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Por qué la Fuerza Aérea de Estados Unidos quiere comprar Tesla Cybertrucks

Por qué la Fuerza Aérea de Estados Unidos quiere comprar Tesla Cybertrucks
CyberTruck para ser utilizado como vehículo objetivo

¿Cuál es la historia?

El Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea obtener dos Tesla CybertrucksNo por sus capacidades de transporte sino como posibles objetivos de misiles. La medida proviene de las preocupaciones de que los «adversarios no especificados» podrían usar modelos similares en el futuro cercano. El diseño único y el sistema eléctrico avanzado del CyberTruck lo convierten en un candidato ideal para pruebas de precisión y ejercicios de entrenamiento del Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea (AFTC).

La investigación sobre el diseño y los materiales de Cybertruck influyeron en la decisión

La decisión de la Fuerza Aérea de utilizar el CyberTruck como vehículo objetivo se produce después de la investigación de mercado sobre su diseño, materiales y tecnologías innovadoras. El estudio encontró que el diseño futurista de Cybertruck y el exoesqueleto de acero inoxidable sin pintar lo diferencian de los competidores que generalmente usan cuerpos de acero o aluminio pintado. Los vehículos son parte de un orden más grande de 33 vehículos objetivo para realizar pruebas en White Sands Missile Range en Nuevo México.

El contrato especifica que los cybertrucks no necesitan estar operativos

Las especificaciones del contrato de la Fuerza Aérea para los Cybertrucks afirman que no tienen que estar en condiciones de trabajo, pero que deben ser remolcables. Deben ser entregados con todos los fluidos drenados. El documento explica además que estos vehículos fabricados en Tesla se utilizarán para eventos de prueba de vuelo de entrenamiento de vehículos objetivo, simulando situaciones del mundo real lo más cerca posible.

El documento de la Fuerza Aérea destaca la arquitectura eléctrica única de Cybertruck

El documento de la Fuerza Aérea también destaca la arquitectura eléctrica de 48V de Cybertruck, que proporciona una potencia y eficiencia superiores. Esta característica todavía se encuentra en sus primeras etapas de desarrollo por parte de los competidores. La solicitud de estos vehículos está asociada con el programa de municiones guiadas de precisión (SOPGM) del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. (SOCOM), que incluye misiles lanzados por aire como AGM-114 Hellfire y GBU-69/B Small Glide Munition.

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