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El asistente de avión privado revela cómo son realmente los súper ricos

En 2015, a Danielle Styron, entonces de 32 años, le ofrecieron el trabajo de sus sueños como azafata privada de jet. Prometió un salario de seis cifras, viajes a resorts de lujo y beneficios completos. Parecía demasiado bueno para ser verdad, y lo fue.

En el transcurso de dos entrevistas telefónicas, el piloto insinuó continuamente el «estilo de vida alternativo» del dueño del avión, un hombre religioso que dividió su tiempo volando con su familia la mitad del mes y con sus novias la otra mitad. A medida que avanzaba la conversación, quedó claro que el papel involucraba participar en orgías con las novias a bordo mientras el propietario observaba.

«Solo los volamos una vez al mes, por lo que no es como si tuviera que ser lesbiana, solo necesitaría divertirse con ellos», le aseguró el piloto.

Danielle Styron ha escrito una memoria plana sobre su tiempo como azafata privada de jet. Olga Ginzburg para NY Post

Styron escribe sobre la entrevista de trabajo de Seedy, y los siete años que pasó volando con los ricos y famosos, en sus nuevas memorias.The Mile High Club: Confesiones de una azafata privada a reacción«(Post Hill Press; fuera ahora), coescrito con su hermano, James Styron.

«Los nombres se han cambiado para protegernos (nos) de) el malévolo», dice la introducción. «Se han presentado comportamientos para humillarlos. Sabes quién eres».

Styron, ahora de 41 años, no terminó tomando el trabajo con el dueño de Jet amante de la orgía, pero ella trabajó para varias personas difíciles.

Algunos de sus clientes, escribe, eran «miserables, vampiros de alegría humana».

Un pasajero la reprendió por no tener el tequila adecuado abastecido, a pesar de que no se solicitó. Esposas anoréxicas y obsesionadas con la comida microgestionó todo lo que salió de la cocina de la galera. Un asistente amenazó con golpearla en la cara por un sándwich de desayuno sin calor.

Luego estaba el momento en que una mujer empujó a Styron a un mamparo a mitad de la turbulencia porque sus amados cachorros se empujaron. «Ella trató a los perros mejor que cualquier humano a bordo», escribe Styron.

Styron trabajó en aviones privados durante siete años. Cortesía de Danielle Styron

Uno de sus puntos más bajos era pedirle a un champán en la isla tropical de St. Maarten, justo después de haber sido devastado por un huracán. El cliente exigió burbujas a pesar del desastre natural.

«Estoy parado allí pensando: ‘No hay champán. Solo había un gran huracán. La gente está parada afuera esperando pan, y me estás pidiendo que gaste $ 20,000 en burbujeante'», dijo Styron al Post.

Solo había un supermercado abierto, que Styron patrocinó a regañadientes en busca de los campeones solicitados. «Se sintió distópico», dijo.

«Los nombres se han cambiado para protegernos (nos) de) el malévolo», escribe en la introducción. «Se han presentado comportamientos para humillarlos. Sabes quién eres». Cortesía de Jen Senn

Luego estaba el Bigwig de dos tiempos que volarían con su esposa embarazada un día y su amante unos días después.

«Como mujer, fue hiriente ser parte de eso», dijo. «Aunque no tuve otra opción. ¿Qué iba a hacer, explotó mi vida para ser como, ‘Yo, tu hombre te está engañando?’ Probablemente ya lo sabía «.

A veces, como sugiere el título del libro, los pasajeros se intimidaron en el vuelo. Ella y su tripulación conocían el ejercicio: retirarse al frente, dejar que los invitados lo hagan y lidiar con la limpieza más tarde.

«Por lo general, está en el baño, la galera o justo en el sofá», escribe. «Es su casa, ¿verdad? Los aviones privados son como salas de estar voladoras».

El hermano de Styron, James Styron, la alentó a escribir sobre sus experiencias en el trabajo. Es un coguionista en el libro. Olga Ginzburg para NY Post

A pesar de las situaciones incómodas y los pasajeros desafiantes, los trabajos también implicaban muchos buenos momentos y beneficios. Ella festejó en Las Vegas con pilotos y se fue a Costa Rica, Aspen y St. Barts.

Una vez en Los Ángeles, el avión se rompió en el asfalto, un retraso mecánico típico. Danielle tuvo la tarea de mantener a los invitados charter alimentados y entretenidos mientras los pilotos intentaban arreglar el avión. El pasajero principal no era otro que el actor y comediante Jamie Foxx.

A diferencia de la mayoría de los clientes de alto perfil, tomó el retraso en calma.

Él era «la celebridad más encantadora», dijo. «Estaba haciendo bromas y contando historias. Era pura luz. (Después de tres horas en el suelo), nos quedamos sin comida, las mimosas se habían ido, la gente estaba perdiendo paciencia, pero no Jamie. Todavía estaba sonriendo. Todavía amable. Restauró mi fe en la humanidad».

Los pasajeros ricos trataron sus aviones privados como casas privadas, dice Styron, lo que significa que a veces se intimidaban en la sala de estar. Cortesía de Danielle Styron

La miseria, sin embargo, parecía ser más la norma.

«Crees que estas personas lo tienen todo», dijo. «Pero vi lo contrario. Son realmente inseguros. Sus amigos tienen que ver con una persona.

Styron finalmente se retiró de la aviación y volvió a hacer lo que había hecho antes, trabajando como esteticista.

Ahora retirado de la aviación, Styron trabaja como esteticista. Olga Ginzburg para NY Post

Ahora posee Fluff NYC, un estudio de ceja y cuidado de la piel en el Upper East Side, donde tiende a las caras de las personas, no sus egos.

«Es menos glamoroso», dijo con una sonrisa, «pero mucho más pacífico».

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