Penske dispara a Top 3 de la organización IndyCar como parte del escándalo de trampa
INDIANAPOLIS – Roger Penske ha despedido al presidente del equipo, Tim Cindric, al director gerente de IndyCar, Ron Ruzewski, y al gerente general de IndyCar, Kyle Moyer, a raíz de un escándalo de trampa de Indianapolis 500.
«Nada es más importante que la integridad de nuestro deporte y nuestros equipos de carrera», dijo Penske en un comunicado del miércoles. «Hemos tenido fallas organizacionales durante los últimos dos años, y tuvimos que hacer los cambios necesarios. Pido disculpas a nuestros fanáticos, nuestros socios y nuestra organización por decepcionarlos».
Penske es propietario del equipo de tres autos, IndyCar, Indianapolis Motor Speedway y el Indy 500.
Se descubrió que el dos veces ganador defensor de Indianapolis 500 Josef Newgarden y su compañero de equipo Will Power tenían una parte modificada ilegalmente en sus autos antes de la ronda final de calificaciones del domingo para la carrera 109 de Indianapolis 500.
A ninguno de los dos se les permitió calificar y ambos el lunes se dejaron caer al final del campo y comenzarán 32 y 33. Los equipos rivales han estado argumentando que no es suficiente ya que es el segundo escándalo de trampa en dos temporadas y los autos ilegales potencialmente golpearon a Jacob Abel de Dale Coyne Racing desde el campo.
Cindric y Ruzewski ya habían sido suspendidos por IndyCar para la carrera y ambos equipos multaron con $ 100,000. Es el segundo año consecutivo que fueron suspendidos de «el mayor espectáculo en las carreras».
El problema para el equipo Penske comenzó antes del tiroteo Fast 12 el domingo, cuando el propietario de rival del equipo, Chip Ganassi, estaba entre un coro de competidores que lo acusaron de hacer trampa. Se dieron cuenta de que se habían realizado cambios no aprobados en el atenuador trasero, un dispositivo de seguridad diseñado para absorber y reducir la fuerza de impactos, y la suposición fue que las modificaciones le habrían dado a los dos autos del equipo una ventaja aerodinámica en sus carreras calificadas de cuatro vueltas.
Hace un año, el equipo Penske quedó atrapado en un escándalo de posterior en el que se descubrió que Newgarden tenía acceso a un impulso adicional de potencia cuando no debería tener en la apertura de la temporada. Fue despojado de su victoria y el propietario del equipo Roger Penske, quien también posee IndyCar e Indianapolis Motor Speedway, suspendió a Cindric por dos carreras, incluida la Indy 500.
Cindric es el nombre más importante para caer en este escándalo. Es miembro del Salón de la Fama del Equipo Penske y ha estado con la organización desde 2000 como presidente de Penske Racing Inc.
Cindric fue elevado al papel de presidente de Penske Performance en 2005 y, hasta febrero, esencialmente realizó las operaciones diarias de todas las propiedades de carreras de Penske.
Pero el hombre de la derecha de Penske en febrero fue despojado de la mayoría de sus roles, aunque dijo que decidió retroceder como el líder general de la organización. Siguió siendo presidente del programa IndyCar.
Cindric es el padre del conductor de NASCAR Austin Cindric.
