Verstappen desafiante a pesar de la inminente amenaza de suspensión en el Gran Premio de Canadá
Max Verstappen llegó al Gran Premio de Canadá a un solo punto de una suspensión de una carrera luego de su colisión con George Russell en el Gran Premio de Española.
El cuatro veces campeón reinante de la Fórmula 1 es inflexible de que no cambiará su estilo de conducción a pesar de que la advertencia cuelga sobre él para estar en su mejor comportamiento. Su colisión le valió tres puntos de penalización.
«Siempre competiré duro», dijo el holandés en Montreal.
Verstappen tiene un total de 11 puntos de penalización durante un período de 12 meses, lo que lo pone un punto menos que la prohibición de una carrera. Estará en claro después del Gran Premio de Austria a finales de mes, cuando dos puntos abandonen. Hasta entonces, corre en peligro de suspensión.
Desde que se introdujo el sistema de penalización en 2014, solo un conductor ha sido suspendido por alcanzar el límite de 12 puntos: Kevin Magnussen, quien se perdió el Gran Premio de Azerbaiyán del año pasado.
En 2012, Romain Grosjean fue suspendido una carrera por causar una acumulación de varios autos al comienzo del GP belga. En ese momento, fue el primer piloto prohibido para una carrera desde Michael Schumacher en 1994.
Verstappen no está preocupado por convertirse en el tercer piloto suspendido y permaneció desafiante, no cambiará su enfoque.
«No puedo salir de todo», dijo Verstappen. «Voy a correr como siempre. Confío en mí mismo».
Su enfoque ha generado críticas a lo largo de su carrera cuando Verstappen ha ido a la rueda a la rueda de múltiples conductores, incluido un tenso 2021 en el que parecía estar constantemente combinando con Lewis Hamilton y Lando Norris.
«¿Qué no es justo? No me preocupo por eso. Solo vengo a la carrera, y siempre correré duro, correré cómo creo que siempre debería competir, y luego pasamos a la próxima carrera», dijo mientras reconoce que una suspensión sería «no ideal» para su equipo de Red Bull luchador.
Dijo en Canadá que «no estaba aquí para tratar de obtener una prohibición» y que su estilo de carreras y puntos de penalización no son tan grandes para él y «tal vez para ti (los medios), no para mí. No pienso en eso».
Verstappen tomó cierta responsabilidad por su incidente con Russell en España. Escribió en las redes sociales que el incidente «no estaba bien» y «no debería haber sucedido».
Russell, de Mercedes, se sorprendió por la admisión de Verstappen porque no es característico del conductor decidido.
«Me sorprendió un poco verlo asumir la responsabilidad, porque es diferente a él», dijo Russell. «Quiero creer que no intentó intencionalmente estrellarme, porque eso sería bastante loco.
«Creo que solo trató de mostrar quién era el jefe y sacó los codos, y se equivocó».
Los dos se vieron a principios de esta semana en un aeropuerto, dijo Russell, pero no discutieron el incidente. El accidente permitió a Russell moverse en la orden de finalización al cuarto lugar en España.
«No hay nada de mi lado del que debemos hablar», dijo Russell. «Si me hubieran sacado de la carrera, me sentiría muy diferente, seguro. Pero en última instancia, sus acciones me beneficiaron y le costaron. Debería decir ‘gracias'».
Sus rivales eran sospechosos de lo que Verstappen podría hacer en la pista teniendo en cuenta cómo ha corrido muchos de ellos a lo largo de los años.
«No creo que nada realmente cambie, porque no sabes lo que va a hacer», dijo Norris. «No tiene sentido tratar de pensar en qué hacer de manera diferente. Es lo mismo que lo normal. Creo que todavía va a pelear. Está más atrás en los puntos. En todo caso, va a luchar más.
«No tiene sentido tratar de asumir cosas o simplemente adivinar. Cuando estás en una posición de luchar contra él en la pista, no puedes pensar, ‘Ah, me va a dar más espacio’ y (entonces) no lo hace, y luego sucede algo».
Verstappen parece admitir cualquier posibilidad de que Red Bull recupere el campeonato de los constructores de McLaren, que desató el volumen rojo el año pasado. Y, parece estar renunciando a un quinto campeonato de piloto mientras sigue a los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Norris.
Verstappen está a 49 puntos detrás del líder Piastri y 39 puntos detrás de Norris.
Piastri no le preocupa Verstappen en la pista.
«Intentaré competir con cómo siempre lo hago. Creo que normalmente trato de correr bastante inteligente y mantenerme fuera de problemas», dijo. «Un buen dicho es que a menudo es mejor estar en la carrera que demostrar que tenías razón en la situación. Así que intentaré mantener eso».
Verstappen, por su parte, no está preocupado por que sus competidores lo inciten a una posible penalización.
«Corriré cómo quiero competir», dijo Verstappen. «No va a cambiar nada».
Verstappen es el tres veces ganador de GP defensor de Canadá.
