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Trudeau dice que EE. UU. Quiere colapsar la economía de Canadá con aranceles

Nadine Yousif, James Fitzgerald y Brandon Drenon

BBC News, Toronto y Londres

MIRAR: ‘Una cosa tonta que hacer’ – Momentos del discurso de Trudeau golpeando las tarifas

El primer ministro Justin Trudeau criticó los aranceles radicales de Donald Trump en Canadá, calificándolo de «cosa muy tonta» y prometió llevar a cabo una «pelea implacable» para proteger su economía.

Trump ha impuesto aranceles del 25% a los productos que ingresan a los EE. UU. Desde Canadá y México, y ha aumentado un impuesto a los bienes provenientes de China.

El primer ministro canadiense anunció aranceles de represalia sobre las exportaciones de los Estados Unidos y advirtió que una guerra comercial sería costosa para ambos países.

Pero Trump impulsó aún más en una publicación sobre Truth Social, diciendo: «Por favor, explique al gobernador Trudeau, de Canadá, que cuando realice una tarifa de represalia sobre los Estados Unidos, ¡nuestro arancel recíproco aumentará inmediatamente por una cantidad similar!»

Trudeau acusó al presidente de planificación de los Estados Unidos «un colapso total de la economía canadiense porque eso facilitará la anexión».

«Eso nunca va a suceder. Nunca seremos el estado 51», dijo a los periodistas el martes.

«Este es un momento para devolverle el golpe y demostrar que una pelea con Canadá no tendrá ganadores».

Dijo que el objetivo principal de Canadá sigue siendo elevado las tarifas para que «no duren un segundo más de lo necesario».

Trump dijo que está protegiendo los empleos y la fabricación de Estados Unidos, y tratando de prevenir la migración ilegal y el tráfico de drogas. El presidente de los Estados Unidos dijo que su objetivo es apretar el poderoso fentanilo opioide; Ha culpado a los otros países por la llegada de la droga a los Estados Unidos.

Respondiendo a las acusaciones, Trudeau dijo el martes que no había justificación «para los nuevos aranceles, porque menos del 1% del fentanilo interceptado en la frontera estadounidense proviene de Canadá.

Las palabras de Trudeau fueron resonadas por la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum, quien dijo que «no había motivo, ninguna razón, no justificación» para la mudanza de Trump. Hablando el martes, ella también prometió emitir sus propias «medidas de tarifas y no arancelares», pero dijo que más detalles se darían el domingo.

Es probable que los aranceles de Trump aumenten los precios de los consumidores en los Estados Unidos y en el extranjero, dijo John Rogers, profesor de economía en la American International University.

Los artículos que tienen más probabilidades de verse afectados son los alimentos, las frutas, las verduras y otros producen las importaciones estadounidenses de México, seguidas de las grandes cantidades de petróleo y gas importados de Canadá, dijo el profesor Rogers.

«Los precios podrían subir muy pronto», advirtió el profesor Rogers, aunque era reacio a decir exactamente cuánto o qué tan rápido.

«Estamos en territorio bastante desconocido», dijo a la BBC.

La mayor preocupación para el profesor Rogers fue el daño potencial que dijo que se estaba haciendo a los socios comerciales de larga data de Estados Unidos.

«Esto está metiendo el dedo en el ojo de su vecino», dijo, y agregó que, en una posible guerra comercial estadounidense-canada-méxico, «todos son un perdedor».

Los tres países dirigidos son los principales socios comerciales de Estados Unidos, y las medidas de Tit-for-ot también provocaron temores de esa misma guerra comercial.

«No hay forma de que puedas ganar una guerra comercial. Todos sufren, porque todos van a terminar pagando precios más altos y sacrificar la calidad», dijo el profesor Rogers.

Los aranceles son un impuesto sobre las importaciones de otros países, diseñados para proteger contra la competencia más barata de otros lugares e impulsar las empresas y los empleos en el hogar.

Mira: los trabajadores automotrices canadienses temen los aranceles de Trump

Las medidas de represalia de Canadá incluyen una tarifa recíproca del 25% que se impondrá en C $ 155 mil millones (US $ 107 mil millones; £ 84 mil millones) de bienes estadounidenses:

  • Una tarifa sobre C $ 30 mil millones de bienes entrará en vigencia de inmediato
  • Los aranceles sobre los productos estadounidenses de C $ 125 mil millones restantes entrarán en vigencia en 21 días.

El ministro de Inmigración de Canadá, Marc Miller, advirtió que hasta un millón de empleos en Canadá estaban en riesgo si se implementaron los aranceles, dado que el comercio entrelazado era entre los dos países.

«No podemos reemplazar una economía responsable de el 80% de nuestro comercio de la noche a la mañana y va a doler», dijo el lunes.

En declaraciones a la Agencia de Noticias de la AFP, un empleado de fabricación de automóviles en la provincia canadiense de Ontario dijo que las personas estaban «bastante asustadas» de ser despedidos. «Acabo de comprar mi primera casa», dijo Joel Soleski. «Podría tener que buscar trabajo en otro lugar».

El sector es uno que podría verse gravemente afectado por el régimen de los nuevos aranceles en América del Norte. Las piezas de los automóviles pueden cruzar la frontera entre Estados Unidos y Canadá varias veces durante el proceso de fabricación, por lo que podrían impuestos en múltiples ocasiones.

El primer ministro de Ontario, Doug Ford, cuya provincia es el hogar de la industria de fabricación automotriz de Canadá, dijo a los periodistas El martes, anticipa que las plantas de ensamblaje «se apagarán a ambos lados de la frontera» como resultado de las tarifas.

Un gráfico que muestra cómo las tarifas podrían aumentar los costos de la industria automotriz debido a los componentes que cruzan las fronteras de América del Norte varias veces. El proceso comienza con el aluminio que se origina en Tennessee, que se convierte en barras de aluminio en Pensilvania que se envían a Canadá para que se formen y se pulan. Las varillas se envían a México para la asamblea, después de lo cual se envían de regreso a los Estados Unidos, donde se convierten en parte de un motor de automóvil.

Los aranceles fueron llamados «imprudentes» por la Cámara de Comercio de Canadá, cuyo presidente Candace Laing advirtió que la medida obligaría tanto a Canadá como a los Estados Unidos a «recesión, pérdida de empleos y desastre económico».

La Sra. Laing advirtió que también aumentarían los precios de los estadounidenses y obligarían a las empresas estadounidenses a encontrar proveedores alternativos que dijo que «son menos confiables que los canadienses».

Los líderes provinciales canadienses han prometido sus propias respuestas.

Ford de Ontario discutió la posibilidad de cortar los suministros de electricidad canadiense y las exportaciones de níquel de alto grado a los Estados Unidos, así como para poner un impuesto de exportación del 25% en electricidad enviada a casas de energía en Michigan, Nueva York y Minnesota.

Canadá exporta suficiente electricidad para alimentar unos seis millones de viviendas estadounidenses.

Ontario y otras provincias también se han movido para eliminar el licor hecho de los estantes. En Nueva Escocia, el primer ministro Tim Houston dijo que su provincia prohibirá a las empresas estadounidenses de ofertar por contratos provinciales, al igual que Will Ontario.

Ford también anunció que se cancelará un contrato de C $ 100M ($ 68 millones; £ 55.1) con la compañía satelital de Internet de Elon Musk.

Mientras tanto, China, que ahora enfrenta aranceles del 20% después de que Trump duplicó un impuesto anterior, ha prometido combatir cualquier guerra comercial hasta el «final amargo». Ha anunciado sus propias contramedidas, incluidas las tarifas sobre una variedad de productos agrícolas y alimenticios de los Estados Unidos.

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