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El fantasma azul de Firefly se convierte en la segunda nave espacial privada con aterrizaje de luna

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Una nave espacial privada ha aterrizado en la luna, convirtiéndose en el segundo vehículo comercial en alcanzar la superficie lunar.

Blue Ghost izquierda Tierra el 15 de eneroDespués de ser lanzado por la firma Firefly aeroespacial de EE. UU. Con la intención de explorar el mar de crisis, un enorme cráter visible desde la Tierra.

El proyecto es la última colaboración de la agencia espacial estadounidense NASA y las empresas privadas.

Intuitive Machines, otra firma, espera aterrizar su nave espacial Athena cerca del Polo Sur de la Luna en los próximos días.

Intuitive fue la primera compañía privada en lograr un aterrizaje lunar. Su nave espacial Odiseo llegó a la luna el 22 de febrero el año pasado.

Sin embargo, la misión fue de corta duración cuando la nave espacial aterrizó en la pendiente de un cráter, rompió un poco de tren de aterrizaje y se derrumbó.

El fantasma azul aterrizó suavemente, después de haber sido orbitando la luna durante las últimas dos semanas.

El personal de la sede de Firefly en Texas estalló en vítores y aplausos cuando se les dijo que su aterrizaje era exitoso.

Reuters La luna pasa debajo de la nave espacial fantasma azul el 24 de febrero de 2025 mientras orbita la superficie lunar por delante de su aterrizaje el 2 de marzo de 2025. La lámina de oro debajo de la nave espacial es visible, debajo se encuentra la superficie gris cratinada de la luna y la negrura del espacio está en el fondo. Reuters

Fantasma azul orbitando la luna en la semana antes de que aterrizara en la superficie lunar

El Dr. Simeon Barber, un investigador de ciencias planetarios de la Universidad Abierta, dijo que Blue Ghost fue esencialmente la primera empresa privada exitosa a la luna, ya que el vehículo estaba intacto y receptivo.

Le dijo al desayuno de la BBC: «(Ellos) han demostrado una tecnología para aterrizar en la superficie de la luna, del tipo que había sido olvidado después de la era del Apolo cuando tuvimos astronautas en la superficie (lunar)».

La importancia de la luna para muchas empresas privadas, dijo el Dr. Barber, era usarla como una plataforma de lanzamiento para explorar el resto del espacio.

«Al ir a la luna, podemos aprender a ejecutar instrumentos robóticos en el espacio (y) en el ambiente realmente duro de la luna, que a veces está caliente y a veces frío. Es muy polvoriento, hay mucha radiación».

Getty Images La nave espacial Blue Ghost fotografiada en la sede de Firefly Aerospace en Texas. La sonda cuadrada se ve al menos dos metros de altura y tiene piernas sobresaliendo en ángulo. El cuerpo está cubierto de lámina de oro y tiene logotipos para la NASA y Firefly.Getty Images

Blue Ghost es la última colaboración entre la NASA y las empresas privadas que desean explorar el espacio

Reuters la superficie cráterada de la luna vista debajo de la nave espacial fantasma azul mientras orbita la superficie lunar. Las piernas de oro de la nave espacial se pueden ver sobre la luna.Reuters

La misión de Blue Ghost es explorar el mar de las crisis, un enorme cráter visible desde la tierra

Dijo que en algún momento era probable que los humanos regresarían a la superficie lunar y explicó que había pasado mucho por falta de fondos.

La última vez que los humanos pusieron el pie en la luna fue el 19 de diciembre de 1972, Durante la misión Apollo 17.

«Las misiones del Apolo tuvieron un gran éxito», explicó el Dr. Barber. «Pero eran misiones de ‘toque y van’.

En aquel entonces, los astronautas estarían allí durante tres días antes de tener que irse nuevamente, ya que los costos se encontraban con los miles de millones de dólares. «Eso no es sostenible», dijo.

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El Dr. Barber dijo que la creencia ahora era que traer empresas privadas al redil ayudaría a reducir los costos como resultado de la competencia comercial.

Podría conducir a aterrizadores e innovaciones más baratos que podrían extraer recursos de la luna, como el agua para que los astronautas beban.

La primera compañía privada en intentar llegar a la luna fue otra firma de EE. UU. Tecnología astrobótica.

Intentaron llegar a la luna en enero de 2024, pero su aterrizaje nunca llegó a la luna, debido a una sospecha de fuga de combustible, y se estrelló a la tierra.

El El descenso ardiente significaba que la nave espacial se separó en sus momentos finales antes de sumergirse en el Océano Pacífico Sur.

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