Titan sub fundador Stockton Rush fue un fraude, dice el colega (exclusivo)

David Lochridge no se hace palabras cuando se trata de describir su tiempo trabajando para Stockton Rush en el Compañía de Buceo Experimental Oceangateque eventualmente lanzó una búsqueda condenada al Titánico En 2023, y cinco personas murieron.

«No me di cuenta de que eran tan buenos para cortar esquinas hasta que realmente me atravesé», le dice Lochridge a People en una nueva entrevista, que marca uno de los puños que está hablando públicamente.

En los dos años desde el oceangate Titán sub implosionado -Killing Rush, cofundador de la compañía y cuatro pasajeros-ahora está surgiendo una imagen más completa sobre lo que realmente sucedió antes y durante la tragedia.

La Guardia Costera de los Estados Unidos se está preparando para publicar un informe final, después de una larga investigación.

Algunos de los que están cerca de Rush y las víctimas, como Lochridge, también están hablando, incluso en el nuevo documental de Netflix Titán: el desastre del oceánicoque se estrena el miércoles 11 de junio.

Lochridge también apareció en el Hoy espectáculo el viernes 6 de junio.

Un ex buzo en la Royal Navy del Reino Unido, trabajó como director de operaciones de Oceangate hasta principios de 2018 y dice que estuvo estrechamente involucrado en la capacitación y preparación para lo que la compañía prometió a los posibles exploradores (por una tarifa considerable): viajes a maravillosos artefactos submarinos como el naufragio del naufragio del naufragio del naufragio del naip Titánico fuera de la costa de Canadá.

«La compañía necesitaba mucho que diría que mi experiencia se puso en ella para poder crear este equipo competente, para poder salir y realizar este trabajo que querían que hiciera», dice Lochridge.

Pero «el emperador no tenía ropa cuando llegué».

«Nunca olvidaré esto. Era el día 1 (trabajando en Oceangate en 2016). Aterrizamos … Stockton, creo que estaba en casa o en (el laboratorio), y declaró que el nuevo sumergible Titán No tendría ninguna comunicación submarina ”, recuerda Lochridge.

«Sinceramente, pensé que estaba bromeando», dice sobre Rush, «pero estaba en serio».

En los aproximadamente dos años que Lochridge era un alto funcionario de Oceangate, «siempre me encontré con mucha resistencia», dice. «Pero al mismo tiempo, tuve que ver lo que estaba haciendo. Era el nuevo chico de la compañía».

Él dice que las advertencias de seguridad incluyeron más que una falta inicial de preocupación por la comunicación submarina. Lochridge cita el sistema de monitoreo para el TitánEl nuevo casco de fibra de carbono, el mismo sistema que mostraba ruidos de agrietamiento misteriosos.

«Si hubiera escuchado ruidos así en un submarino, nunca volvería a ir a eso», dice Lochridge. «Nadie volvería a hacerlo».

También dice que parte del pegamento utilizado para juntar componentes se aplicó simplemente con espátulas.

«No había nadie que verifique que no hubiera vacíos», dice. «Y es como si alguien ponga la formación de hielo en un pastel de cumpleaños».

En medio del escrutinio y las críticas de personas como Lochridge, sin embargo, Rush y Oceangate tienen defensores por el trabajo que intentaban. (Y otra persona que se volcó en Oceangate Dives Anteriormente empujado hacia atrás en Lochridge.)

«Creo que fue un esfuerzo noble», Fred Hagen, un desarrollador que hizo dos viajes exitosos al Titánico en Titánle dice a la gente.

«Los objetivos eran permitir a la humanidad acceder a las profundidades del abismo y promover nuestra comprensión y fomentar un sentido de conectividad al fondo del mar, que es parte integral del futuro de la vida en la tierra», continúa Hagen. «Y Stockton se arriesgó y vivió fuera de la caja y lo pagó con su vida».

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La propia relación de Lochridge con Rush y Oceangate colapsó a principios de 2018 y fue despedido mucho antes de la inmersión final y fatal. Él dice que trató de hablar sobre la compañía durante años, a puerta cerrada, comenzando con la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional.

«Incluso durante mi terminación, él (Rush) dijo: ‘Sabes, esto podría fallar’, lo que hizo», dice Lochridge, y agrega: «Desafortunadamente, … la gente estaba en eso».

En una declaración a la gente, Oceangate dijo: «Nuevamente ofrecemos nuestras más profundas condolencias a las familias de las que murieron el 18 de junio de 2023, y a todos los afectados por la tragedia».

A raíz de la implosión, la compañía dijo: «Oceangate terminó permanentemente sus operaciones y centró sus recursos en cooperar completamente con las investigaciones que se realizan».