La próxima generación de aviones debe ser capaz de procesar cantidades masivas de datos detallados, dijeron Hinote y Penney.
Propusieron que un avión de sexta generación «debería ser capaz de tener no solo esos sensores avanzados, no solo hacia adelante, sino de lado y popa, mirando a través de fenómenos (múltiples)» como el radar, el infrarrojo y otras frecuencias.
La Fuerza Aérea prevé que NGAD trabaje con ala de drones operados con AI llamados aviones de combate colaborativos (CCA).
