Actualmente, no hay una solución inmediata para este problema de retiro.
Ford ha dicho que se está desarrollando un remedio, lo que podría indicar una falla de diseño potencial con el pilar B o los sistemas de fijación en estos modelos específicos.
Una vez que se desarrolla una solución, Ford planea dirigir a los propietarios de exploradores afectados a su concesionario más cercano para su implementación.
Ford ha emitido más de 40 retiros este año, más que cualquier otro fabricante de automóviles. La semana pasada, recordó más de un millón de autos Debido al fallo de la cámara retrovisora.
