La Ciudad de los Canales está harta de turistas que tratan a Venecia como una parada en boxes, y ahora los abofeteando con otro peaje para tratar la ciudad flotante como un patio de comidas.
A partir del viernes, los excursionistas de un día que «comen y huyen», una frase que los funcionarios usan para los turistas que empacan su almuerzo, se sacan una selfie y se zanja sin gastar un centavo, una vez más tener que pagar una tarifa de entrada para pasear por las calles históricas de Venecia.
El cargo controvertido fue Presentado por primera vez el año pasado y ahora ha vuelto con una venganza, y un aumento de precios para los procrastinadores.
Reserve su visita al último minuto? Serán 10 euros, aproximadamente $ 10.65, en lugar de cinco.
El objetivo? Menos cargadores libres y más respeto por una ciudad literalmente hundiéndose bajo el peso del turismo de masas.
«Es un instrumento muy importante que ninguna otra ciudad tiene», dijo la jefa de turismo de Venecia, Simone Venturini, en un entrevistarse con The New York Times, promocionando la tarifa como un filtro y un cojín financiero.
Es «una buena herramienta para explicar al mundo que Venecia es única y frágil y que el turismo para Venecia debe ser más respetuoso», señaló.
La medida es parte de una represión más amplia, ya que Venecia lucha por evitar que su alma cultural se ahogue en el estancamiento de Gondola.
La ciudad ya prohíbe los cruceros de la Laguna, los grupos Tour de Caps en 25 personas, Nixes Megaphones y utiliza cámaras de seguridad y datos de teléfonos celulares para rastrear el movimiento turístico: un sistema de sistemas de estilo Big Brother se comparan con la «vigilancia masiva».
Pero algunos dicen que la tarifa no se está dando a entender.
Una revisión interna encontró que «no hubo fluctuaciones significativas entre los días en que se proporcionó la tarifa de acceso y las que no lo estaba».
De hecho, los funcionarios notaron en el Times, que «una mayor asistencia se registró en los días en que el juicio estaba activo».
En última instancia, los turistas pagaron, y aún se llevaron.
«Esto muestra lo que era obvio desde el principio: no se puede gobernar una ciudad compleja como Venecia convirtiendo la ciudad en un parque temático con una tarifa de entrada», dijo Mónica Sambo, miembro de la oposición del Consejo de la Ciudad, a The Outlet.
Pidió una estrategia más estructurada, incluidos los límites en los números de tripado de día y una mejor regulación de los alquileres a corto plazo.
«Esta es una mala imagen para Venecia … Quiero decir, ¿estamos bromeando?» Activista Matteo Secchi Fumió el año pasado Cuando la tarifa fue flotante por primera vez.
«Todo lo que están haciendo es transformarlo en un parque temático».
Incluso la UNESCO ha intervenido, advirtiendo que Venecia podría terminar en su lista de patrimonio en peligro de extinción si no tiene su problema turístico bajo control.
Una delegación revisará la situación este julio en París.
A pesar de la reacción violenta, las autoridades dicen que el La tarifa está funcionando -Al menos al traer algunos euros muy necesarios.
El año pasado, el programa obtuvo alrededor de $ 3.2 millones, la mayoría de los cuales fueron para cubrir los costos operativos.
Este año, el número de días que se aplica la tarifa casi se duplica, de 30 a 54 años, con la esperanza de evitar que las multitudes se inundan durante las horas pico.
Aún así, no todos tienen que pony. Los huéspedes durante la noche están exentos, ya que ya pagan un impuesto turístico diario.
Los locales, los trabajadores, los estudiantes y los que visitan la familia también obtienen un pase, siempre que se registren para un código QR.
Y todo el esquema está volviendo las cabezas más allá de Italia.
Según un representante de la ciudad que habló con Business Insider«Varios organismos institucionales, tanto en Italia como a nivel internacional, se han contactado con la ciudad de Venecia para obtener una comprensión más profunda de la (tarifa)».
Según los informes, ciudades como Kyoto, Zermatt y Formentera están observando de cerca.
Pero para muchos venecianos, la batalla no es solo Turistas dudosos En Speedos o góndolas de propina mientras se toman selfies, se trata de reclamar su área para convertirse en un European Disneylandia.
«La ciudad debería tener otras prioridades», dijo Sambo, «como políticas para promover la vivienda asequible y las oportunidades de empleo que contrarrestarían el monocultivo turístico».
Este año, los días de tarifas casi se duplicarán de 30 a 54 para administrar multitudes máximas. Los huéspedes durante la noche están exentos a medida que pagan un impuesto turístico diario. Los locales, trabajadores, estudiantes y visitantes familiares también pueden omitir la tarifa si se registran para un código QR. Getty Images
Por ahora, si desea disfrutar de la belleza de la Plaza de San Marcos o posar en el Puente Rialto, mejor trae un poco de pan extra, o arriesga a ser golpeado con multas de hasta $ 310.
Mangia y seguir adelante? No sin pagar primero.
