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El vuelo de Southwest Airlines aterriza de manera segura después de la huelga de ‘posibles rayos’

Necesito saber

  • Un avión que viaja de Tampa a Denver «sufrió un posible rayo», según Southwest Airlines
  • La aerolínea le dijo a People que después del incidente del domingo 25 de mayo, «nuestros equipos de mantenimiento sacaron al avión de servicio para su inspección»
  • No hubo lesiones reportadas

Un vuelo de Southwest Airlines hizo un aterrizaje seguro después de ser golpeado por un rayo durante el fin de semana del Día de los Caídos.

Southwest Airlines dijo a People en un comunicado que el domingo 25 de mayo, el vuelo que viaja desde el Aeropuerto Internacional de Tampa «sostuvo una posible huelga de rayos» en su camino al aeropuerto internacional de Denver y «aterrizó de manera segura».

«Nuestros equipos de mantenimiento sacaron a la aeronave fuera de servicio para su inspección. No hubo lesiones», continuó el comunicado.

Los equipos de emergencia en el aeropuerto internacional de Denver también respondieron por protocolo estándar, por CASI.

Foto de archivo del avión Southwest Airlines.

Daniel Slim/AFP a través de Getty


De acuerdo a CBS ColoradoCitando datos de FlightAware, Southwest Airlines Flight 168 despegó del aeropuerto internacional de Tampa alrededor de las 6:54 pm EDT. Aterrizó en el aeropuerto internacional de Denver a las 8:23 pm MDT y llegó a su puerta 13 minutos después.

El pasajero Mariah Torrez le dijo a Kusa que escuchó una fuerte explosión y vio un destello de luz mientras viajaba a través de la turbulencia aproximada a unos 20 minutos del aterrizaje en Denver.

«Así que estaba mirando por la ventana, y de repente solo veo esta luz brillante, algo así, iluminó el avión y sacudió un poco nuestros asientos, y pensamos, oh Dios mío. ¿Qué sucedió?» Ella recordó.

«Estoy mirando a mi esposo, y él dijo, creo que acabamos de ser golpeados por un rayo», continuó Torrez. «Y yo estaba como, de ninguna manera. Y luego todos nos rodeaban, como pensar lo mismo».

El Servicio Meteorológico Nacional establece en su sitio web Esos aviones de pasajeros de transporte comercial se ven afectados por un promedio de «una o dos veces al año».

Stock Image of Lightning.

Getty


«Están diseñados y construidos para tener caminos de conducción a través del avión para tomar el rayo y realizar las corrientes», afirma el sitio web.

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Si bien se desconoce dónde ocurrió el posible rayo, CBS Colorado informó que el curso mapeado del avión mostró que volaba sobre un sistema de tormentas en el centro de Louisiana y el este de Texas a mitad del vuelo.

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