Shane Van Gisbergen domina en otro curso de carretera, gana en Sonoma para extender la racha
Sonoma, California – Otra victoria en el curso de carretera era tan esperada para Shane Van Gisbergen que las carreras de pistas tenían neumáticos adicionales listos para su celebración de la victoria de Sonoma Raceway.
Van Gisbergen ganó por tercera vez en cinco carreras y segunda consecutiva el domingo cuando dominó en el curso de California Road. El neozelandés una vez más mostró que está en una clase completamente diferente en los cursos de carretera y callejones que sus rivales, ya que lideró 97 de 110 vueltas para ganar desde la pole en Sonoma Raceway.
Celebró con el agotamiento tradicional, luego su equipo de pista cambió los neumáticos en el Chevrolet No. 88 para poder hacer un segundo giro inductor de humo en su camino a la victoria. También siguió con su propia tradición y pateó una pelota de rugby en las tribunas.
«Significa todo. Es por eso que corrí los autos. Pasé un tiempo increíble en Australia, y luego venir aquí y las últimas dos semanas, o años, en realidad, ha sido un sueño hecho realidad», dijo Van Gisbergen. «Realmente he disfrutado mi tiempo en NASCAR. Gracias, todos, por hacerme sentir tan bienvenido. Espero estar aquí por mucho tiempo».
Las tres victorias este año han sido de Pole, que lo empataron con Jeff Gordon para un récord de NASCAR de tres victorias consecutivas en el curso de carreteras desde el punto de partida superior. Gordon lo hizo entre las temporadas de 1998 y 1999.
Se une a Christopher Bell, Denny Hamlin y Kyle Larson como los únicos conductores con tres victorias esta temporada y este lo trasladó al tercero para la siembra de playoffs. Van Gisbergen estuvo 33 en la clasificación y aún no estaba calificado para los playoffs hace solo cinco semanas.
La victoria número cuatro para Van Gisbergen, que sorprendió a NASCAR en 2023 cuando apareció en la carrera debut de Chicago Street Course de los superdeportivos Australian V8 y ganó, parecía un hecho antes de que los equipos incluso llegaran al pintoresco curso en California Wine Country. Sus rivales han lamentado que «SVG» tenga una técnica de frenado única que dominó bajo que ninguno de ellos, todos los especialistas ovales, puede aprender.
Esa victoria en Chicago hace dos años llevó a Van Gisbergen a mudarse a los Estados Unidos para un cambio de carrera que conduce a los autos de stock para las carreras de pista. Él y Ross Chastain han bombeado energía al equipo durante este tramo de verano con Chastain iniciándolo con una victoria de fin de semana del Día de los Caídos en el Coca-Cola 600.
Van Gisbergen es el piloto más rápido en ganar cuatro carreras de la Serie de la Copa, en su 34º inicio, desde Parnelli Jones en 1969. También es el piloto más ganador nacido fuera de los Estados Unidos.
«Es irreal. Hacer Chicago, una experiencia que realmente disfruté, y nunca pensé que conduciría a más y mucho menos a moverse aquí y hacer las cosas», dijo. «Ha sido increíble, todo lo que esperaba que pudiera ser».
La victoria de Sonoma lo convirtió en cuatro victorias para Trackhouse en ocho semanas. Van Gisbergen fue segundo de Pole en la carrera de la serie Xfinity del sábado.
Chase Briscoe fue segundo en un Toyota para Joe Gibbs Racing.
«Nunca jugué baloncesto contra Michael Jordan en su mejor momento, pero siento que eso es probablemente lo que era», dijo Briscoe después de no poder pasar a Van Gisbergen en dos reinicios tardíos, el último con cinco vueltas restantes.
«Ese tipo es increíble en los cursos de carretera. Es tan bueno. Realmente ha criado el bar en toda esta serie».
Briscoe fue seguido por Chase Elliott en un Chevrolet para Hendrick Motorsports. McDowell en un Chevy for Spire Motorsports fue cuarto y Christopher Bell en un Toyota para Joe Gibbs Racing fue quinto.
El torneo de mitad de temporada que paga $ 1 millón al ganador se debe a cuatro pilotos.
Alex Bowman terminó 25 y eliminó a Ty Dillon, quien terminó 26º. Tyler Reddick (11º) noqueó a Ryan Preece (16º), John Hunter Nemechek noqueó a su compañero de equipo Erik Jones cuando terminaron 21 y 22, y Ty Gibbs, con un séptimo lugar, eliminó a Zane Smith.
Bowman, en octavo, es el conductor mejorado que todavía está en el desafío, que debutó este año.
Los funcionarios de NASCAR tuvieron que separar las tripulaciones para Brad Keselowski y Gibbs cuando miembros de los dos equipos desecharon en Pit Road durante la carrera.
La tripulación de Keselowski se enfrentó a la tripulación de Gibbs después de que Gibbs atravesó su puesto de pozo y extrañó por poco golpear a algunos de los miembros de la tripulación de Keselowski que ya estaban en su lugar esperándolo.
La confrontación parecía estar contenida para empujar y empujar y NASCAR se intervino rápidamente entre ellos. Ambas tripulaciones recibieron una advertencia oficial para pelear, pero NASCAR dijo que Gibbs no hizo nada malo.
Carrera limpia – por un tiempo
Se necesitaron 61 de las 110 vueltas para la primera precaución por un incidente en la pista, cuando Ryan Blaney fue derribado del curso y en la tierra a principios de la tercera etapa. El contacto de Chris Buescher dejó a Blaney varado, y justo antes de que Nascar pudiera lanzar el amarillo, Bubba Wallace y Denny Hamlin giraron.
Fue técnicamente la tercera precaución de la carrera, pero los dos primeros fueron para descansos en el escenario natural.
La carrera terminó con seis precauciones, tres en las 13 vueltas finales.
La serie de la Copa corre el domingo en Dover Motor Speedway en Delaware, donde Hamlin ganó el año pasado.
