¿Cuál es la historia?
A Reino Unido-La start-up basada en Garagisti & Co, está trabajando en un superdeportivo único, el GP1. El vehículo está diseñado para ser una máquina de conducir pura, sin turbos ni hibridación. En cambio, contará con un motor V12 de aspiración natural y una transmisión manual. El proyecto todavía está en sus primeras etapas, pero ya ha atraído algunos grandes nombres de la industria automotriz.
El equipo comprende veteranos de la industria de varios sectores
El proyecto GP1 ha atraído a veteranos de la industria de varios sectores. Estos incluyen Maserati Expertos V-12 y profesionales de Brembo y Ohlins. Se espera que la experiencia colectiva del equipo juegue un papel importante en dar vida a este ambicioso concepto de superdeportivos.
GP1 contará con un cuerpo de fibra de carbono
El GP1 contará con un cuerpo completo de fibra de carbono diseñado por un antiguo Bicho diseñador. Será alimentado por un motor V-12 de 6.6 litros de los fabricantes de Maserati MC12 GT1. Se espera que el motor acelere hasta 9,000 rpm y produzca un impresionante 789hp. A pesar de su poder, el peso seco del GP1 será de poco más de 998 kg, prometiendo una experiencia estimulante para los conductores.
El auto vendrá equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades
El GP1 abandonará la turbocompresión y la hibridación, buscando una caja de cambios manual de seis velocidades de XTRAC. Esta decisión está en línea con la filosofía de la start-up de crear una experiencia de conducción pura. El automóvil contará con frenos Brembo y un sistema de suspensión de Ohlins, mejorando aún más sus credenciales de rendimiento.
Solo se producirán 25 unidades
El diseño del GP1 reminiscente ligeramente el Countach de Escudero, pero sin los evidentes complementos aerodinámicos. Será sin ala y se ventilará masivamente, capaz de producir aproximadamente la misma carga aerodinámica que un Porsche 911 GT3 RS. Con solo 25 unidades planificadas para la producción en más de $ 3 millones cada una, el GP1 es definitivamente una adición exclusiva al mercado de supercar
