El miércoles, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, impuso barrido aranceles recíprocos en los socios comerciales de los Estados Unidos.

El día se llamó «Día de la liberación» por Trump, quien firmó una orden ejecutiva que impuso una tarifa fija del 10 por ciento a casi todas las naciones y luego aranceles adicionales en aquellos países que Estados Unidos acusa de cobrar gravámenes más altos a los bienes estadounidenses.

Los gravámenes envió ondas de choque a través de mercados globales y solicitado críticas de los líderes mundiales. China y la Unión Europea ya han respondido con medidas de represalia, lo que indica el riesgo de una guerra comercial global.

El Ministerio de Comercio de China pidió a Washington que cancele las tarifas. «No hay ganador en una guerra comercial, y no hay salida para el proteccionismo», dijo el ministerio en un comunicado.

Las tarifas planas del 10 por ciento entran en vigencia el 5 de abril, mientras que las otras tarifas entrarán en vigencia el 9 de abril.

¿Cuáles son las nuevas tarifas anunciadas?

Trump ha atacado aproximadamente 60 países con Aranceles recíprocos personalizados. Estos son países que han sido señalados como los que cobran gravámenes más altos sobre los bienes de los Estados Unidos. Las tarifas más pronunciadas se aplican tanto a los principales socios comerciales estadounidenses como a las economías más pequeñas, y a los aliados y rivales por igual.

China ha sido golpeada con un arancel del 54 por ciento, incluidos el 20 por ciento de los gravámenes de antes; Lesotho enfrenta una tarifa del 50 por ciento; Camboya 49 por ciento; y vecino Vietnam 46 por ciento.

«La caminata en las tarifas fue más agresiva de lo esperado», Lynn Song, economista jefe de la Gran China en el Banco Holandés, dijo Al Jazera.

«Muchos esperaban un rango de aranceles del 10-20 por ciento. Este tipo de movimiento agresivo probablemente arriesgará algunas represalias de los jugadores más grandes, aunque los países más pequeños podrían optar por tratar de negociar una tasa más baja».

La UE también ha sido golpeada con una tarifa del 20 por ciento.

Los aranceles basales del 10 por ciento se han aplicado a todas las importaciones que llegan a los EE. UU. Algunos países que enfrentan gravámenes del 10 por ciento son el Reino Unido, Australia, Singapur, Brasil y los Emiratos Árabes Unidos.

No habrá aranceles adicionales sobre Canadá y México: ambos países ya están sujetos a aranceles del 25 por ciento, excepto los productos cubiertos por un acuerdo de libre comercio con los EE. UU.

Explore la tabla a continuación para ver qué países han sido golpeados menos y más.

¿Qué países exportan más a los Estados Unidos?

En 2024, México exportó $ 505.9 mil millones de bienes a los Estados Unidos, según la Administración de Comercio Internacional de los Estados Unidos.

Esto fue seguido por China, que exportó $ 438.9 mil millones; Canadá, $ 412.7 mil millones; Alemania $ 160.4 mil millones; y Japón $ 148.2bn.

¿Qué países estarán más afectados?

Si bien Trump no impuso aranceles adicionales en Canadá o México, estos países son los más propensos a verse afectados por los gravámenes estadounidenses, dado el alto porcentaje de exportaciones que van a los Estados Unidos.

En 2023, el 77.6 por ciento de las exportaciones totales de Canadá fueron a los Estados Unidos, según datos de la Comtrade de las Naciones Unidas. Las exportaciones totales de México a los EE. UU. Fueron 79.6 por ciento.

Por el contrario, si bien Estados Unidos es el destino de exportación más grande de la UE, el bloque tiene muchos otros países que compran sus productos: en 2023, Estados Unidos representó menos del 20 por ciento de las exportaciones de la UE, según Comtrade.

Del mismo modo, mientras se aplica un arancel pesado a los productos chinos, solo el 14.8 por ciento de las exportaciones chinas fueron a los EE. UU. En 2023. Por lo tanto, si bien Estados Unidos fue el mayor mercado de exportación de China ese año, la gran cartera de China de otros destinos de exportación, incluidos Japón, Alemania, India y México, significa que podría doler menos que Canadá o México.

Aún así, los aranceles podrían influir en cómo China aborda el comercio futuro con los Estados Unidos, según los expertos.

«La escalada de los aranceles y la continuación de las medidas unilaterales podrían profundizar la erosión de la confianza en el sistema comercial global, empujando aún más a China a diversificar a sus socios y reducir la dependencia del mercado estadounidense», Carlos Lopes, un compañero asociado de Chatham House con experiencia en el comercio internacional y China, le dijo a Al Jazeera en enero.

¿Cómo nos afectará esto a los consumidores?

En 2023, los EE. UU. Importaron bienes por valor de $ 3 billones, aproximadamente $ 1 billón más de lo que exportó.

Nosotros consumidores ya se enfrentan a los precios de los automóviles más altos después de las gravámenes del 25 por ciento de Trump en todos los autos y las piezas de automóviles que entran en los EE. UU., Lo que entró en vigencia el miércoles 2 de abril. Dado que los aranceles también se aplican a las piezas de automóviles, los automóviles fabricados en los EE. UU. Usando piezas importadas se volverán más caras.

«El aumento de los costos causaría una interrupción significativa en toda la cadena de suministro y, tal vez, lo más importante, conduciría a aumentos significativos de precios al costo para los consumidores estadounidenses para los vehículos», dijo la Cámara Regional de Detroit y Michauto, una asociación automotriz y de movilidad, en una carta, informó la agencia de noticias Reuters.

El jueves, el primer ministro de Nueva Zelanda, Christopher Luxon, respondió a los aranceles del 10 por ciento impuestos al país: «Termina generando precios más altos para los consumidores estadounidenses, una mayor inflación, ralentiza el crecimiento y, como resultado, eso ejerce una presión real en todo el mundo».

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