Piastri tiene ‘confianza’ en su oportunidad por el título de F1 cuando regresa a Hungría

Algunas razas de Fórmula 1 viven en la memoria debido a una acción emocionante, algunas para controversia, algunas incluso por ser tan aburridas que forzaron un cambio de reglas.

Y luego está la primera victoria de F1 de Oscar Piastri, el punto de referencia para la incomodidad.

Piastri está feliz de volver a Hungría esta semana, pero su victoria innovadora allí el año pasado sigue siendo una lección para McLaren, ya que trata de manejar su pelea por el título con su compañero de equipo Lando Norris.

Es aún más importante ahora. Piastri se ha convertido en un genuino contendiente del título durante el último año y lidera a Norris por 16 puntos después de su victoria en Bélgica la semana pasada.

«Tengo mucha confianza en mí mismo de que puedo hacerlo», dijo el australiano sobre sus oportunidades de título el jueves. «El ritmo en los últimos fines de semana, especialmente (Bélgica), he tenido mucha confianza y muy orgulloso. Soy más que capaz de continuar eso por el resto del año».

McLaren puede alcanzar algunos hitos este fin de semana, con una posible victoria número 200 en F1 para el equipo. También podría ser el cuarto final One-Two consecutivo de Piastri y Norris, una hazaña que McLaren logró por última vez en 1988.

McLaren domina la práctica

Norris fue más rápido en las dos sesiones de práctica del viernes, ya que McLaren abrió el camino una vez más. Piastri fue segundo por solo .019 de segundo en la primera sesión de práctica y .291 en el segundo. Charles Leclerc fue el tercero más rápido para Ferrari en ambas sesiones.

Fue un día difícil para Max Verstappen, quien el jueves se comprometió a quedarse con Red Bull para 2026. Fue noveno en la primera sesión y 14 en la segunda, y dijo que pilotear su automóvil desequilibrado se sintió como «conducir sobre hielo».

Peor aún, Verstappen se encontró enfrentando una investigación de los mayordomos después de que encontró lo que parecía ser una toalla o una bolsa dentro de su cabina y la sacó del auto mientras iba a velocidad. Se pidió al campeón defensor y a Red Bull que informaran a los mayordomos sobre su automóvil «supuestamente siendo liberado en una condición insegura».

Fernando Alonso de Aston Martin tiene una lesión en la espalda y se perdió la primera sesión de práctica para el tratamiento antes de ser aclarado médicamente para continuar. Alonso fue quinto en la segunda sesión, un lugar detrás de su compañero de equipo Lance Stroll.

Administrar la rivalidad del título

Piasstri se llevó la victoria el año pasado en Hungría, pero solo después de que McLaren tuvo que alegar por la radio con Norris que «haga lo correcto» y dejara pasar a Piasstri, algo que el conductor británico era reacio a hacer.

Piastri había estado liderando, pero la estrategia de pozo de McLaren, que normalmente favorecería al líder, había puesto a Norris por delante. Piastri cree que el equipo aún puede tomar positivos de esa situación.

«Creo que subrayó la buena naturaleza del equipo. Obviamente era una situación ligeramente incómoda, pero destacó que haremos lo correcto en todas las circunstancias, bueno, idealmente todas las circunstancias, cuando estamos en el camino», dijo Piastri.

«Mostró la confianza que tenemos con el equipo y también entre nosotros, que las cosas se pondrán de la manera correcta».

F1 tiene una historia de luchas por el título que vuelven a las relaciones del equipo, no menos importante en McLaren con Ayrton Senna y Alain Prost hace más de 30 años, pero Piasstri y Norris han mantenido su rivalidad amigable. Aun así, ha habido una colisión en Canadá, una casi falta en la solicitud rechazada de Austria y Piastri para que Norris renuncie al liderazgo en Gran Bretaña.

Piastri dijo que un factor que evita que su relación con Norris se deteriore es que ambos están comprometidos a mantener a McLaren en la cima en F1 durante «muchos años venideros».

«Todos hemos visto cómo puede salir mal, pero tenemos muchas razones para presionar para que no salga mal», agregó.

Otra carrera húmeda posible

La F1 podría estar preparada para su tercera carrera húmeda consecutiva el domingo después de un comienzo retrasado la semana pasada en Bélgica, la opinión dividió la opinión entre los conductores y los fanáticos.

Max Verstappen argumentó que «podríamos haber comenzado mucho antes» y dijo que la falta de carreras en condiciones húmedas era «una lástima», pero Piasstri y otros señalaron la mala visibilidad y las preocupaciones de seguridad particulares en el circuito de spa-Francorchamps de alta velocidad.

«(La visibilidad) siempre es mucho peor en el automóvil de lo que parece en la televisión, y creo que la FIA ha hecho un muy buen trabajo al escucharnos y tomar esos comentarios a bordo», dijo Piastri. «La sensación en esta sala sería bastante diferente si tuviéramos un gran accidente la semana pasada».