Air Canada Strike termina con un acuerdo para hacer que sus azafatas sean el mejor pagado. Aquí es cuando el servicio se reanudará
Air Canada Flight Attendat Strike termina en medio de la lenta recuperación de las operaciones
Después de un tenso inmensario de cuatro días, Air Canada y la Unión Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), que representan aproximadamente 10,000 azafatas, tienen alcanzó un acuerdo tentativoLlevando fin a la huelga que fundamentó gran parte de las operaciones de la aerolínea e inquietó a cientos de miles de viajeros. Sin embargo, algún servicio se reanudaría tan pronto como hoy, se espera que la recuperación completa del horario de vuelo demore hasta 10 días.
Avance en las negociaciones
El lunes por la noche, las discusiones mediadas culminaron en un acuerdo tentativo destinado a resolver una de las principales preocupaciones del sindicato: compensación por el tiempo del suelo: trabajos realizados antes del despegue y después del aterrizaje que tradicionalmente no estaba pagado. CUPE lo llamó un «cambio transformador» y declaró: «El trabajo no remunerado ha terminado».
El ataque termina, pero la turbulencia permanece
Air Canada confirmó que los vuelos comenzarían a reanudar el martes por la nocheAunque advirtió que la restauración completa del servicio probablemente tomaría de 7 a 10 días. La compañía ha instado a los clientes a mantener el paciente en medio de las interrupciones continuas del cronograma y ofrecerá reembolsos, créditos o arreglos de vuelo alternativos a los pasajeros afectados.
Antecedentes: el conflicto sobre el pago por tierra
La huelga, que comenzó el 16 de agostoSe derivó de una disputa de larga data por una compensación por las azafatas durante las tareas del suelo: los pasajeros del suelo, preparando la cabina o esperando el asfalto. CUPE argumentó que esta mano de obra no remunerada podría ascender a aproximadamente 35 horas mensuales, lo que empujó la compensación por debajo del salario mínimo.
Air Canada había ofrecido un aumento significativo de la compensación, entre 38% y 40% en cuatro años, lo que hará que sus asistentes el mejor pagado del país. Sin embargo, el sindicato criticó la oferta como insuficiente y por debajo de la inflación.
Intervención gubernamental y tensiones legales
El gobierno federal, citando el impacto de la interrupción en las redes vitales de transporte, invocó la Sección 107 del Código Laboral de Canadá. La Junta de Relaciones Industriales de Canadá consideró ilegal la huelga y emitió órdenes de regreso al trabajo. Cupe los desafió, manteniendo firmes en sus demandas.
La ministra de empleos, Patty Hajdu, inició el proceso de arbitraje y lanzó una investigación sobre las acusaciones de trabajo no remunerado, mientras que el liderazgo de CUPE se mantuvo desafiante, incluso señalando la preparación para enfrentar consecuencias legales en lugar de ceder.
En su apogeo, la huelga afectó a unos 130,000 pasajeros por día, lo que llevó a miles de cancelaciones de vuelo.
Pasajeros atrapados en el fuego cruzado
En su apogeo, la huelga afectó a unos 130,000 pasajeros por día, lo que llevó a miles de cancelaciones de vuelo, dominic e internacionales. Air Canada suspendió su orientación financiera trimestral y anual en medio del creciente caos operativo.
A los pasajeros se les ofreció reembolsos o opciones de reembolso, aunque la temporada máxima de verano limitó significativamente la capacidad alternativa. Algunos viajeros con destino al Reino Unido enfrentaron los costos del doble de su tarifa original y se vieron obligados a enrutamiento complejo.
¿Qué pasa después?
CUPE ahora presentará el acuerdo tentativo a sus miembros para una votación de ratificación. Mientras tanto, Air Canada se embarca en la compleja tarea de devolver vuelos y confianza a los cielos. La aerolínea sostiene que, si bien algunas interrupciones permanecerán por hasta 10 días, el servicio se normalizará gradualmente a partir de entonces.
