Casi 20,000 personas llegaron al Reino Unido en la primera mitad de este año cruzando el Canal de la Mancha en botes pequeños, un 48% más en los primeros seis meses de 2024.
Poco menos de 1.500 personas han cruzado desde el domingo, tomando el total hasta finales de junio a 19,982, Según las últimas cifras del Ministerio del Interior.
La cifra durante los primeros seis meses de este año también es 75% más alta que la cifra equivalente para 2023, que fue de 11,433.
Los conservadores dijeron que el gobierno «rompió un nuevo récord nacional, por fracaso».
Los ministros han señalado previamente el clima claro y la voluntad de los contrabandistas de las personas para poner a más personas en los botes como factores que impulsan el aumento en los cruces de migración.
Desde que llegó al poder en julio del año pasado, Labor ha anunciado una serie de medidas para abordar el contrabando de personas, incluido un nuevo delito penal de poner en peligro la vida de los demás en el mar.
Legislación Pasando por el parlamento Establece planes para usar poderes antiterroristas contra los contrabandistas de personas, con sospechosos que enfrentan prohibiciones de viaje, apagones de las redes sociales y restricciones telefónicas.
Abordar los cruces de botes pequeños será un punto clave de discusión cuando el presidente francés, Emmanuel Macron, visite el Reino Unido a finales de esta semana, después de que Downing Street dijo el mes pasado que la situación en el Canal de la Mancha se estaba «deteriorando».
Las autoridades francesas están considerando permitir que la policía o la guardia costera intervengan en aguas poco profundas para tratar de detener los llamados botes de taxi que recogen a los migrantes de las playas.
Además, Londres y París han estado negociando un acuerdo bajo el cual el Reino Unido podría devolver a algunos migrantes de canales a Francia, a cambio de aceptar solicitantes de asilo de Francia que buscan la reunión familiar en Gran Bretaña.
El lunes, la Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, anunció que había estado en contacto con el gobierno del Reino Unido para «buscar claridad» en el acuerdo, después de que cinco Estados miembros criticaron las propuestas.
Italia, España, Grecia, Malta y Chipre advirtieron en una carta vista por el Financial Times que el acuerdo podría ver a las personas deportadas desde el Reino Unido a sus países.
Un portavoz de la comisión dijo que el creciente número de migrantes del canal era «alarmante», pero solo aceptaría «soluciones que son compatibles con el espíritu y la carta de la ley de la UE».
El Secretario del Interior de la Sombra, Chris Philp, culpó al aumento del trabajo «desgarrando» el anterior Plan del gobierno conservador Para deportar a algunos solicitantes de asilo a Ruanda poco después de asumir el cargo.
Philp dijo: «Este es el peor año registrado, y se ha convertido en un libre para todos.
«Necesitamos un elemento disuasorio de mudanzas, por lo que cada inmigrante ilegal que llegue es trasladado a un lugar fuera de Europa. Los cruces se detendrán rápidamente».
Un portavoz del Ministerio del Interior dijo que «el gobierno ha reunido un plan serio para derribar estas redes en cada etapa».
‘Días rojos’
Esta mañana, cerca de Dunkerque, la BBC fue testigo de un bote que transportaba alrededor de 20 migrantes que se dirigían a la playa para elegir a más personas. Pero desarrolló problemas del motor y comenzó a derivar.
La policía sacó a la gente del bote, pero se les permitió regresar a la ciudad sin ser interrogados sobre lo que había sucedido.
Sin embargo, los oficiales recortaron el bote para asegurarse de que no pudiera usarse en otro intento de cruce.
Varios barcos se han lanzado desde otras playas y vías fluviales a lo largo de la costa del norte de Francia.
El número de cruces puede variar según factores como el clima y el suministro de piezas de botes.
El mes pasado, la oficina en casa Figuras liberadas Mostrando que el número de «días rojos», cuando las condiciones se consideran favorables para los cruces de botes pequeños, alcanzó su punto máximo en 2024-25.
Pero la Dra. Madeleine Sumution, jefe del Observatorio de Migración de la Universidad de Oxford, dijo que «no había evidencia que sugiera que el clima es un factor importante que explica aumentos a largo plazo en las llegadas de pequeños botes».
«Los datos publicados hoy sugieren que durante largos períodos de un año, el número de cruces parece estar ampliamente no relacionado con el número de días ‘rojos’.
«Otros factores, como el número de personas que desean llegar al Reino Unido y es probable que el número y la profesionalización de las pandillas de contrabando sea más importante», agregó.
(BBC)
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