Royal Caribbean Passenger cuenta las horas ‘frenéticas’ en medio de alerta de tsunami

Necesito saber
- Un pasajero real del Caribe está describiendo lo que era estar en un crucero en las aguas de Alaska durante una alerta activa de tsunami
- Erin Dietrich, su esposo Scott y sus cuatro hijos estaban a bordo del Quantum of the Seas Cruise Ship cuando aparecieron noticias del terremoto de magnitud 8.8 frente a la costa de Rusia
- Las condiciones fueron relativamente estables para los vacacionistas; Sin embargo, los pasajeros fueron en pánico a bordo
A Royal Caribbean El pasajero del crucero está describiendo cómo era en el mar en medio de un tsunami Advertencia frente a la costa de Alaska.
«Todos en casa estaban enviando mensajes de texto y mensajes sobre la advertencia de tsunami, así que estaba totalmente asustado, pero tratando de jugar para los niños», le dice Erin Dietrich mientras está a bordo del Quantum of the Seas Enviar mientras llegaba a la costa de Alaska.
Dietrich, su esposo Scott y sus cuatro hijos se estaban preparando para la cena en la noche del 29 de julio cuando se supo de una noticia de un Alerta de tsunami para gran parte de la costa oeste de los Estados UnidosJapón, Hawai y porciones de las islas Aleutianas de Alaska. Un terremoto masivo de 8.8 magnitud en la costa de Rusia provocó la alerta. De acuerdo a The Washington PostEs probable que se encuentre entre los seis terremotos más fuertes jamás registrados.
Erin Dietrich
Dietrich y su familia no son ajenos a los desastres naturales. Como Myrtle Beach, SC, residentes, están acostumbrados a los huracanes y un clima similar. Pero estar en un crucero por primera vez en 18 años durante una advertencia de tsunami fue «una experiencia totalmente diferente», especialmente porque se emitieron las advertencias para Alaska, mientras navegaban por Alaska.
«Estábamos tratando de mantenerlo fresco», recuerda Dietrich. «Mi hijo de 16 años y 13 años obviamente sabían lo que estaba pasando, por lo que estaban en pánico. Mi hijo de 8 años tenía miedo, pero solo tratamos de mantenerlos ocupados y no hablar de eso».
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Cuando Dietrich llevó a sus hijos al club infantil para distraerlos de los eventos, todas las otras mamás estaban «enloqueciendo y no saber qué hacer».
«La gente estaba levantando sus teléfonos, estaban como ‘¿Viste esto, la advertencia del tsunami?’ Y la gente en el ascensor decía: «Esto es una locura.
«La gente (era) solo frenética en modo de pánico, sin saber lo que iba a pasar».
A las 8:52 pm hora local, Dietrich grabó un video del primer mensaje del capitán a los pasajeros de la fuerte altavoz. La madre de 38 años dice que fueron aproximadamente cuatro horas después de haber escuchado las noticias en línea por primera vez.
«Actualmente estamos monitoreando los avisos de tsunami a medida que se desarrollan y aclaran y están tomando todas las medidas con las autoridades locales de la Guardia Costera y piloto para garantizar la seguridad de nuestros invitados», dice el capitán en Dietrich’s Tiktok video. «Su bienestar y seguridad siguen siendo nuestra principal prioridad … Agradecemos su comprensión y continuaremos actualizándolo a medida que recibamos más información».
La familia logró pasar la noche y experimentó condiciones relativamente estables, aunque Dietrich señaló que hacía bastante viento. Además de las piscinas y mazos cerrados, las operaciones continuaron como normales, según Dietrich. Cuando la gente habló con ella el 30 de julio, el barco se dirigía a Sitka según lo programado.
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A las 5:27 pm, hora local, el 28 de julio, el sistema de advertencia de tsunami de EE. UU. Canceló su reloj de tsunami para las áreas costeras del sureste de Alaska. Sin embargo, a partir de las 9:20 am hora local, un Asesor de tsunami permanece vigente para las islas Aleutianas de Alaska.
«Pero estábamos en el mar, que supuestamente, la gente dice que es uno de los lugares más seguros para estar en un barco», dice Dietrich.
Según un mensaje Enviado el 30 de julio por el Centro Nacional de Advertencia de Tsunami del Servicio Meteorológico Nacional en Palmer, Alaska, se aconsejó a los operadores de botes que «trasladen su bote al mar a una profundidad de al menos 180 pies. Si en el mar evita entrar en aguas poco profundas, puertos, puertos deportivos, bahías e entradas para evitar flotaciones y escombros sumergidos y fuertes urbanos».