Suponiendo que aborde un avión más de un par de veces al año; es muy probable que hayan volado los cielos amigables con un cadáver para la compañía.
Con el escenario espeluznante Entendiendo los titulares más de una vez ya En 2025, más recientemente después de una pareja volando en Qatar Airways terminó compartiendo su fila con un cadáver cubierto de mantas Durante horas: los pasajeros no pueden evitar preguntarse si son los siguientes en encontrarse incómodamente cerca de un compañero de asiento anormalmente tranquilo.
Y aunque no es inusual que las personas lleguen a su destino final antes de que el avión aterrice, los expertos dicen que de los 50,000 cuerpos que se dice que son transportados por aviones por año, la mayoría conduce cómodamente y segura en la bodega de carga.
A pesar del hecho de que cada instancia recibe una gran cantidad de cobertura de medios, «la muerte a bordo de un avión comercial es bastante raro», dijo un profesional médico que habla en nombre de Medivac Service Global Rescue. Conde Nast Traveler.
Según un estudio de 2021 publicado en el American Journal of Emergency Medicine, hubo 18.2 emergencias médicas por millón de pasajeros volados en un año determinado, y una tasa de mortalidad de solo 0.21 por millón, citó el artículo.
E incluso de esa tasa de mortalidad, algunas de las muertes no son del todo inesperadas, un representante de otro servicio de apoyo médico, Medaire, dijo anteriormente a un periodista por el título brillante.
Por ejemplo, no es desconocido que los pacientes con enfermedades terminales viajen por última vez como un deseo moribundo, lo que, según los informes, las aerolíneas permiten a pesar de los riesgos.
«Si no acomoda al pasajero, no tendrían su último deseo», dijo el Dr. Paulo Alves. “Por lo tanto, las aerolíneas podrían entrar en algún acuerdo con la familia, acordando de antemano que el vuelo no se desviará. A veces, la persona también lleva un certificado formal (no recusate) también «.
Y se supone que las tripulaciones de vuelo deben estar preparadas para lo peor: recibir entrenamiento para manejar la situación con la máxima sensibilidad.
«Queremos ser lo más respetuosos posible si eso (la muerte a bordo) realmente ocurre», la azafata Brieana Young dijo en una entrevista de 2021.
“Se colocan en su asiento, especialmente para aterrizar para asegurarse de que estén asegurados en el avión, pero lo que es interesante con eso es cuando el avión aterriza, se considera una escena del crimen.
“Entonces, la policía viene y evalúa todo el avión y los pasajeros. Entonces, si eso (la muerte a bordo) ocurre alguna vez en su vuelo, espere estar allí por un tiempo después de que aterrice ”, dijo Young.
Con mayor frecuencia, los cuerpos se transportan con mucha planificación y adhesión avanzada cuidadosa a las pautas establecidas por los reguladores para repatriar los restos humanos, que se tratan de manera muy similar a otras carga, con un gran protocolo a seguir y el papeleo.
Pero si lo inesperado ocurre en un vuelo futuro, esto es lo que normalmente puede esperar, de acuerdo con el procedimiento descrito por la Asociación Internacional de Viajes Aéreas (IATA).
Primero, la tripulación debería tratar de alejar al difunto en algún lugar de otros pasajeros.
Si el vuelo está lleno, se pueden trasladar a otra área del avión que no obstruye ninguna ruta de salida de emergencia.
También se les indica que la tripulación «tenga mucho cuidado al mover a la persona y tenga en cuenta la dificultad de la situación para los compañeros y los espectadores», instó la organización.
Y a veces, la situación es más de lo que los espectadores pueden manejar.
En 2023, un pasajero «traumatizado» de British Airways se volvió viral en una publicación de redes sociales posteriores. Expresando tanto su enojo por tener que presenciar una muerte en el cabello – y su deseo de reembolsar su vuelo.
El viajero «enfurecido» dijo que ella y su familia se habían quedado «extremadamente tristes» por el episodio, experimentando «muchas noches de insomnio».
