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KTM 160 Duke lanzado en India a ₹ 1.8L: Check Functions

KTM 160 Duke lanzado en India a ₹ 1.8L: Check Functions
Obtiene características avanzadas y elementos de ingeniería

¿Cuál es la historia?

KTM India ha lanzado su última motocicleta, el 160 Duke, a un precio de ₹ 1.84 lakh (ex-showroom Delhi). El lanzamiento marca la entrada de la compañía en el segmento premium de 160cc con lo que afirma que es la bicicleta más poderosa de su clase. El nuevo modelo viene con una gran cantidad de características avanzadas y elementos de ingeniería característicos de la filosofía de diseño de KTM.

Está alimentado por un motor de 19 hp

El KTM 160 Duke está alimentado por un motor de cilindro de 164.2 cc y refrigerado por líquido que ofrece un impresionante 19 hp a 9,500 rpm y un torque de hasta 15.5 nm a 7.500 rpm. La motocicleta viene en tres opciones de color: naranja electrónica, azul atlántico y mate metálica plateada. Pesa 147 kg con una capacidad de tanque de combustible de hasta 10.1 litros para viajes largos sin paradas de reabastecimiento de combustible frecuentes.

Bike presenta una pantalla LCD de 5 pulgadas

El KTM 160 Duke también luce una gran cantidad de elementos de ingeniería avanzados, como un marco de enrejado dividido, horquilla WP Apex con eje hueco, ruedas de luz biónica y potentes sistemas de frenos. Cuenta con un freno de disco delantero de 320 mm y un freno de disco trasero de 230 mm para una potencia de detención superior. La bicicleta también viene con una moderna pantalla LCD de 5 pulgadas que proporciona toda la información necesaria de un vistazo. Obtiene neumáticos sin cámara con un mejor agarre en varios terrenos.

KTM ingresó al mercado indio en 2012

KTM ingresó al mercado indio en 2012 y desde entonces ha abierto más de 450 tiendas en todo el país. La marca ha obtenido una base de clientes de casi medio millón de jinetes, lo que hace que India sea su mayor mercado global. KTM opera en India a través de una asociación con Bajaj Auto Limitedque posee una participación significativa en KTM AG.

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