Ella está volando los cielos, y pone en cuenta una factura digna de la pista para hacerlo.
Para una azafata llamada Hannah con más de siete años en el aire, como si saliera de una pasarela a 35,000 pies no solo sea parte del trabajo, es el trabajo.
Y manteniendo eso cara perfecta en la formación Le cuesta una tarifa de primera clase cada mes, casi $ 500 para ser exactos.
«Prepararse para el trabajo es honestamente lo más destacado de mi día», dijo a Fashion Journal en un Entrevista reciente.
Y Hannah insiste en que la belleza es Horneado en el concierto.
«Cuando comencé el entrenamiento de vuelo, hicieron un día entero en preparación: maquillaje, cabello, fragancia. Y luego, desde allí, solo observas lo que están haciendo las otras mujeres», dijo.
«Tenemos específico estándares de aseo que debemos conocer. Esto incluye ciertos peinados, (usando) lápiz labial o brillo de labios, tonos de uñas aceptables y pautas de maquillaje «.
Tocando en turbulencia? Totalmente normal.
«Esto incluye tocar tu cabello y maquillaje según sea necesario, si estás haciendo un largo día o noche de volar», explicó Hannah.
El régimen no se detiene cuando las ruedas se ponen en contacto.
Cuando no está trabajando, todavía está enfocada en su aspecto.
«Ver a mi peluquero es algo que espero con ansias. Normalmente voy por una ola de color y sopla (reventador) cada ocho a 10 semanas».
La azafata también presupuestan los tratamientos faciales regulares, la formación de cejas, un pedi mensual y clavos cada dos o tres semanas.
«No son negociables, pero pueden sentirse como una tarea», admitió.
«Especialmente las cejas, no puedo ir sin que las enhebren o se enceren cada quince días, pero no es algo que me entusiasme o disfruto particularmente».
Su mantenimiento mensual ¿pestaña? Un altiz de $ 450, que no incluye tratamientos cosméticos.
Botox? Rutina. Rellenos? Ya programado.
«Comencé a obtener un relleno solo unos meses en volar. Supongo que era muy común y parte del ‘aspecto de la azafata'», explicó.
«Ahora, Botox es parte de la rutina. Lo entiendo en la frente y frunce el ceño cada seis meses. Nunca volvería».
Y no, no es reembolsada por esto Trabajo de belleza.
«No obtenemos ningún pago adicional por el tiempo que lleva prepararse y (mirar) presentarse, esto es solo parte del papel que acepta Cuando te conviertas en una azafata«, Dijo Hannah.
«Sin embargo, tenemos un subsidio de preparación que se incorpora a nuestro salario. También tenemos el lujo de pasar por el semanario libre de impuestos, por lo que principalmente compro mi cuidado de la piel y mi maquillaje (allí) que funciona mucho más barato».
¿Y cuando ella está fuera del reloj? La rutina de belleza se devuelve, pero apenas.
«Todavía me gusta parecer de una vez, pero es más para mí que nadie», dijo.
Al final, no se trata de vanidad, se trata de identidad.
«No he cambiado nada que haga … lo que hice se siente como una rutina para mí. Y hago estas cosas para sentirme como yo», dijo.
«Si no se hubiera convertido en una azafata, me habría convertido en maquillador. Me encanta parecer glamorosa. Me encanta tener un brillo labial agradable y brillante».
