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Compañía de arrendamiento con sede en Arabia Saudita para comprar 10 cargueros Airbus A350

Avilease, un arrendador de aviones de inicio en Arabia Saudita, está ingresando al mercado de carga aérea con un pedido de 10 grandes aviones de carga Airbus A350. Airbus anunció el acuerdo en el París Air Show el lunes.

El acuerdo lleva órdenes totales de Airbus para el carguero A350 de próxima generación a 73.

Avilease tiene la opción de comprar 11 cargueros de cuerpo ancho adicionales en una fecha posterior.

«La incorporación de estos aviones de última generación mejora nuestra capacidad de ofrecer soluciones de flota modernas y eficientes en combustible a nuestros socios aéreos en Arabia Saudita y en todo el mundo», dijo el CEO de Avilease, Edward O’Byrne, en un comunicado de prensa conjunto.

La demanda de cargueros de cuerpo ancho está aumentando, ya que gran parte de las edades de flota existentes y los volúmenes de carga crecen a aproximadamente un 4% por año.

No se dio un horario para cuando Avilease recibirá el avión. Airbus a principios de este año pospuso el lanzamiento del nuevo carguero A350 hasta finales de 2027 debido a desafíos de producción persistentes en el proveedor Spirit Aerosystems.

Se espera que el A350F, impulsado por los motores Rolls-Royce Trent XWB-97 y con el 70% del fuselaje hecho de materiales compuestos avanzados, sea un 20% más eficiente de combustible que el Boeing 777 y más antiguos Boeing 747-400 cargueros, según Airbus. El fabricante dijo que los materiales livianos harán que el avión sea más ligero que el carguero Boeing 777X, que también está en desarrollo tardío.

El avión está diseñado para transportar hasta 120 toneladas con un rango máximo de 4.700 millas náuticas. Presentará la puerta de carga de la cubierta principal más grande de la industria para aliviar la carga de contenedores de envío y la carga fuera de calibre. La gran puerta de carga ofrece la opción de usar contenedores de envío de 20 pies, algo que rara vez se realiza, si es que alguna vez, con aviones tradicionales de carga lateral, dijo Crawford Hamilton, jefe de marketing de cargueros en Airbus, en un Entrevista el año pasado con Stat Media Group.

Avilease, que es propiedad del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita, se estableció hace tres años como parte de la estrategia del gobierno 2030 para desarrollar el sector de la aviación y diversificar la economía basada en petróleo. Actualmente posee y administra 200 aviones después de adquirir una compañía de arrendamiento irlandesa y participar en backbacks de venta con aerolíneas.

El mes pasado, China Airlines, con sede en Taiwán, acordó comprar cuatro aviones de carga Boeing 777-8 de próxima generación. Boeing ha recibido compromisos para más de 50 777-8.

En noticias relacionadas, el transportista de inicio Riyadh Air realizó un pedido firme para 25 aviones de pasajeros A350-1000. La aerolínea se está preparando para comenzar el servicio a finales de este año.

Haga clic aquí para obtener más historias de Freightwaves/American Shipper de Eric Kulisch.

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