Los concesionarios de automóviles siempre anuncian que ahora es el mejor momento para comprar, pero si está en el mercado para un vehículo eléctricoAhora podría ser el mejor momento para comprar.
La razón: el Congreso votó para enchufar temprano en un incentivo fiscal masivo que podría ahorrar a los compradores hasta $ 7,500 en nuevos EV. En lugar de expirar en 2032, la exención de impuestos ahora termina el 30 de septiembre de este año. Un EV que compra en octubre o más tarde no calificará.
La medida de los republicanos del Congreso y firmado por el presidente Donald Trump fue diseñado para ayudar a pagar la continuación de los recortes de impuestos del primer mandato de Trump, que algunos dicen que son más útil para los contribuyentes más ricos. El Congreso destripó una gran cantidad de exenciones de impuestos de energía limpia en el proyecto de ley que Trump firmó el 4 de julio, esencialmente derogando gran parte de la Ley de Reducción de Inflación aprobada bajo el presidente Joe Biden.
Con el crédito EV expirado a mediados de año, establece un extraño 2025 para una industria automotriz que también enfrenta desafíos potenciales de la política arancelaria de Trump. Gracias a las cadenas de suministro internacionales para piezas y materiales, es probable que esto aumentar el costo de los automóviles y camiones incluso si están ensamblados en los Estados Unidos.
Si está en el mercado por un EV, eso significa que es posible que desee pensar un poco más de cerca sobre su horario de compra. «Mi consejo ordinario para todos todo el tiempo es que no tengan mucha prisa, tómese su tiempo y tome una decisión cuidadosa», me dijo Sean Tucker, editor principal de Kelley Blue Book. «Esta es la única circunstancia en la que es posible que desee tener una gran prisa».
Tiene sentido que las ventas de EV estén en un ritmo récord durante los primeros seis meses del año, según los datos de KBB, y el final del crédito fiscal podría conducir a un auge del tercer trimestre, con el fondo cayendo en el cuarto trimestre.
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¿Cuál es el crédito fiscal de EV?
En este momento, el gobierno federal proporciona un crédito de hasta $ 7,500 para un nuevo vehículo eléctrico, híbrido enchufable o Vehículo eléctrico de celda de combustible. El crédito se divide en dos partes iguales, con un crédito de $ 3,750 cada uno si el vehículo cumple con los requisitos para el abastecimiento de materiales para los componentes de la batería y los materiales críticos. Debido a esos requisitos, solo un puñado de Los vehículos califican. Debe cumplir con algunos límites de ingresos: no puede tener ingresos imponibles por encima de $ 150,000 si se presenta individualmente, $ 300,000 si está casado presentando una presentación conjunta o $ 225,000 si se presenta como jefe de familia.
También hay un crédito por EV utilizados equivalentes al 30% del precio de venta de hasta $ 4,000. La lista de vehículos que califican aquí es más extensa, pero el mercado EV usado también es mucho más pequeño que el nuevo mercado de EV. Aunque eso ha cambiado, más de 100,000 EV usados se vendieron en los Estados Unidos en el segundo trimestre del año, en comparación con más de 300,000 vehículos eléctricos, según Datos de KBB.
Para obtener el crédito, puede reclamarlo en su declaración de impuestos al año siguiente o puede transferir el crédito al concesionario para que puedan aplicarlo a su costo de compra. Esa segunda opción se ha vuelto más popular ya que es más fácil y reduce su costo por adelantado.
También puede obtener el crédito en vehículos arrendados. Los concesionarios están muy familiarizados con la aplicación de créditos hacia EV alquiladosDijo Tucker.
¿Debo comprar un EV ahora antes de que finalice el crédito?
La parte más importante de decidir si comprar un automóvil es comprar uno cuando esté listo. No se apresure en una gran compra solo porque un crédito fiscal está terminando. El hecho es que los EV están bajando en el precio y a menudo son similares, cuando considera el costo total de propiedad, para el Precio de un automóvil con gasolina. También debe considerar que no todos los EV califican para este crédito de todos modos, el que está mirando puede no ver ningún cambio en el precio, al menos no debido a que el crédito expire. (Los aranceles son otro problema.)
Pero el final del crédito significa que los concesionarios probablemente buscarán reducir su stock de automóviles eléctricos a fines de septiembre. Eso significa que si está en el mercado y está mirando uno de los vehículos que califican, es posible que desee mudarse para realizar una compra antes de octubre, dijo Tucker.
Podría haber más estrategia en juego. Tucker sugirió mirar a los concesionarios que tienen acciones significativas de EV, lo que puede ofrecer descuentos más pronunciados para sacarlos de los lotes antes de que suban los precios. El mejor momento para comprar puede ser a mediados o finales de septiembre, justo antes de que finalice el crédito, para obtener el mejor trato posible.
«Si te digo que es tu última oportunidad para ahorrar $ 7,500 en algo, esa es una oración que no escuchas muy a menudo», dijo Tucker.
Sin embargo, no dejes que este momento abrume otros buenos consejos de compra de automóviles. Tucker aconseja que una de las mejores maneras de obtener un buen trato es comprar un vehículo adecuado para usted la mayor parte del tiempo, incluso si no necesariamente cumple con todos los escenarios posibles que se le ocurra. ¿Realmente necesita una tercera fila de asientos si solo lo usa cuando la compañía está en la ciudad? ¿Necesita una camioneta grande si solo se está transportando a la oficina?
El experto automático de CNET, Antuan Goodwinsugiere reevaluar sus objetivos de compra de automóviles para ahorrar dinero. Por ejemplo, Goodwin dice, en lugar de un modelo de primer nivel, considere un nivel de medidor medio con solo las características que realmente necesita. También puede considerar autos o arrendamiento de bajo kilometraje o arrendamiento como alternativas para comprar nuevas.
«Si ir eléctrico estiraría su presupuesto, explorando alternativas de combustión como híbridos de enchufe o tradicionales son buenos compromisos «, dijo Goodwin.» Eso es principalmente porque no quiero disuadir a nadie que esté ‘listo para ir a hacerlo’, pero para alguien en la cerca, existen alternativas «.
