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Arctic Trucks presenta modificados Toyota Land Cruiser 250
Arctic Trucks ha sacado las envolturas de su Crucero 250/Prado AT37 Build y es maravillosamente discreto. Después de todo, en estos días estamos constantemente inundados con modificaciones fuera de carretera que están en tu cara, de «Ojos enojados«Jeep se reúne a los parachoques que parecen pertenecer a un vehículo militar blindado.
Incluso los cruceros se atascan a veces.
Si estás familiarizado con AT, eso no es realmente sorprendente. Fundada en 1990, la compañía era una división de vehículos especiales en Toyota, pero ahora opera de forma independiente. Desde el principio se centra en modificaciones todoterreno sin sentido en lugar de atender al multitud de rastreadores del centro comercial Eso quiere más flash que sustancia.
Imagen a través de los camiones árticos
Para cualquiera que quiera impresionar mientras está en la fila en Starbucks, esta construcción será completamente aburrida. Pero para aquellos que quieren un vehículo que sea muy bueno para todoterreno, especialmente en áreas increíblemente remotas y resistentes del mundo, esta construcción podría ser el boleto.
Hay muchas modificaciones sutiles en la plataforma. Tus ojos no te están jugando trucos, el Land Cruiser tiene una pista más amplia y destellos de guardabarros. El marco, el cuerpo y la transmisión se modifican para aumentar la distancia al suelo mientras mantienen el centro de gravedad bajo.
También se incluye un sistema de suspensión ajustable de dos vías a medida diseñado por los camiones árticos con «especialistas ganadores de Dakar» que proporciona información. El viaje de la rueda se mejora y la suspensión proporciona un modesto 1,5 pulgadas de elevación, por lo que nada demasiado loco. Pero la construcción suena bastante robusta, que es lo que más importa en el camino.
Los compradores pueden elegir entre BFGoodrich All-Terrrain T/A K03 de 37 pulgadas T/A K03 o neumáticos T/A KM3 de Tirrain T/A. Notará que las ruedas At Heritage tienen un aspecto discreto que es un poco de retroceso a tiempos más simples, que combina bien con el estilo retro de inspiración de Land Cruiser.
Finalmente, en los aspectos más destacados, los autostopadores multifunción de 2 pulgadas que los aventureros pueden usar para remolcar, recuperaciones o cualquier cantidad de accesorios al salir al aire libre.
Según los camiones Arctic, el AT37 no solo puede asumir una variedad de condiciones todoterreno desde rocas hasta nieve, sino que se manejará bastante bien en la conducción diaria en el pavimento. Si bien algunas personas pueden permitirse tener un juguete de fin de semana, para muchos aficionados en estos días, su todoterreno tiene que cumplir con una doble tarea como vehículo de cercanías.
Imágenes a través de camiones árticos
