SHANGHAI (AP) – Lewis Hamilton negó que haya frustración con el ingeniero de carreras de Ferrari, Ricciardo Adami, a pesar de cerrar con frecuencia la charla de radio innecesaria entre ellos en el Gran Premio de Australia.
«Todos reaccionaron exagerados», dijo Hamilton el jueves.
Hamilton tuvo un miserable fin de semana de debut para Ferrari en Melbourne la semana pasada después de calificar el octavo y terminar 10º para el punto final. Eso terminó la exageración de pruebas de pretemporada que tenía a Scuderia como un potencial Challenger de McLaren.
El británico despidió a la charla que estaba más molesto por las operaciones del equipo en Albert Park, incluida una apuesta estratégica que le costó una posible victoria y condujo a una reprimenda enojada por la radio. Eso fue junto con una charla de radio innecesaria de su ingeniero de carreras que tuvo que alejarse.
«Fui muy educado en cómo lo sugerí, le dije: ‘Déjame a mí por favor'», dijo Hamilton. «No estaba maldeciendo. Era justo en ese momento que realmente estaba luchando con un automóvil y necesitaba un enfoque completo en al menos un par de cosas».
Hamilton respaldó a su veterano compañero de equipo Adami, quien anteriormente diseñó a Carlos Sainz Jr., ahora en Williams, y retiró al cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel, diciendo que todo lo que se necesitaba era un chat constructivo después de la carrera.
«Después», dijo Hamilon, «pensé, ‘Hola hermano, no necesito ese poco de información, pero si quieres darme esto, este es el lugar que me gustaría hacerlo. Así es como me siento en el auto y en estos puntos, este es el punto que hago y no necesito la información’.
«De eso se trata. No hay problemas. Se hace con una cara sonriente, y avanzamos».
Agregó que su reciente charla de radio palidece en comparación con los rivales de F1, incluso en Red Bull entre Max Verstappen y su ingeniero Gianpiero Lambiase.
«Ve y escucha las llamadas de radio con otros y sus ingenieros, mucho peor», dijo Hamilton.
«La conversación que Max tiene con un ingeniero a lo largo de los años, el abuso que el pobre ha tomado y nunca escribes sobre ella, pero escribiste sobre la pequeña discusión más pequeña que tuve con la mía».
Hamilton sigue siendo impresionantemente ajeno a la presión de unirse al equipo más exitoso de la F1, con el siete veces campeón mundial tomando los contratiempos con calma.
«(Australia) no fue la carrera que queríamos, pero no es el momento para sacar los juguetes del cochecito, como, es lo que es», dijo.
«Una pequeña cosa podría haber marcado una gran diferencia en el resultado, pero avanzamos. Todos todavía están motivados. Tienes a todos aquí con la cabeza más alta y creo que la energía aún es buena en el garaje, por lo que no estamos definidos por esa carrera».
