones. (Titan tuvo varios problemas, pero los dos más grandes eran su forma cilíndrica, que no distribuyó la presión de manera uniforme, y el hecho de que se construyó con un casco experimental de fibra de carbono, un material que no había sido suficiente probado suficientemente para resistir la presión profunda de la compañía profunda a las profundidades del Titanic). El Doc Netflix, la mayor parte, las entrevistas, las entrevistas con los empleados de los antiguos oceanes y los puntos de la compañía, que requerían la cultura de la compañía de la Ocean. Como muestra la película, cualquiera que se atrevió a plantear preocupaciones sobre la ciencia defectuosa finalmente fue expulsado. Un empleado en particular, David Lochridge, un piloto sumergible y ex director de operaciones marinas de Oceangate, se representa como el denunciante principal en Oceangate.

Lochridge era un empleado de alto nivel en la compañía que eventualmente sería despedido por expresar sus preocupaciones sobre el diseño de Titán y luego fue amenazado con una demanda por Oceangate cuando intentó hacer públicas sus reclamos de seguridad. El documental incluye grabaciones de audio y video de conversaciones acaloradas entre Lochridge y Rush, y imágenes de una inmersión para ver al naufragio el Andrea Doria, que requirió que Lochridge pilotara el subdirector después de que Rush se apoderó de su recipiente debajo del casco del naufragio. Lochridge es solo uno de varios ex empleados de Oceangate registrados en la película que dejaron la compañía porque se negaron a ser cómplices en una situación potencial que podría colocar a los participantes desprevenidos a la manera de Harm. Pero la ira de Lochridge por Rush, y en el resultado del Titán, es evidente. «Quería fama», dice Lochridge sobre Rush al final del documental de Netflix. «En primer lugar. Para alimentar su ego. Fama. Eso era lo que quería, y lo tiene».

El documental de Discovery, Implosión: el subconestador Titanicque está disponible en Max, presenta entrevistas con algunos de los mismos jugadores que el Doc de Netflix, pero se centra en la investigación de la Guardia Costera de los Estados Unidos sobre la implosión del submarino, y entrevistas con Josh Gates, la anfitriona de la expedición de Discovery desconocida. El propio Gates ha estado a bordo del Titán y había planeado presentar el sumergible en un episodio de su programa, pero se preocupó tanto después de la «Cascada de problemas» que el subproteo experimentó en su viaje que se negó a emitir el metraje que planeaba producir. «No fue solo una bandera roja para mí», dijo Gates sobre la actitud de Rush hacia las medidas de seguridad a bordo de Titan, «fue como si una llamarada hubiera subido». La película también presenta imágenes no incluidas en el documental de Netflix del momento en que el barco Topside perdió comunicación con Titan, una escena inquietante que muestra a la esposa de Rush, Wendy, la directora de comunicaciones a bordo, preguntando: «¿Qué fue esa explosión?» Después de perder el contacto con el sub.

Seguí la historia de Titán casualmente cuando el submarino desapareció en junio de 2023. Esencialmente, creía que todo era un accidente terrible y trágico. Pero después de ver estos dos documentales, parece que la implosión del Titán podría haberse evitado. El sumergible faltaba durante cuatro días, y en ese tiempo, el mundo en general tenía alguna esperanza de que simplemente faltara, y que los que estaban en la inmersión se encontrarían seguros en algún lugar del Atlántico Norte. Pero ambas películas dejan muy claro que cualquier persona familiarizada con Titan sabía de inmediato cuándo escuchó que el subero faltaba que sufría el mismo destino que el Titanic en sí.

Las cuentas de Lochridge de su tiempo en Oceangate en el Doc de Netflix ayudan a pintar Stockton Rush como un jefe reacio a admitir las deficiencias de su empresa, y su testimonio solo es impresionante de ver. Pero si tuviera que sugerir solo una de estas películas para ver, la versión de Max, que presenta un testimonio de la investigación de la Guardia Costera, una entrevista con Christine Dawood, la esposa y madre de dos de las víctimas a bordo, y las imágenes de Josh Gates de su propio viaje en Titan, simplemente responde más preguntas sobre cómo sucedió este desastre y el impacto dejó atrás. Pero lo más probable es que, si ves uno de ellos, te engancharás y miras a ambos de todos modos, como yo.



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