Hombre que compró un crucero en Craigslist llora su muerte

• Un hombre de Utah que gastó más de $ 1 millón restaurando un crucero que compró en Craigslist está hablando sobre el buque que está siendo demolido
• «Probablemente sea una de las cosas más tristes que he tenido que presenciar en esta vida …» Chris Willson, quien vendió el bote en octubre de 2023, dijo a CNN Travel
• Willson y su compañero a largo plazo, Jin Li, pasaron 15 años restaurando la Aurora, un buque de 293 pies, después de comprarlo en línea en 2008, People informó previamente

Un hombre de Utah que gastó más de $ 1 millón restaurando un crucero Compró en Craigslist antes de que comenzara a hundirse es hablar sobre el momento triste que el barco fue demolido.

Según lo informado previamente por People, el empresario de tecnología Chris Willson reveló en una entrevista de septiembre de 2024 con CNN Viajes Que él y su compañero a largo plazo, Jin Li, pasaron 15 años restaurando la Aurora, un buque de 293 pies, después de comprarlo en línea en 2008.

El barco, que originalmente se llamaba el Escudo de armas de Hamburgo e inspirado El barco de amor – fue construido por Alemania después de la Segunda Guerra Mundial. Presentaba 85 cabañas, una piscina y un teatro y apareció en la película de 1963 de Rusia con amor.

La Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) anunciado En mayo del año pasado, el bote había comenzado a «hundirse en 13 pies de agua y contaminación de descarga» en Little Potato Slough cerca de Stockton.

En diciembre, el norte de California de USCG X Cuenta Confirmó que se había realizado un «remolque muerto» y el barco había sido llevado a la cercana Isla Mare. El oficial de relaciones comunitarias de Stockton, Connie Cochran, ha dicho desde entonces a CNN que el barco «ya no existe».

Willson, quien vendió el bote en octubre de 2023 después de que los lugareños le dijeron el barco inactivo, dijo CNN Viajes Que verlo demolido fue: «Probablemente una de las cosas más tristes que he tenido que presenciar en esta vida». Agregó: «Es difícil ver que 15 años de trabajo duro sean para completar el desperdicio».

Cochran le dijo al outlet en un correo electrónico: «Fue remolcado a Mare Island, y a partir del 9 de abril de 2025, la destrucción de la Aurora se completó, excepto por la eliminación final de algunas piezas y material clave».

Willson le dijo a CNN su decisión de vender el barco hace casi dos años: «¿Estaba dispuesto a bajar con el barco? Quiero decir, habría trabajado en ese barco toda mi vida».

«Pero una vez que arrojaron una llave inglesa, eso lo terminó para mí. Decidí, no más», agregó, según la publicación, insistiendo en que estaba agradecido de haber podido mantenerlo en el agua durante tanto tiempo.

«Lo mantuve seguro durante 15 años, y luego no pude ver ninguna esperanza para mí trabajando en el proyecto. Así que se lo pasé a otra persona», dijo Willson, quien quería convertir el barco en un museo, a CNN.

«Si hubiera sabido que se habría (ido) en esta dirección, lo habría quedado», admitió en la salida. «Pero, creo que lo habría enviado a mi detrimento».

El historiador marítimo y escritor de cruceros, Peter Knego, le dijo a CNN el mes pasado de presenciar el final del barco: «Lo están demoliendo con estas grullas que entran y simplemente moler el acero», llamándolo el método «más seguro».

«Es una muerte horrible y muy mala para el barco», agregó a la salida.

En una declaración de junio de 2024 compartida en InstagramLa Oficina de Prevención y Respuesta del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California dijo que los contratistas habían «eliminado aproximadamente 21,675 galones de agua aceitosa, 3.193 galones de desechos peligrosos y cinco contenedores de escombros de 25 yardas» del barco.

«Realmente duele que no pudiera saltar allí y salvarlo», dijo Willson a CNN mientras discutía el barco que finalmente alcanzaba su fin. Sin embargo, dijo que no se arrepentía y «no cambiaría la experiencia por nada».

Willson, quien anteriormente documentó el «Proyecto de restauración» de la Aurora en Instagram y YouTubeAgregado a la salida que allí, «estaban tantos casi con ese barco».

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«Casi teníamos las personas adecuadas involucradas para salvar ese barco para muchas, muchas más generaciones, pero las cosas fracasaron y seguimos esperando que ocurriera el siguiente», dijo.

Afirmó que el comprador que le compró el barco «parecía igual de apasionado por salvar» el barco como él, según la salida.

Si bien Willson no reveló el costo original del barco, dijo en su entrevista anterior de CNN publicada en septiembre que pudo «resolver un buen negocio con el propietario».

La oficial de relaciones comunitarias de Willson y Stockton, Connie Cochran, no respondió de inmediato cuando la gente contactó para hacer comentarios.