Esta no es la primera vez que un modelo M de BMW se ha vinculado a problemas de confiabilidad.
El año pasado, surgió un video del modelo insignia, el M 1000 RR, sufriendo una «falla masiva del motor».
BMW se negó a cubrir el costo de reemplazo del motor de $ 15,000 bajo garantía.
El propietario había equipado un escape SC-Project de posventa y estaba probando la bicicleta de dinamómetro, pero superó los 250 rpm sobre el límite de revoluciones y eliminó el limitador de revoluciones temprano.
