En julio, Boeing acordó declararse culpable de un cargo de conspiración de fraude penal después de dos fatales 737 max choques
Un juez de los Estados Unidos ha establecido abruptamente una fecha de juicio del 23 de junio en el caso de fraude penal del Departamento de Justicia contra Boeing derivado de las supuestas tergiversaciones del fabricante de aviones a los reguladores estadounidenses sobre un sistema clave en el 737 Max.
El juez estableció la fecha del juicio el martes.
En julio, Boeing acordó declararse culpable de un cargo de conspiración de fraude penal después de dos fatales 737 Max choques, y pagar una multa de hasta $ 487.2 millones. El juez de distrito de los Estados Unidos, Reed O’Connor, había dado previamente a Boeing y el Departamento de Justicia hasta el 11 de abril para llegar a un acuerdo sobre un nuevo acuerdo de culpabilidad después de Rechazó el acuerdo anteriorFalta de una provisión de diversidad e inclusión.
En 2023, O’Connor dijo en Fort Worth, Texas, «el crimen de Boeing puede considerarse adecuadamente el crimen corporativo más mortal en la historia de los Estados Unidos».
El Wall Street Journal informó el lunes que Boeing está buscando retirar el acuerdo de culpabilidad existente. O’Connor no indicó por qué estaba estableciendo una fecha de juicio o retirando la fecha límite anterior del 11 de abril para que las partes llegaran a un nuevo acuerdo.
Boeing dijo el martes que la compañía y el Departamento de Justicia «continúan participando en discusiones de buena fe sobre una resolución apropiada de este asunto».
El Departamento de Justicia no hizo comentarios de inmediato.
El acuerdo de culpabilidad de Boeing llegó al año pasado incluyó gastar $ 455 millones para mejorar las prácticas de seguridad y cumplimiento durante tres años de libertad condicional supervisada por la corte, así como la supervisión por un monitor independiente durante tres años.
Los familiares de las víctimas de los dos accidentes de 737 Max, que ocurrieron en 2018 y 2019 y mataron a 346 personas, han calificado el acuerdo de culpabilidad como un acuerdo de «amor» que no logró responsabilizar adecuadamente a Boeing por la muerte de sus seres queridos.
Erin Applebaum, una abogada que representa a 34 familias de las asesinadas en el choque de las aerolíneas de Etiopía Max 2019, instó al Departamento de Justicia a «estar en el lado derecho de la historia, rechazar cualquier negociación de culpabilidad adicional y avanzar con un enjuiciamiento completo».
Ella agregó: «Las familias merecen su día en la corte, y esta oportunidad para la justicia no debe ser desperdiciada».
Un acuerdo de declaración de culpabilidad aceptado sería un delincuente condenado por conspiración para defraudar a la Administración Federal de Aviación sobre Software problemático que afecta los sistemas de control de vuelo en los aviones que se bloquearon durante la certificación del MAX.
En mayo, el Departamento de Justicia encontró que Boeing había violado un acuerdo de 2021 que lo había protegido del enjuiciamiento por los accidentes. Los fiscales luego decidieron acusar criminalmente a Boeing y negociar el acuerdo de culpabilidad actual.
La decisión siguió a un reventón en vuelo del 5 de enero de 2024 de un panel de la puerta en un avión de Alaska Airlines que expuso problemas continuos de seguridad y calidad en Boeing.
Los funcionarios de la administración del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, han dicho que los reguladores deben ser firmes con Boeing después de una serie de pasos en falso.
«Necesitamos ser más difíciles con Boeing. Necesitamos ser más duros en la industria», dijo Steve Bradbury, quien fue confirmado como Secretario Adjunto de Transporte este mes.
